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Moi j'ai un penchant naturel vers le Road King (le standard pas le classic). Je ne suis pas fan du fairing "batwing" de l'Electra et encore moins du "shark noze" de la Road Glide. Madame préfère l'Electra Glide Classic. Je la comprends, vu le fauteuil dédié au passager sur ce modèle. Et pis elle m'a dit "Pour aller loin, il faut au moins l'Electra". Importer une Harley ou une Indian neuve des USA ; bonne idée ? – Belles Machines. Ce que femme veut... Donc ce sera probablement une Electra Glide Classic 2012 avec bloc 103ci (1690cc). Peut-être l'un des derniers modèles refroidis par air... L'avantage c'est qu'on la connait pour l'avoir chevauchée en 2010 sur plus de 6 000 km. En plus, c'est un modèle déjà importé en Europe par le constructeur, donc la procédure de réception sera simplifiée (je développerai ce point plus tard). Les prix Il faut bien sûr comparer ce qui est comprable. Les prix indiqués aux USA sont toujours hors taxe alors qu'en Europe la TVA est toujours incluse. De plus les modèles de bécane US et EU sont différents. En Europe, les modèles importés sont full options: bloc 103ci, ABS, cruise contrôle, etc.

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Aux US, tout est en option (au moins sur les modèles 2011). Donc les prix indiqués ci-après sont pour une bécane full options. Prix achat France 24 890 €TTC. Prix achat USA modèle base 18 999 $HT. Prix auquel il faut rajouter les options pour avoir un modèle équivalent à celui importé en Europe. Peinture deux tons 540 $HT Power Pack (103ci, ABS... Acheter une harley au usa and canada. ) 1 995 $HT Cruise Control 295 $HT Livraison 380 $HT Prix achat USA full options 22 209 $HT Les "Sales Taxes" Les Sales Taxes sont l'équivalent de la TVA. Elles varient un peu d'un état à l'autre. Elles tournent autour de 9%. A Las Vegas, Nevada, les Sales Taxes sur les HD sont de 8, 1% Sales Taxes 1 799 $ Un américain paierait donc 24 008 $TTC Le cours du dollar Le cours du dollar fluctue sans cesse, mais depuis quelques années, le dollar est inférieur à l'euro. Les prix en Europe ne répercutent pas systématiquement ces variations du dollar. Ou plutot si, mais uniquement lorsque ces variations conduisent à une augmentation... A l'heure ou j'écris cet article 1€ = 1, 440$.

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Si on l'achète neuve, la concession fera tout pour vous la proposer en LOA afin de changer plus régulièrement. Est-ce une bonne affaire? A vous de faire vos comptes… personnellement, je ne suis pas convaincu, l'argent n'étant pas chers en ce moment, autant être propriétaire de sa moto et d'en faire ce qu'on veut derrière… En dehors de l'aspect financier: expérience Harley Davidson validée ou pas? Motard Rennais en Harley Davidson Harley Davidson n'est pas seulement une image de vieux cow-boy ou de mec en Santiag, c'est terminé ça. Harley Davidson est une marque de moto qui en propose pour tout le monde. Acheter une harley au usa.org. Du vieux rats déglingué au barouf de malade qui ne freine pas à la moto la plus classe possible, chromée et qui rayonne au soleil. Personnellement j'ai beaucoup aimé l'expérience moto à bord d'une Harley Davidson. L'ambiance en concession donne l'impression de rejoindre une bande de copain que l'on ne connait pas encore, encore faut il avoir tout l'attirail à la mode de la boutique. En dehors de ça, avoir une Harley Davidson c'est une satisfaction personnelle.

Un américain paierait donc chez lui l'équivalent de 16 672 €TTC soit 8 217€ de moins qu'un français en France. No comment! Mais ceci veut dire aussi que je dispose de 8 217€ pour la rendre conforme aux exigences européennes, la transporter, payer la douane, la TVA et la faire homologuer. Mise en conformité Il s'agit de modifier la bécane pour qu'elle soit conforme au modèle importé en Europe et ainsi faciliter l'homologuation. Cela concerne le certificat de conformité (COC), le compteur en kilomètres en km/h au lieu de mph, le phare à la norme CE, peut-être les clignotants (la je sais pas trop). Pour l'instant, les contrôles ne concernent pas l'échappement et la pollution. Les prix indiqués sont une estimation car je n'ai pas encore de devis détaillé pour cette partie. Acheter une harley au usa usa. Certificat de conformité (COC) 150 $HT Compteur mph - km/h 200 $HT Phare avant 200 $HT Clignotants? Mise en conformité 550 $HT soit 595 $TTC ou 413 €TTC Le transport Je n'ai pas encore approfondi la question. Mais voici quelques renseignements: La concession de Las Vegas ne prendra pas en charge le transport.

L'absence d' Etat des Risques et Pollutions peut faire annuler la transaction ou vous obliger à réviser à la baisse le prix de vente perçu ou les loyers demandés même après l'entrée dans les lieux de l'occupant. Une équipe à votre écoute 04 78 39 41 40 Lundi au vendredi de 08h à 19h

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Quand fournir un Etat des Risques et Pollutions sur Caluire et Cuire, Saint Priest, Villeurbanne, Lyon, Vénissieux, Vaulx en Velin,...? La loi du 30 juillet 2003 a introduit l'obligation d'information des acquéreurs et locataires d'immeubles par les vendeurs et bailleurs sur les risques auxquels un immeuble est soumis et les sinistres qu'il a subi. Ainsi, pour toute vente ou location d'un immeuble (ou terrain), un état des risques naturels, miniers et technologiques doit être joint à l'acte de vente ou au bail.

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Juste en quelques minutes, vous aurez toutes les informations nécessaires sur France ERP. Chaque zone lyonnaise est identifiée avec: un code postal Ex: le code postal de Lyon 3ème arrondissement est 69 002. un code insee Ex: le code insee de Marseille 8ème arrondissement est 69 382.

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C'est la base de son analyse. Chaque plan évoque un risque précis que vous retrouvez dans la trame du diagnostic ERP. Pour Lyon, vous retrouverez bien un Plan de Prévention des Risques Naturels (PPRN) ou encore Plan de Prévention des Risques Technologiques (PPRT). Comme dans de nombreuses ville de France, ces sujets de risque sont très fréquents. Dans chaque plan, il est précisé quel arrondissement de Lyon est concerné. La liste des arrêtés de catastrophes naturelles en vigueur à Lyon: Lyon ne déroge pas à la règle. La commune maintient à jour une liste historique des catastrophes naturelles déclarées et reconnues. Le diagnostic ERP (état des risques et pollutions) se base sur cette liste officielle. Etat des risques naturels et technologiques lyon asso fr. En se plongeant dans les différents arrêtés préfectoraux qui concernent les différents arrondissements de Lyon, on découvre divers risques. A Lyon, comme à Paris ou à Marseille, ces arrêtés doivent être étudiés arrondissement par arrondissement.

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- Pour toutes les communes du département du Rhône sauf Saint Genis Laval et Chaponost: > 2019_01_28_AP_IAL_69 - format: PDF - 4, 73 Mb - Pour les communes de Saint Genis Laval et Chaponost: > 2019_02_12_AP_IAL_ST-GENIS-LAVALCHAPONOST_2 - format: PDF - 0, 61 Mb Pour en savoir plus Télécharger la BROCHURE D'INFORMATION: > BROCHURE D'INFORMATION - format: PDF - 0, 88 Mb

Les risques listés à Lyon (Rhône) L'état de risques pour Lyon (Rhône) va synthétiser les risques encourus par votre bien immobilier. Etat des risques naturels et technologiques lyon www. Lorsque vous obtenez votre État des Risques naturels et technologiques pour Lyon (Rhône) (abrégé ERNT), vous devriez retrouver certains des risques listés ci-dessous: Inondation Mouvement de terrain Risque industriel Rupture de barrage Séisme Transport de marchandises dangereuses Détails des risques les plus courants à Lyon (Rhône): Ces risques entrainent l'edition obligatoire d'un ERP / ESRIS / ERNMT Le but de la documentation préventive est de vous tenir informés des risques majeurs pour lesquels on peut être exposé, soumis. Informer sur les phénomènes passés ou prévisibles, leurs conséquences et les mesures pour s'en protéger et en réduire les dommages, pour être ainsi moins vulnérable. Cette double information est complémentaire des autres dispositifs communaux ou départementaux: Document d'Information Communal sur les risques Majeurs, Dossier Départemental sur les Risques Majeurs, réunions publiques, affichages des risques, repère des Plus Hautes Eaux Connues,...

La liste des communes concernées est fixée par des arrêtés préfectoraux. Il est donc important de vous référer à votre mairie, sous-préfecture ou préfecture pour découvrir si votre ville en fait partie. Ces arrêtés comportent, entre autres, la liste des documents auxquels le vendeur ou le propriétaire peut se référer pour remplir son état des risques et pollutions. Quelle est la validité de l'état des risques et pollutions? Defim Lyon – diagnostics immobiliers Lyon – diagnostics énergétiques Lyon – diagnostics DPE Lyon. L'état des risques et pollutions doit avoir moins de 6 mois au jour du compromis de vente ou de la signature du bail. S'il n'est plus valide, celui-ci doit être refait sous peine de lourdes sanctions. Dans ce cas, le locataire pourra demander une réduction de loyer ou la rupture immédiate du bail.