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Mais d'autres constructeurs ont choisi le coté distribution pour le cylindre 1 comme Ford pour ses propres moteurs mais pas pour les moteurs d'origine psa. Pour en revenir a la voiture de nnb91, ayant toujours un incident sur le cylindre 2, il est possible d'échanger l'injecteur du cylindre 2 avec celui du cylindre 3 pour contourner une confusion de numérotation et voir si l'incident disparait. Si il ne disparait pas il faudra rechercher un incident de câblage/connecteur ou un incident mécanique du cylindre 2 Ok merci j'irrai regarder de ce coté là ET tu utilises bien une valise compatible "Renault"??? pas une calée sur un autre ordre de numérotation?????? Ordre injecteur 1.6 hdi peugeot. Je vais intervertir les injecteurs 2 et 3 pour voir ce que ça donne. Et je vais me renseigner pour la valise. Car j'ustilise l'app OhNo diag for renault. Je vais esseyer avec une autre pour voir si elle m'indique toujours l'injecteur 2 avant de l intervertir salut Finalement le cylindre 1 il est où sur ce moteur? côté boite de vitesses?

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Au contraire, si l'aiguille descend et que le moteur manque de puissance, il faut rétrograder. Vidanger la boîte de vitesses manuelle de votre PEUGEOT Partner Tepee, est-ce nécessaire? La vidange d'une boîte auto est indispensable, ce qui n'est pas le cas sur une boîte manuelle. Ordres des cylindre injecteur - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. A priori, une boîte de vitesses manuelle ne nécessite aucun entretien et son huile est prévue pour durer aussi longtemps que la voiture elle-même. 💪 Cela dit, nous ne sommes jamais à l'abri d'un imprévu. Face à des bruits anormaux et des craquements de la boîte de vitesses, il est préférable de se rendre dans un garage, qui préconisera sans doute d'effectuer une vidange afin de ne pas abîmer la boîte. Ne rien faire risque de condamner votre boîte de vitesses, ce qui vous reviendra alors bien plus cher. Le carnet d'entretien de votre PEUGEOT Partner Tepee vous indiquera quelle huile est recommandée. Sachez que la viscosité de l'huile de boîte est bien différente de celle de l'huile moteur, il ne faut donc surtout pas confondre les deux.

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ou se trouve l'injecteur n°1 Bonjour j'ai besoin de savoir quelle est l'injecteur n°1 sur moteur megane 2 dci 120 lorsque on est situé devant la voiture face au moteur capot ouvert. Numérotation des cylindre | Forum Peugeot. Re: ou se trouve l'injecteur n°1 par leblond777 Jeu 11 Sep - 20:15:00 Le cylindre numéro 1 sur le dci c'est coter volant moteur, donc quand tu est face au moteur c'est a droite Re: ou se trouve l'injecteur n°1 par Steph 26 Jeu 11 Sep - 20:15:15 Le cylindre n° 1 côté volant moteur, a droite quand tu est devant le capot, a gauche quand tu est assis en tant que conducteur. Re: ou se trouve l'injecteur n°1 par leblond777 Jeu 11 Sep - 20:26:54 Steph 26 a écrit: Le cylindre n° 1 côté volant moteur, a droite quand tu est devant le capot, a gauche quand tu est assis en tant que conducteur. A ce que je voie tu aime la précision Re: ou se trouve l'injecteur n°1 par Steph 26 Jeu 11 Sep - 20:28:24 Non, j'ai du poster pratiquement au même moment que toi, mais tu as du valider ta réponse avant moi, du coup j'ai fais un doublon sans le vouloir.

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6 hdi 90 Ven 10 Fév 2012 - 6:33 jojo-1633 a écrit: Pas de procedure quand on remonte les memes injecteur a mes conaissances peut etre une erreur du dieseliste? Ou une bsi qui a perdu sont télécodage? Sa c'est possible, j'ai vu 3 voitures qui ont du aller chez peugeot apres avoir simplement débranché la batterie. Le monde automobile devient débile!!! Invité Invité Sujet: Re: Remplacement injecteurs peugeot 307 1. 6 hdi 90 Ven 10 Fév 2012 - 10:26 Salut à tous, Merci beaucoup pour votre intérêt sur le sujet. Ordre injecteur 1.6 hdi 2. On a réamorcé avec la poire, et le gasoil arrive bien aux 4 injecteurs, J'ai fait une mesure de paramètres en démarrant, la pression carburant, consigne carburant c'est ok, par contre je n'ai pas vérifié la synchro arbre à came et vilebrequin. Dans le BSI j'ai remis les codes injecteurs qui sont pourtant les mêmes, par contre je ne sais pas si ça marche car je rentre les codes injecteurs dans le menu classification des injecteurs mais c'est tout, pas de télécodage rien, je rentre les codes c'est tout, étrange non?

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9 dci 105 » Correction debit injecteur » Correction debit injecteur » Remplacement UCH » remplacement bsi Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Diagnostic automobile:: Diagnostic peugeot / citroen:: lexia / pps: lecture défaut et diag Sauter vers:

Le passage du point mort à la première reste le plus compliqué pour les conducteurs débutants: tout en douceur, il faut embrayer – c'est à dire relâcher la pédale d'embrayage – jusqu'à trouver le point de patinage, qui correspond au moment où le véhicule est prêt à avancer. Ce point de patinage se ressent notamment par les vibrations de la voiture et par un début de déplacement. Pour ne pas caler, il faut alors à ce moment appuyer progressivement sur l'accélérateur avec le pied droit. 👣 Dans tous les cas, que ce soit pour passer une vitesse ou pour rétrograder, il faut éviter de relâcher l'embrayage d'un seul coup. Ou se trouve l'injecteur n°1. Non seulement cela évite de caler ou de subir les saccades du véhicule, mais cela contribue aussi à garder son embrayage et sa boîte de vitesses en bon état. Les changements de vitesse se font surtout à l'oreille, même si le compte-tours est là pour aider les conducteurs. Lorsque le moteur se fait plus bruyant et que l'aiguille du compte-tours augmente, il faut passer une vitesse.

vous vous rendez dans la section entretien / changement de pièces/ injection/injecteur/ vous valider la situation, une fenêtre va s'ouvrir avec 4 case séparer les une des autres bien sur vous avez déjà relever au préalable vos codes I. A sur les injecteurs, car une fois monter pas toujours simple d'effectuer les relever. Ordre injecteur 1.6 hdi pc. les codes sont composer de 8 ou 9 caractères différent lettre et chiffres pour des injecteur bosch, nous ce qui nous intéresse ce sont les 8 premiers on va donc entrer les 8 caractères dans la première case, sachant que cette case correspond a votre cylindre numéro 1, faite très attention a cela. dans mon cas le premier cylindre est coté embrayage et va sans suivre le 2/3/4 en comptant normalement. une fois tout vos code entre pour chaque injecteur dans les différente cases correspondante, vous valider avec la touche entrée de votre pc. vous faite une dernière lecture défaut, tout doit être ok. vous démarrer votre moteur, on laisse tourner tranquillement 15 minutes, et on va faire un tours avec l'auto.