Moteur Essuie Glace Fiat Punto 2001, Cordon Pas Cher

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#1 05-10-2007 14:25:28 bonjour, j'ai un problème avec mes essuie-glaces avant. Une fois je suis allée lavée ma voiture et lorsque je suis repartie j'ai mis mes essuie-glace en marche et ils ne fonctionnaient plus! J'ai essayé plusieurs fois et ils ont refonctionné presque aussitôt seulement je suis obligée de viser pour qu'il reste en bas du pare-brise sinon ils restent au milieu à l'endroit ou ils étaient quand j'arrête de les faire fonctionner et ça fait un bruit d'enfer, j'ai trop honte quand il y a des gens de mettre mes essuie-glaces en marche! je pense que c'est un problème au niveau du moteur, je ne pense pas que ce soit dû au balais puisque je les ai changé et je n'y connais rien! je ne sais même pas ou se trouve le moteur d'essuie-glaces donc indiquez-moi ou il se trouve si vous me demandez de vérifiez que tout est bien branché. Moteur essuie glace fiat punto 2001 interior. J'ai une fiat punto année 95. Pouvez-vous m'aider? Merci. Vous Merci. Le modèle de la voiture Fiat Punto 1995 - Essence Catégorie de la panne: Moteur pierrev2v #2 05-10-2007 14:27:35 pierrev2v #3 05-10-2007 15:00:18 RE-CELINE Citation de je vais étre bon Prince jevais te donner la procédure, alors le moteur d essuie glace se situe sous un gros cache en plastique, et pour y acceder il faut enlever les balais d essuie glace (délicatemet) et des cache en plastique rond jéjé77 #4 05-10-2007 17:16:19 Bonsoir, Je ne sais si ton mécanisme d'essuie glace est le même que sur ma Punto de 2001, mais moi j'ai eu un soucis de tringlerie qui se casse la gu**le......

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Commentaires: 0 Favoris: 0 Réparations terminées: 3 Temps nécessaire 02:00:00 Retirer le cache écrou balai chauffeur. Retirer le cache écrou balai passager. Écrou à desserrer pour retirer les bras essuie-glaces Desserrage des écrous avec une douille de 16 Repérer le bras par rapport à l'axe pour repositionner le bras à la bonne position. Préparation pour démontage du cache sous pare brise. Il y a deux clip de chaque coté pour démonter le cache sous pare-brise. Le premier visible capot ouvert Retirer le morceau de mousse anti-vibratoire du capot. Le deuxième clip et en dessous. Clip visible sous le capot. Enlever le bloc de mousse coté passager. Clip sous le bloc de mousse. Tirer le clip vers l'intérieur Aile avant chauffeur sans l'enjoliveur. Enjoliveur sur le montant de porte. Enjoliveur coté passager. Enjoliveur retiré. Cache sous pare-brise prêt à être enlevé. Mécanisme et moteur d'essuie-glace avant pour Fiat Punto 2 - Origine Pièces Auto. Cache enlevé pour accéder au moteur Moteur avec mécanisme visible. Connecteur débranché Encore une mousse à enlever pour accéder à une vis de support du mécanisme.

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Bonne route *************** encore une question... sur mon tableau de bord j'ai un voyant de phare qui s'allume (fait punto multijet 1. 3).... c'est un point d'explamation dans un rond!!! Bref, j'ai regardé mes phares s'allument bien..... pourtant ce symbole semble vouloir dire qu'un de mes phares est défaillant!!! BRef, toujours dans ce garage Fiat, ils m'ont dit que c'était une panne du tableau de bord et qu'il fallait dans ce cas là que je change le tableau de bord, soir environs 500 €... c'est abusé non comme réponse????? JE ne parle même pas du prix!!!!! Aussi, mon compte tour s'emballe parfois quand je passe la 5ème sur l'autoroute... Moteur essuie glace fiat punto 2001 relatif. ils me disent que ca vient aussi du tableau de bord!!!! Je ne suis qu'une nénette inexpériementée en mécanique et pourtant leurs réponses me semblent absurdes ai je raison? Merci d'avance..... Marie

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