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Sans danger pour les moteurs à pot catalytique et pour les joints plastiques et caoutchouc Une seule référence pour tous les types de moteurs à essence ou diesel, avec ou sans plomb, à carburateur ou à injection, avec ou sans turbo. Moteurs diesels tous types. : La procédure est en tout point identique avec les injections essence. Attention! En diesel pulvériser le A. C revient à augmenter la quantité de carburant le moteur va accélérer. Il faudra donc un certain doigté pour éviter tout sur régime. Faire très attention avec les turbos (commencer par une pression d'une fraction de seconde). Si le moteur accélère trop, couper immédiatement le débit de l'aérosol. Faîtes faire le travail par un professionnel si vous n'avez pas d'expérience. Le MECA-RUN A. Nettoyant pour climatisation voiture : utilisation et prix - Ooreka. C est très efficace pour nettoyer les filtres des Kits d'Admission Directe: pulvériser MECA-RUN A. C (filtres et conduits) puis sécher à l'air comprimé. Le résultat d'un nettoyage effectué seulement avec A. C peut se démontrer avec l'analyseur de gaz ou l'opacimètre.
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🛑 Comment détecter une fuite au niveau de votre circuit de climatisation? Vous n'avez pas besoin d'être un mécanicien aguerri pour rechercher la présence de fuite au niveau de votre circuit de climatisation. Au contraire même si vous ne disposez d'aucune connaissance particulière en mécanique, vous pouvez vous en charger vous-même. Toutefois vous aurez besoin de vous équiper de matériels spécifiques. Nettoyant circuit d air voiture gratuit. En effet un kit de traçage de fuite et une lampe UV permettent de réaliser cette opération. La première chose à faire est de verser du liquide traceur dans votre circuit de climatisation. Servez-vous de la lampe UX pour vérifier si vous avez de l'écoulement liquide. Si vous notez une fuite, regardez bien de quel endroit provient exactement la fuite. Quand vous aurez identifié la fuite, vous pourrez faire les réparations nécessaires: un remplacement de tuyaux ou de pièces de votre système. Il peut ainsi s'agir du détendeur ou encore du compresseur. 🔧 Comment nettoyer le circuit de climatisation d'une voiture?
Le circuit de climatisation est un système complexe composé de plusieurs éléments où circule un gaz frigorigène. L'entretien de ce circuit consiste à recharger et nettoyer votre climatisation régulièrement. Le filtre d'habitacle se change tous les ans et la recharge de clim se fait tous les 2 ou 3 ans. Calculez le prix d'un entretien complet de votre climatisation: 🚗 Comment fonctionne le circuit de climatisation d'une voiture? 9 – AIC nettoyage des soupapes, conduits d’admission d’air et turbo – économie de carburant, décrassage vanne egr et moteur. Le circuit de climatisation d'une automobile fait partie d'un système plus complexe auquel participent différentes pièces. Dans ce circuit fermé circule un gaz frigorigène qui permet de créer du froid. Pour cela, il passe par différents éléments: Le compresseur de climatisation: c'est lui qui sert à comprimer le gaz frigorigène pour en augmenter la pression. Le condenseur de climatisation: il permet de refroidir le gaz sous haute pression pour le remettre à l'état liquide. Le détendeur de climatisation: il joue le rôle inverse en réduisant la pression du gaz liquéfié pour en faire baisser la température.
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