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2021 10:31 Bonjour j'avais déjà mis un lien sur le Tunesi je ne sait pas si Michele68121 lit bien les messages Papy80 Messages: 24390 Inscription: 07 oct. 2008 14:14 Localisation: 80/Somme /Picardie-Maritime par Papy80 » 06 juil. 2021 11:08 Bonjour! Comme j'ai eu longtemps (jusqu'en 2008)un Stab Tunési donc les deux genres de platine au fil de mes changement de véhicules ça m'étonnerait que sur la photo ce soit la VRAIE platine pour un col de cygne ça ressemble plus a une platine pour boule en équerre qui a été bricolé pour s'adapter a un col de cygne! Déja que la vraie platine pour col de cygne c'etait pas toujours top, je serais curieux de voir sa tenue de ce bricolage! (24. 91 Kio) Consulté 864 fois (38. 29 Kio) Consulté 866 fois Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/ tractée par un Nissan Qashqai Tekna:Blanc lunaire 1, 7 /Blue DCI 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019 poids tractable maxi 2000 kg par Michele68121 » 06 juil. 2021 12:57 oui oui je lis les message Je suis aller voir la documentation (que j'ai imprimée par la même occasion) la platine m'a été donnée avec les Stabs et anti-lacet Après je sait pas si çà a 'été du "bricoler" ou pas ancien proprio avec une Ford Escort par Papy80 » 06 juil.

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Cet attelage, également appelé "attache remorque" ou "attache caravane" est incompatible sur les modèles suivants: GT Si le véhicule n'est pas concerné par les contre-indications mentionnées ci-dessus, l'attelage y sera bien compatible. Véhicules incompatibles Rotule d'attelage Col de cygne à déboulonner Poids tractable 1500 kg Poids sur flèche 75 kg Découpage pare-chocs Découpe non visible (partie inférieure du pare-chocs) Dépose pare-chocs Non nécessaire Poids attelage 16, 15 kg Temps de pose 2 heures Véhicule adapté Renault Laguna 3 Berline Date de production véhicule A partir de Septembre 2007

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000 Hz, Impédance: 100 Ohm, SPL max: 130 dB, Connecteur XLR 3 broches, Nécessite une... - 60% YCDC – Microphone à col de cyg... YCDC – Microphone à col de cygne filaire, support Flexible, Mini Studio, prise... YCDC – Microphone à col de cygne filaire, support Flexible, Mini Studio, prise 3. 5mm, pour - 5% Microphone à col de cygne sans... Microphone à col de cygne sans fil RODE Go GOII, enregistrement sonore, karaok... Microphone à col de cygne sans fil RODE Go GOII, enregistrement sonore, karaoké, interview, studio, Shure MX418/C Kondensatormikro... Shure MX418/C, Micro à condensateur monté sur col de cygne, Longueur col de cy... Shure MX418/C, Micro à condensateur monté sur col de cygne, Longueur col de cygne: 45 cm, totale: 55 cm, Col de cygne très fin, Directivité: cardioïde, Réponse en fréquence: 50 Hz - 17 kHz, Capsule interchangeable, Très peu de Larsen, Angle de...

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piot35 Messages: 1 Inscription: 01 juin 2014 19:38 par piot35 » 01 juin 2014 22:11 Bonsoir à tous Je me présente: Possesseur d'une LA BOHEME 440 LCE depuis 1987 PTAC 750 KGS tractée par une R14 TS, R11 90GT SCenic 1, 9DCI. Je viens de passer commande d'une Mégane 3 et possesseur d'un stabilisateur copilote Racio, j'étais prêt à passer à l'anti lacet, je suis tombé un peu par hasard sur les attelages Boisnier (super c'est Français), j'y ai découvert la mention anti-lacets non recommandés. Après contact avec eux par courriel, on m'a répondu que c'est plutôt anti mécanique: on serre très fort la rotule et en même temps on doit pouvoir effectuer des manœuvres(je parle bien des anti lacets et pas des stabilisateurs). De plus les pastilles et la rotule s'usent. Il faut rajouter que la distance entre l'axe de la rotule et le bouclier est parait il un peu juste avec un antilacet(certains se serait plaints d'avoir abimé le bouclier). Auriez-vous un retour d'expérience? Je crois que je vais prendre cet attelage et acheter une platine équerre avec un rdao afin d'utiliser mon stab.

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NSR: Les photos du coffret collector Porsche 997 Brumos La semaine dernière nous vous parlions de sortie d'un coffret Porsche 997 Brumos de NSR ( voir notre billet). On vient de recevoir les photos et on ne résiste pas, découvrez les clichés officiels du magnifique set collector. NSR: Un Bench chauffant aplanisseur de châssis – vidéo Fini les châssis tordus! NSR montre un redresseur de châssis de slot car. La vidéo de ce bench chauffant fait le buzz sur Youtube. et Policar: Des nouveautés à la pelle à l'Uk Slot Car Festival et Policar, les deux marques de slot cars étaient présentes ce weekend au salon anglais UK Slot Car Festival avec pas mal de nouveautés. Découvrez les photos des slot cars. Spécialiste de slot car racing et de circuit routier électrique sur rail - CasaSlotRacing. SRC: la Ford Capri Grand Bazar pour le slot en production En 2017, SRC avait sorti une première version de la Ford Capri « Grand Bazar ». En 2022 la marque espagnole de slot car a retravaillé sa copie et propose une nouvelle réplique, toujours à l'échelle 1/32, de la fameuse Ford Capri du Tour de France Auto 1973.

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Qu'est ce que le Slot Racing? Le slot racing, c'est quoi « Slot racing » est un terme anglais utilisé par tous les amateurs du circuit 24 ou circuit routier électrique pour désigner les courses d'autos miniatures sur circuit électrique. « Slot » en anglais la « rainure » désigne le système de guidage via un guide placé sous l'avant de la voiture. La slot car est alimentée en électricité par frottement grâce à deux tresses tenues par le guide. Les deux tresses ou « balais » font contact sur le rail. Les sloteurs qui pratiquent le slot racing font des courses avec des véhicules variés comme des voitures, des camions, des karts ou des motos. Le Mans Slot Racing - Voitures miniatures des 24 Heures du Mans. Les circuits de slot racing…il existe deux types de pistes Rails en plastique. Il existe quatre marques de rails de slot racing en plastique. Ninco, Carrera, Scalextric et Policar. Le circuit de course électrique est constitué de rails (droits ou courbes de plusieurs degrés pour former des virages, des épingles, des chicanes, etc. ) mais aussi d'éléments de piste tels que des rampes pour faire des ponts, des rails pour les changements de voies, des barrières de sécurité, des tremplins de saut, … Pour vous aider à tracer votre circuit il existe des logiciels gratuits comme Ultimate Racer.

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Les slot cars en Limited Edition pour l' UK Slot Car Festival 2022 En cette fin de ce mois de mai, les anglais pourront se rendre à l'UK Slot Car Festival, le grand rendez-vous du slot racing outre-manche. A l'occasion de ce salon, les sloteurs pourront découvrir les nouveautés slot racing et rencontrer les marques. Toute l'actualité du slot racing - slot cars passion. NSR Les deux Porsche 997 Brumos Daytona 24h n°58 & n°59 NSR prépare un joli coffret collector avec les deux Porsche 997 du Team Brumos qui ont participé aux 24h de Daytona en 2012. SRC73: 2022, la 10e édition des 24h de Cognin de slot racing Le SRC73 présente la 10è édition des 24h de Cognin de slot racing. Après deux années de disette, le SRC73 met les petits plats dans les grands pour le retour de sa grande course annuelle. The Area71 Slot Cars: une F1 2022 Générique en impression 3D The Area71 Slot Cars présente les premières photos de son projet de F1 2022 Générique. Scaleauto: des rails pour composer la grille de départ des courses de slot Scaleauto étoffe sa gamme de rails pro pour les circuits routiers électriques avec des éléments customisés.

Le circuit analogique Le circuit routier analogique est le circuit le moins cher et plus basique du Slot Racing. Le pilotage des voitures miniatures se fait via des stimulus électriques envoyés dans le rail. On peut piloter autant de voitures qu'il y a de rails et, si on positionne deux voitures dans le même rail, elles auront exactement le même comportement. En gros, on ne peut faire rouler qu'un véhicule par voie et la différenciation n'est pas possible. Alors que de nombreux fabricants proposent des circuits jusqu'à 8 voies (donc 8 joueurs), certains amateurs regrettent des dépassements peu réalistes et une difficulté à équilibrer la longueur des rails. Le circuit digital Le circuit numérique est un circuit de slot au fonctionnement plus avancé. Voiture slot racing club. Le signal électrique qui est envoyé dans les rails est codé avec jusqu'à 16 adresses de destination différentes sur le rail. Chaque voiture possède une adresse qui est reliée à la manette de pilotage. Cette technologie permet donc à plusieurs compétiteurs de piloter leurs voitures sur le même rail (avec un comportement différent pour chaque véhicule).