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Laver avec des couleurs similaires, ne pas repasser sur le visuel, lavage et repassage sur l'envers.

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Description Ce serait le Mouvement national de libération de la Martinique qui, en 1968, aurait élaboré le dessin actuel constitué d'un triangle et de deux quadrilatères. Selon Alex Ferdinand, le rouge représente le socialisme, le noir, le combat pour la cause noire et le vert celui pour la paysannerie. Ces couleurs reprennent aussi celles de l' Universal Negro Improvement Association and African Communities League ( UNIA) du leader Marcus Garvey. Ce drapeau est devenu l'emblème de la revendication autonomiste et indépendantiste martiniquaise et réapparaît aujourd'hui, lors de manifestations politiques et syndicales. Drapeau Martinique T-shirts et T-shirts design | Zazzle. - Impression made in France - Disponible du XS au 3XL - 100% coton biologique filé et peigné - 150 g/m2 - Coupe mixte Tailles XS S M L XL XXL XXXL Largeur au torse 47 50 53 56 59 62 65 Longueur du t-shirt 66 69 72 74 76 78 80 Conseils taille Cet article taille normalement. Choisissez votre taille habituelle. Entretien INSTRUCTIONS DE LAVAGE pour nos vêtements: Lavage en machine à froid (max 30° ou 90°F).

La capacité d'absorber les chocs verticaux a été sensiblement améliorée pour un confort encore plus accru. LA FOURCHE Entirement neuve et au design revu et corrigé, la fourche du V3Rs est beaucoup plus légre que celle du V2-r. Son poids brut (non coupée) est de 390 grammes, vis TFS comprise. Ceci signifie que pour la taille 50s, que nous pouvons considérer comme une taille moyenne, la fourche coupée arrive peser 340 grammes peine. Accueil - Zero G Chamonix. Sa nouvelle forme avec fourreaux concaves dans la partie supérieure (vue de face) optimise le passage de la roue, ce qui permet d'utiliser des pneus larges (28 pouces) tout en améliorant le confort et la rigidité latérale. COCKPIT Alors que le modle freins traditionnels se base sur l'utilisation de frein dual pivot Direct Mount et passage cbles externe, le modle disc peut compter sur le systme exclusif TFS de la fourche. Le passage des cbles se fait entirement l'intérieur de la tige du guidon puis travers la tige de la fourche. Le design du cadre est ainsi extrmement propre et techniquement plus aérodynamique.

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Comme il y a eu un avant et un aprs V1-r, il y aura un avant et un aprs V3Rs! Car avec seulement 790 grammes en version disque et une intégration totale des cbles et gaines, ce nouveau Colnago se montre plus qu' la hauteur des attentes du public. Le V3Rs est certainement la plus grosse évolution depuis le début de la série " VR ". La ligne change radicalement, devenant plus compacte. Le nouveau Colnago C68 est là ! - Dimensions Vélo. L'arrire adopte un triangle réduit comme bon nombre de concurrents. Le freinage disque est superbement intégré. Surtout, la cblerie se voit enfin parfaitement intégrée, plus rien ne dépasse du vélo. Colnago adopté pour le V3Rs de conserver une potence et un cintre traditionnel. Comme pour le C64, la cblerie passe dans le cintre, ressort quelques centimtres avant de rentrer dans la potence et de cheminer aux-ctés du pivot de fourche qui comporte une face aplatie. Un systme trs ingénieux qui a l'avantage de laisser libre le réglage du poste de pilotage et d'tre facile monter pour le mécanicien.

Pour toutes questions vous pouvez bien sûr nous contacter et vous trouverez aussi des renseignements complémentaires sur le site Colnago Informations complémentaires Taille 42s, 45s, 48s, 50s, 52s, 54s, 56s, 58s Couleur RZBW, RZGR, RZRD, RZWB