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Sujet: [2. 2][1. 6 16S] comment remplacer le calculateur ABS (Lu 13303 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Bonjour, Voila, mon soucis: selon Renault après passage a la valise le calculateur ABS de ma clio est en panne Voila mes questions: -le calculateur ABS est bien la partie électronique collée au bloc ABS? (partie en plastique noir sur la photo a droite) -si oui peut on changer la calculateur sans toucher a l'hydraulique? -si oui, la ref de mon calculateur (BOSCH) est 0 265 216 872, cette ref est identique a certains autres modèles (clio 2. 2 dci 65 par ex) cela veut il dire qu'ils sont compatibles? Calculateur abs clio 2.2. -et enfin, si oui a tout ceci, après changement du calculateur est il nécessaire de repasser par la valise pour éteindre les voyants? Je tiens a préciser que j'ai beaucoup cherché sur le forum et je n'ai pas trouvé de réponse précise à ces sujets, en rechanche j'ai vu que Godzchild avait démonté ce que je pense être le calculateur mais pour une autre raison, et que Badmax a vraisemblablement remplacé le sien mais ne dit pas comment (et si il a remplacé tout le bloc).

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Bonjour à tous, je possède une clio 2 phase 2 1. 6 16v, avec un problème d'ABS. Tout les voyantes liés au freinage sont allumés sur le tableau de bord. Le compteur de vitesse ne fonctionne pas non plus. Abs esp clio - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. A priori sur ces modèles il n'y a pas de capteur sur la boite, tout est géré par le calculateur ABS. (j'ai vérifié a l'emplacement ou devrait se trouver le capteur sur la boite de vitesse et il n'y a rien) J'ai déjà changé les 2 capteurs ABS à l'avant et j'ai également nettoyé dans les tambours de frein a l'arrière ( ça n'a pas résolu le problème) Apres un passage en valise le garagiste me dit que le calculateur ABS est à changé. J'en commande donc un en casse (référence identique) et je le remplace. Mais les voyants sont toujours la, à priori lors d'un changement de calculateur ABS il faut inscrire le nouveau calculateur dans le système. j'ai un renolink 1. 95, mais je n'ai aucune idée de comment faire, si quelqu'un pourrait m'indiquer la procédure ce serait sympa. merci d'avance, Victor

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Bon ça c'était pour la forme. Passons aux choses sérieuses! La suite s'adresse donc à ceux qui ont trouvé les limites de l'ABS, ceux qui se sentent de taille à essayer le freinage pied gauche, à ceux qui savent garder leur sang-froid, bref à tous les amateurs confirmés de conduite (très) sportive. Le principe de cette modif est de désactiver l'ABS sans pour autant perturber le répartiteur de freinage qui est lui aussi géré par le bloc ABS! Calculateur abs pour RENAULT Clio d’occasion pas cher. Donc on oublie la méthode manouche du fusible retiré, qui peut devenir dangereuse (cf les vidéos de tête à queue de Rag avec un répartiteur mal réglé). Pour désactiver l'ABS, il suffit de débrancher une des prises des capteurs ABS. Cela met le calculateur ABS en défaut, ce qui a pour résultat d'allumer les voyants SERV et ABS au tableau de bord (intéressant pour ne pas oublier que l'on n'a plus d'ABS), mais surtout de désactiver l'ABS. Voici la prise en question: Sur 2. 1, on peut débrancher n'importe laquelle. Sur 2. 2 et suivantes, la chose se complique puisque les capteurs ABS des roues avant servent aussi à donner l'info vitesse au compteur.

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Comment vérifier la présence de l'ABS sur une Clio II hormis en tapant les freins? Calculateur sous le capot? Merci. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Ben le plus simple, tu vérifis lors du démarage si tu as le temoin qui s'allume sur le tableau de bord... Sinon tu fais un freinage et regarde si tu ressent des retours dans la pédales de freins (comme des crans) Ca je le sais;-), le soucis c'est qu'un voyant n'est, à priori, pas une preuve (mais si c'est le cas c'est nickel) et que lors d'un essai tu peux pas trop taper les freins. Ben je vois pas pourquoi un voyant d'abs s'allumerais si tu n'as pas d'ABS... Calculateur abs clio 2 3. Logique... Il est possible qu'au démarage tout s'allume par défaut (sur ma Clio S je crois que le voyant de préchauffage s'allumait w:). Normalement toutes les Clio 2 ont l'ABS, enfin il me semble Sauf les Ragnotti et les RS PS2 Ben non... Les clios 2 on l'abs de serie depuis 1999 Ah bin je savais pas. Donc si elle a été fabriqué a partir de 1999 c'est bon pour l'ABS Quel mois stp?

- ABS, ESP, DSC () - - ABS clio 2 phase 2 autos. diagnostic 29/04/2013 21h47 Citation: Envoyé par nounou197131 (Message 109112) oui c est exact avec roulement de roue ou les dent de cardan sur tous les roulement:auto::auto::auto: Bonjour, Passe un diag approfondi avec le CANCLIP, voir les codes défaut qui s'affichent + lecture des paramètres réels de la vitesse des 4 roues, essaye de voir si ça ne vient pas de l'un des capteurs de roues (à nettoyer ou à changer) ou une mauvaise connection des fiches. l'ESP est une sous fonction de l'ABS, il communique tout le temps avec le capteur de l'accélération latérale du véhicule, capteur angle de braquage du volant, capteur de vitesse des roues, et calculateur moteur, si l'une de ces infos manque le témoin ESP s'allume. Calculateur abs clio 2 sport. :53::53: Pour le cas du bloc ABS ou calculateur défecteux je ne le pense pas, j'avais une clio 2 qui affichait 360000km sans aucun souci avec le bloc ABS sauf un capteur de vitesse roue AR Gauche changé. Bien à vous. Powered by vBulletin® Version 3.