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Tue, 16 Jul 2024 14:30:11 +0000
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Bonjour je me presente, jeune conducteur de 18ans, fan de BMW depuis tous petit grace a la famille J'ai connu la BMW 524td e28, le 525tds e34, le bmw 318i e30 et en ce moment une 325tds wordline e36 et une 318i (moteur 320i) e46 J'ai toujours trouver les bmw e30 très belle de par leur forme, et las BM en general Le probleme vient aujourd'hui de lassurance par exemple la 318i les assurances sont très retissant par rapport au moteur pourtant pas une bombe cela dis!! Est ce que mon reve puet devenir une realité, sachant que mon budget est assez limité et mes connaissance en mecanique nulle (je suis en informatique!! ) Le tuning ces NON, hors de question sur une BM Aidez-moi, donner moi des idées meme la e36 jaime bien Eclairer moi!! Merci de votre aide Pour vous dire en ce moemnt je roule en Renault Safrane RXE de 1994 (c'est a dire tous option donc pas pourri comme voiture pour 2mois de permis! )

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Sujet: BMW 320i en jeune conducteur Bonjours j'aimerais savoir si cette voiture u/f61/11/71/01/97/ est assurable si elle fais 7 cv? Je paye déjà 55€ par mois pour une Saxo 1. 4i 75 cv. Elle fait 8cv. Celle ci est une phase 2 de 129cv. Je possède une phase 1 de 125cv. Assurance impossible auprès de toutes les assurances sur la région Brestoises. J'entends par la: Macif, MMA, MAIF et autres de ce genre. J'ai 21 ans, 0 sinistres, 5% de bonus. J'ai été assuré pendant 15 mois sur ma première voiture 316i E30 de 7cv et je payais très cher. Pour assurer cette voiture tu payes, les CV + le faite que se soit une BMW. Du coup la pour ma 320, je passe par un courtier, Axa Assurance Groupe Mercure. J'ai réglé le problème à moi tout seul. gdata/1/1/7/ 9/1/0/1/webimg/ Pas mal Irandal. Ok merci, obliger de se taper des saloperies type 106 en tant que jeune conducteur, vraiment de la merde cette société Entre une 106/saxo et une prop de 130ch de Mathuzalem y'a un pas quand même, c'est tout à fait normal suffit d'avoir le pied léger en temps de pluie, et pas de toyo.

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La macif ne peut toujours pas assurer ma e30 car c'est un "vehicule de sport" lol laissez moi rire les abrutis putin lol Salut métal56, ce que dit megastef est vrai, moi en jeune conducteur, je n'est pas trouvé d'assureur pour ma 320i e36, ni même en second conducteur. J'ai finis par faire appel a un courtier qui m'assurait pour 880e/an au tier simple, maintenant, je ne suis plus jeune conducteur, ce même courtier me fait payer autour des 950e/an(tiers plus bris de glace) pour ma 323i e36 coupé. Donc si tu ne trouve pas sous 1000e/an, pense à t'orienter vers les courtiers! Pas cher! Je viens encore de recevoir dernierement 2 courriers d'assurances pour me dire qu'il n'était pas possible d'assurer une 316i E30 En gros vaut mieux avoir fait la conduite accompagnée si on veut rouler en BM Moi je la fait mais en belgique ça change que dalle C'est vrai que vous êtes pas gâtés là bas niveau bagnoles:/ non en effet, taxes, primes d'assurance, routes pourries Heureusement y'a beaucoup moins de schtroumpfs au bord des routes et on a pas encore de permis à points Faut bien une légère compensation As tu regardé sur ce site?

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Par le 07. 03. 2011 à 18h24, mis à jour le 07. 2011 à 19h24 Lecture 1 min. On l'oublie souvent, mais beaucoup de voitures anciennes n'ont pas été conçues pour rouler avec du carburant E10 qui comprend, rappelons le, 10% d'éthanol. BMW vient de nouveau de publier la liste de ses modèles concernés. Vous possédez une BMW E30? Surtout, ne l'envoyez pas à la casse, elle commence à intéresser bien des amateurs. Cette 325i présente sur le stand du magazine Youngtimers l'a échappé belle. (c) Droits réservés Pour beaucoup d'automobilistes, Super 95 et E10, c'est blanc bonnet et bonnet blanc. Cette confusion est entretenue par l'appellation de ce carburant, qui maintient la mention "Super 95" dans la plupart des stations. A l'occasion de l'introduction de ce carburant en Allemagne, BMW a édité la liste de ses modèles ne le tolérant pas. Rappelons que l'E10, plus corrosif que le Super 95 et le Super 98 classiques, peut endommager le système d'alimentation, les soupapes et les joints des moteurs non conçus pour lui.

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5 i 192ch 270000 kms de 1994 boîte mécanique pack M-Technik) Fiabilité, performance tenue de route est consommation (25 tds 143 ch Boîte meca 625000 km de 97) Je possède une 325tds de 1997 affichant 385000km. Je la possède depuis 2015 achetée à 265000km. Aucun problème majeur, pièces d'usures. J'ai fait vérifier la pompe à injection, elle commençait à fuire, défaut étanchéité. Juste changer les joints et c'est reparti. J'ai l'historique des deux précédents propriétaires avec quelques factures. Je respecte le temps de chauffe et aussi avant tout arrêt du moteur, quelques secondes pour que le turbo ne soit plus en pression. Très important! Je viens de faire pas mal de frais, normal vu son âge et ses kilomètres, embrayage, 4 pneus, soufflets de transmission arrière, pompe à eau, flexible de frein ect... Cette voiture je la garderais jusqu'au bout. Elle est fiable, peu encombrante et sur autoroute elle est géniale. Son moteur ne demande que ça... 😉 Si l'on prend soin de sa voiture, il n'y a pas de problème.

Patrick Lucas: Cela fait dix ans que c'est en place, et à l'époque, je me suis fait la réflexion: « comment former efficacement des jeunes qui viennent d'avoir le permis? «. Le groupement de gendarmerie du Calvados avait la même idée, on s'est rencontré, et grâce à la fondation BMW, on s'est mis en tête de former des jeunes conducteurs, pour que rapidement, on leur explique certaines bases, et on leur fasse faire des tests (regard, évitement sur sol mouillé, freinage d'urgence…). Selon nous, ce ne sont pas des choses à réaliser au bout de trois, quatre ou cinq ans de permis, mais plutôt dès le début. La démarche a parfaitement fonctionné, et cela fait dix ans que l'on forme ces jeunes. Quand un jeune vient d'avoir son permis, on lui remet toutes les dates de stage de l'année, à savoir 35/40 stages dans l'année. S'il le souhaite, ce dernier va payer 45 euros pour sa formation, et le restant sera pris en charge par les partenaires et la fondation. On forme environ 500 jeunes chaque année.

320i E30 à 19 ans (6 cyl), là, un pote à mes parents qui est courtier m'a assuré chez AXA au tiers + vol. Comme ça j'ai pu commencer à prendre du bonus kiko78 Re: assurance BMW Jeune chauffeur par kiko78 » 06 Aoû 2008, 16:33 Bonjour a toi. J'ai le permis depuis un peu plus de deux ans et j'ai eu un peu de mal a trouvé une assurance qui acceptait de m'assurer avec mon 323i coupé e36. Je suis assuré a la MACIF pour 144. 53 euros tiers maxi par moi. Le prix peut parettre cher mais je payais un peu moins de 140 euros pour mon ancienne caisse qui était une citroen xsara 2L HDI de 2002. Jte conseil d' aller voir chez eux avec une photocopie d'une carte grise d'un bmw que tu compte acheter et voir pour faire des devis. Je pense pas qu'il y est de problemes pour t'assurer chez eux tu risque de payé un peu cher au debut mais au fil des années sa decendra. Si ta d' autres questions je suis la... Cordialement momo_212003 par momo_212003 » 06 Aoû 2008, 19:10 Tu peux aussi voir du coté de la GMF, c'est assez avantageux Je sais que pour ma part, je n'avais pas une super caisse (206 1.

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