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Envoyé par Upman En Fermacell, privilégier, solution plaques de sol sur granules acoustiques dans nids d'abeilles (Rw bruits aériens et Lw bruits d'impact), ou solutionsol H²O. Les plaques de sol fermacell sont assez cheres et les granulés fermacell servent à rattraper le niveau sur des vieux parquets. Le parquet actuel est bien plan et je pourrais poser une couche de fermacell sur une sous couche acoustique sans avoir besoin des granules. Pour améliorer les performances acoustiques, les granules dans structure nids d'abeilles apportent surement un plus mais encore un fois je n'ai pas la réserve nécessaire en hauteur pour faire ça; Et le prix doit être assez élevé également je pense. Envoyé par Upman Pour une isolation supplémentaire aux bruits aériens, l'insertion d'isolant de type laine entre les solives peut être intéressante, à condition que les poutres ne soient pas laissée apparentes. Descamps Bois | Négociant en bois Nord-Pas-de-Calais, nord de Paris | Groupement Nebopan. C'est en cours. 100mm de laine de bois entre les solives qui font 180mm de hauteur. On fera un plafond en dessous avec 2 couches de placo fixées sur suspentes acoustiques.

j'ai seulement acheté et installé une cabine de douche ( la douche est ce qui génére le plus l'humidité) de 90x90 fermée en plafond. Caniveau de douche So Low extra plat inox 210 mm. étanchéifié correctement un sol et des murs est un réel j'ai pris la soluce inverse: enfermer la source d'humidité à sa source. 15/04/2016, 07h41 #3 selemdu62 Merci pour votre participation à ce sujet. Discussions similaires Réponses: 272 Dernier message: 30/09/2013, 16h40 Réponses: 1 Dernier message: 16/01/2013, 22h06 Réponses: 0 Dernier message: 27/02/2012, 13h10 Réponses: 21 Dernier message: 13/01/2012, 07h11 Réponses: 25 Dernier message: 19/10/2009, 09h53 Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 11h42.

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... En fait, j'ai rencontré plusieurs navigateurs qui étaient passés du métagrip à l'époxy, mais encore aucun qui étaient resté sur le Métagripp. Le métagrip est sans doute excellent lorsque l'on navigue en europe. Mais lorsque l'on navigue comme je le fais, cela pose le problème du ravitaillement en produit chaque année... Primaire époxy, sous-couche peinture coque, accessoires pour bateaux. De plus, il faut absolument sortir le bateau de l'eau également une fois par ans pour passer ce produit. Lors d'un dernier voyage de 5 ans avec un voilier de 10 mètres en polyester, je n'avais sorti mon bateau qu'une seule fois. Le reste du temps, j'avais caréné avec la marée, où même, sur les eaux douces des fleuves, il n'est guère besoin de caréné, les coquillage ne s'accrochent pas. Mais la coque était en polyester... Non, passé une certaine longitude, l'envoi annuel de colis métagrip est vraiment un handicap. Déjà pour les USA c'est un problème, alors imagine un peu ce que ce sera lorsque je serai en Asie... Non, je ne peux pas conditionner mon voyage aux envois de métagripp...

Votre meilleur choix est l'époxy liquide avec la charge nécessaire. La raison en est que ce type de produit est prêt à l'emploi quand vous en avez besoin et qu'il est donc idéal en cas d'urgence. Vous risquez de rencontrer des problèmes si vous utilisez un produit périmé. Vérifiez toujours la durée de conservation d'un produit à base de résine époxy. Munissez-vous des informations pertinentes avant de commencer votre projet. Vous devez vous renseigner sur la résine polyester. Celle-ci est également considérée comme une résine, mais elle n'est pas aussi durable et aussi résistante que la résine époxy pour bateau. Peinture epoxy bateau polyester. Respectez toujours les instructions lorsque vous mélangez votre résine époxy et votre durcisseur. Notez en particulier le temps dont vous disposez pour travailler avec la résine époxy. Prenez également note de tout aspect lié à la température et/ou à l'humidité, car cela a un impact sur la substance. Surtout, n'oubliez pas de porter les équipements de sécurité nécessaires lorsque vous travaillez avec des résines époxy.