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Laissez-vous convaincre par une qualité élevée et un service compétent: optez dès aujourd'hui pour un pétrin professionnel Royal Catering! ModèleRC-SMRH5ÉtatNeufTension / fréquence230 V / 50 HzMatériau du boitierAcierMatériau de la cuve, du crochet pétrisseur, de la colonne centrale et de la grille de protectionInoxMatériau des roulettes pivotantesPlastique (nylon)Puissance du moteur370 WVolume de la cuve7 lQuantité de farine max. 5 kgCapacité29 kg/hDiamètre de la cuve24 cmHauteur de la cuve16 cmNombre de roulettes pivotantes4Nombre de freins2Grille de protectionOuiMinuterie0 - 30 minLongueur du cordon d'alimentation1, 5 mDimensions (LxlxH)50. 00 x 24. 00 x 50. 00 cmPoids40. 00 kgDimensions d'expédition (LxlxH)65. 00 x 39. 00 x 70. Petrin professionnel 5 kg to lbs. 00 cmPoids d'expédition60. 00 kgSchéma techniqueTélécharger en version PDF Pétrin professionnel RC-SMRH5Manuel d'utilisation Sur Royal Catering Royal Catering propose une large gamme d´appareils de cuisine destinés aux professionnels de la gastronomie. Présentant un excellent rapport qualité-prix, nos appareils sont fabriqués dans le respect des normes de qualité allemandes les plus strictes et répondent ainsi parfaitement aux exigences du secteur de la restauration.

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Le pétrissage des pâtes légères, composées de farine, de sel, d'eau et d'huile prend seulement 10 à 12 minutes. Le pétrin spirale peut ainsi produire jusqu'à 29 kg de pâte par heure grâce à son puissant moteur de 370 W. Mais l'appareil n'est pas seulement capable de préparer des pâtes légères; son système d'agitation à planétaire vient sans problème à bout des pâtes lourdes, riches en sucre et en beurre. Caractéristique pratique: grâce à la grille de protection, il est possible d'ajouter des ingrédients en cours de pétrissage sans arrêter la machine. Dès que la pâte a la bonne consistance, vous pouvez retirer la cuve amovible, le crochet pétrisseur et la grille de protection en deux temps, trois mouvements. Page introuvable. Ces éléments sont faits d'inox durable et de qualité, aussi facile à nettoyer que le boitier en acier de l'appareil. Le pétrin professionnel 5 kg est très stable et il comporte quatre roulettes en plastique, dont deux sont munies de freins. Grâce à cette caractéristique, il peut être déplacé sans effort.

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CAPACITÉ DE PÉTRISSAGE: 0. 5 kg à 3 kg de farine sèche (sans eau). _________________________________________________________________________________________________________________________________________ ATTENTION: La machine est fournie avec la Nouvelle tige centrale courbée qui permet le pétrissage de pâtes plus petites.

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Un robot pétrin Et si l'on vous disait qu'il n'est plus besoin de pétrir vos pâtes à pain, à tarte ou encore à pizza? Qu'il existe une machine qui le fera pour vous en moins de temps? C'est en effet la fonction d'un petrin, que l'on retrouve déjà chez beaucoup de traiteurs, restaurateurs, boulangeries, pâtisseries, boucheries et même chez des particuliers. Choisissez la contenance qu'il vous faut, la puissance de votre appareil à pétrir et même son rendement horaire! Un pétrin pour pâtes - facile et vite Pour pétrir tout type de pâte en toute autonomie Gain de temps Stabilité parfaite grâce à 4 pieds antidérapants Taille compacte Choix de la contenance de la cuve et de la puissance du moteur Un pétrin professionnel pour la pâtisserie et la boulangerie De nombreuses tartes, quiches et pizzas figurent au menu de votre restaurant ou en vitrine de votre boulangerie? Vous êtes propriétaire d'une pizzéria? Petrin professionnel 5 kg always a good. Un petrin peut vous changer la vie! Synonyme de gain de temps, l'essayer c'est l'adopter.

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Ayant un amortisseur de direction reconditionné ( merci Asclepios) lorsqu'il est serré a fond, ca ne bloque pas, mais c'est trés dur de tourner le guidon Re: tuto reconditionnement amortisseur de direction ohlins 08/10 par A. R kill Lun 26 Nov 2012, 18:29 Kevin a écrit: olico30 a écrit: ôte moi d'un doute, quand tu va serrer le réglage à font, l'amortisseur ne sera pas bloqué??? Ayant un amortisseur de direction reconditionné ( merci Asclepios) lorsqu'il est serré a fond, ca ne bloque pas, mais c'est trés dur de tourner le guidon pour moi c'est Asclepios et ca ne bloque pas mais tres dur a tourner aussi sur mon 2010 _________________ Re: tuto reconditionnement amortisseur de direction ohlins 08/10 par ZX10RYann36 Mar 27 Nov 2012, 09:00 racing-78 a écrit: pourquoi le fait de boucher le trou rend l amorto plus dur? parce que l'huile ne passe plus? c'est pareil sur tout les amortisseurs de direction? ou sa dépend des amortos? En faite Ohlins a fait un trou dans le pointeau car il ne voulais pas que qqun se plante avec un amorto serré a fond.... pour ne pas aller en justice tous les matin, il on fait ce petit trou qui laisse passer l'huile même serré.

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Est_ce que c'est préférable d'avoir la direction un libre? Sur mon öhlins je suis réglé sur dix clics (selon doc öhlins) amortisseur de direction d'origine ohlins

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Pour retirer le claper il suffit de le dévisser au maximum avec la pince plate. Attention retirer doucement le claper qui contient un ressort et 2 petite billes. leur role est de matérialiser les cran lorsque vous tourner la molette (les clics). De l'autre coté une clé de 6 suffit à démonter la vis du réservoir d'huile. Une fois démonter voici à quoi ressemble le verrin démonté PREPARATION A partir de la l'opération prend 5 minutes. Faire chauffer votre fer a souder Au niveau du clapet il y a un petit trou transversal qu'il faut boucher avec une goutte d'é cela il suffit de chauffer le claper au niveau du trou avec le fer à souder. Servez vous de l'étain fondu pour faire un bouchon. REMONTAGE La il y a la partie la plus difficile de l'opération: remonter le clapet. Il faut remettre le ressort, les 2 billes, et glisser le tout dans le corps du verrin. Moi j'utilise soit une durite d'essence ou bien une longue entretoise fraiser à l'extrémité. Positionner le tout et le glisser dans le verrin.