Déchetterie De Villers-Sur-Fère (02) – Prise D Air Carburateur Scooter
3 km Prendre la sortie tout droit 13 sec - 144 m S'insérer légèrement à gauche sur D 83 4 min - 6. 3 km Sortir du rond-point 55 sec - 615 m A 36 S'insérer légèrement à gauche sur La Comtoise 1 H: 39 min - 165. 9 km Sortir du rond-point en direction de A 39: Dijon, Lyon, Lons le S., Dole-Choisey 20 sec - 320 m Rester à gauche en direction de A 39: Lyon, Lons le S., Dole-Choisey 1 min - 1. 3 km A 39 S'insérer légèrement à gauche sur l'autoroute Verte 1 H: 4 min - 111. 4 km A 40 S'insérer légèrement à gauche sur l'autoroute des Titans 12 min - 22. 4 km A 42 Rester à gauche sur A 42 33 min - 53. Déchetterie willer sur thur saint. 4 km Rester à gauche sur le pont de Croix-Luizet 52 sec - 591 m S'insérer légèrement à gauche sur le boulevard Laurent Bonnevay 5 min - 5. 4 km Sortir du rond-point 32 sec - 502 m Rester à gauche à l'embranchement 4 sec - 67 m Rester à gauche à l'embranchement 18 sec - 284 m S'insérer légèrement à gauche sur le boulevard Laurent Bonnevay 7 min - 6. 7 km Rester à gauche sur D 383 8 sec - 120 m Rester à droite sur D 383 51 sec - 687 m A 7 S'insérer légèrement à gauche sur l'autoroute du Soleil 41 sec - 823 m A 7 Rester à gauche sur l'autoroute du Soleil 7 min - 11.
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© Diego Cervo - La déchetterie de Willer-sur-Thur se situe rue de la Gare. Elle est gérée par le SMTC (Syndicat Mixte de Thann-Cernay), tout comme la déchèterie d'Aspach-le-Haut. Les particuliers des communes dépendantes du Syndicat Mixte (Aspach-le-Bas, Aspach-Michelbach, Bitschwiller-Lès-Thann, Bourbach-Le-Bas, Bourbach-Le-Haut, Burnhaupt-Le-Bas, Burnhaupt-Le-Haut, Cernay, Leimbach, Rammersmatt, Roderen, Schweighouse/Thann, Steinbach, Thann, Uffholtz, Vieux-Thann, Wattwiller, Willer-Sur-Thur. Déchetterie willer sur thur en. ) peuvent s'y rendre, sur présentation de leur badge. Ce badge est à retirer auprès du SMTC ou de la Communauté de Communes de Thann-Cernay, sur présentation d'un justificatif de domicile ou sur présentation de la facture de redevance. Le nombre de passages est limité à 36 par an (les deux déchèteries cumulées). Tout passage supplémentaire sera facturé 10€ (à régler au bureau du SMTC). Lire la suite Renseignements Déchetterie de Willer-sur-Thur rue de la Gare 68760 Willer-sur-Thur Horaires d'ouverture de Déchetterie de Willer-sur-Thur Eté (avril à septembre): Vendredi de 8h30 à 12h et de 13h30 à 16h30 Samedi de 8h30 à 12h et de 13h30 à 18h Hiver (octobre à mars): Vendredi de 8h30 à 12h et de 13h30 à 16h30 Samedi de 8h30 à 12h et de 13h30 à 16h30 Chaque jeudi l'agenda du week-end!
3 km Prendre la sortie tout droit 13 sec - 144 m S'insérer légèrement à gauche sur D 83 4 min - 6. 3 km Sortir du rond-point 55 sec - 615 m A 36 S'insérer légèrement à gauche sur La Comtoise 1 H: 54 min - 191 km Sortir du rond-point sur La Comtoise 10 min - 17 km A 31 S'insérer légèrement à gauche sur l'autoroute de Lorraine-Bourgogne 2 min - 4. 7 km A 6 S'insérer légèrement à droite sur l'autoroute du Soleil 18 min - 31. Itinéraire et distance de willer-sur-thur à isserpent. 3 km Sortir du rond-point 1 min - 1. 1 km Rester à gauche à l'embranchement 3 sec - 28 m Prendre le rond-point, puis la 2ème sortie sur N 80 6 sec - 104 m Sortir du rond-point sur N 80 50 sec - 632 m Prendre le rond-point, puis la 2ème sortie sur la route Centre-Europe Atlantique 3 sec - 72 m Sortir du rond-point sur la route Centre-Europe Atlantique 18 min - 26. 4 km Prendre le rond-point Rond-Point Jeanne Rose, puis la 3ème sortie sur N 70 16 sec - 176 m Sortir du rond-point sur N 70 8 min - 10. 4 km Aller tout droit sur N 70 21 min - 27. 7 km Aller tout droit sur N 70 3 min - 5.
L'utilisation du carburateur sur les voitures se faisait énormément il y a de cela quelques années. C'était une pièce maitresse, dotée d'une grande fiabilité, qui était principalement utilisée dans les voitures à essence et dont le but est de réguler l'apport en air et en carburant dans le moteur, avec comme finalité le maintien d'une combustion correcte. De nos jours, les carburateurs ont disparu des voitures, car ils ont laissé place à la pompe d'injection, bien plus fiable et moins compliquée à entretenir. Si vous possédez une ancienne voiture ou un scooter qui a des problèmes de démarrage, sachez qu'il est possible que votre carburateur ait pris l'air. Nous verrons dans cet article les symptômes qui vous permettront de savoir si votre carburateur a pris l'air. Les symptômes d'une prise d'air du carburateur Dans les anciennes voitures, il était commun et tout à fait normal de les voir s'éteindre à cause d'une mauvaise alimentation en carburant et en air. Les réglages apportés à un carburateur sont déterminants de son bon fonctionnement, car si la vis de richesse est trop serrée et que l'air entrant est trop important, ceci causera probablement un problème, ce qui amènera votre moteur à tourner en surrégime ou en sous-régime.
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Filtrer selon votre véhicule Mon véhicule Sélectionnez un véhicule enregistré dans votre garage Mon garage Aucun véhicule sélectionné Accueil Pièces Scooter Carburation Pièce de carburateur Scooter Raccord de prise d'air de carburateur Filtres Disponibilité En stock Expédié sous 5 à 15 jours Expédié sous 1 mois Univers 4 Maxi scooter Mobylette Moto Moto 50cc 5 Scooter Tout-terrain Afin de maîtriser la suite du système de roulement d'un scooter, il faut disposer d'un raccord de prise d'air de carburateur. Ce dernier évite le décalage dans le fonctionnement du carburateur. Le raccord joue aussi un rôle au niveau du mélange d'air et d'essence. Ce mélange est équilibré grâce au raccord. 16 Raccord de prise d'air de carburateur Scooter Marque Retour FILTRES 1Tek Origine Dellorto Malossi TNT Original Prix Note produit Filtre véhicule Trier Filtrer Livraison offerte dès 89 euros Retour équipement Offert Paiement en 3X sans frais 250 000 références 700 marques Newsletter Ne ratez plus nos bons plans!
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En ce qui concerne les symptômes de prise d'air du carburateur, ils sont: Votre moteur tourne mal à froid; Vous n'arrivez pas à accélérer correctement; La voiture s'éteint quand vous accélérez. Sachez que cela peut être dû à un carburateur ayant pris de l'air au niveau de l'axe de papillon, ce qui vous poussera très probablement à changer de carburateur. Dans le cas où il y a une prise d'air au niveau des raccords entre le carburateur et la pipe d'admission, sachez que vous n'aurez qu'à démontrer votre carburateur afin de faire évacuer cet air, puis le replacer correctement.
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La passion du 2 roues, c'est notre histoire! Depuis des années STOKEY suit les tendances, renouvelle et fait évoluer son catalogue en permanence en prenant en compte les aspects écologiques. Nous y travaillons au quotidien, car l'environnement et l'aspect économique reste au cœur de notre priorité. C'est pour cela que vous pourrez découvrir régulièrement des nouveautés allant dans ce sens. Pour entretenir à la maison votre scooter, moto, mobylette, cela peut vite devenir un casse-tête pour trouver les pièces compatibles à votre modèle (parfois rare ou très ancien) et l'on peut hésiter entre plusieurs références ou marque. Encore une fois, n'hésitez pas à nous demander conseil, nos techniciens sont à votre écoute pour répondre à vos interrogations. Dans notre catalogue figures de nombreux best sellers comme Derbi, Booster, Nitro, Yamaha DT, Rieju MRT, ou encore la mobylette Peugeot 103, SPX, RCX, MBK 51, MBK 41, MBK 88, SOLEX. Vous trouverez également un large choix parmi nos grandes marques: Polini, Top Performances, Malossi, Airsal, Doppler, Bidalot, Yasuni, MVT, Artek, Athena, Dellorto, France equipements, Bihr, CGN, Acsud, P2R, Leovinci, Michelin, Peugeot, Piaggio, MBK, Yamaha, Gilera, Aprilia, Vespa, Ipone.
C'est quoi un scooter qui s'étouffe? Avant de voir pourquoi j'ai un scooter qui s'étouffe lorsque j'accélère a fond, il est important de faire un petit rappel du fonctionnement du moteur à combustion et de ce qui va causer en général ce problème. Au début, on a la bougie qui va enflammer un mélange qui sera constitué de carburant, mais aussi d'air et qui va créer une explosion qui sera le début d'une réaction qui fera fonctionner votre moteur. Le point important là dedans, c'est que dans le fonctionnement général du moteur, il y a deux éléments non mécaniques qui vont être très importants, le combustible et donc le carburant et l'air qui va être amené. C'est un savant mélange de ces deux éléments qui va être à l'origine du bon fonctionnement de votre moteur. Sauf que si vous avez un scooter qui s'étouffe lorsque j'accélère, c'est surement qu'il y a un problème à ce niveau-là. Trop d'essence, pas assez d'air ou bien tous les contraire, ce qui est sûr c'est qu'il est très fortement probables que ce soit des pièces qui sont chargées de ce mélanges qui soient à pointer du doigt pour ce type de problème.