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Mon, 20 May 2024 13:49:33 +0000
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© Crédit Photo Renault Laissez-vous tenter par le nouveau Captur

Renault > Renault Captur Les Prix Du Nouveau Crossover Urbain

Un toit en verre fixe A partir du troisième niveau d'équipement, il est possible d'opter pour un toit en verre fixe. Disponible uniquement en configuration bi-ton, cette nouveauté permet d'améliorer la luminosité générale à l'intérieur du véhicule. Renault vous donne rendez-vous au salon automobile de Genève à partir du 9 mars 2017 sur le stand Renault pour découvrir les autres nouveautés de Nouveau Captur. Source: Renault | Crédits images: Renault Design

A Quoi Ressemble Le Nouveau Renault Captur ? - Marokoto

Nouveau Renault Captur sera révélé au salon de Genève, le 7 mars prochain Signature lumineuse C-Shape, nouveaux coloris, toit panoramique en verre… Le leader des ventes des crossover urbains renforce son sex-appeal Découvre un intérieur revu pour plus de qualité et une nouvelle version de Captur sur le salon de Genève… Nouveau Captur dévoilera son nouveau visage au salon de Genève, le 7 mars prochain. Avec son design réactualisé à l'intérieur comme à l'extérieur et l'arrivée de nouveaux équipements, le numéro 1 des ventes de crossovers du segment B en Europe (215 670 unités en 2016) entend bien conserver son leadership. Toujours plus de personnalisation Captur conserve les fondamentaux qui ont fait son succès, comme le bi-ton. Il renforce son offre de personnalisation avec deux nouvelles teintes de caisse: Orange Atacama et Bleu Océan ainsi qu'une nouvelle teinte de toit: le Gris Platine. Plus de 30 combinaisons différentes sont ainsi possibles pour permettre à chacun de créer son propre Captur.

Renault : Le Nouveau Captur, Encore Plus Séduisant - Link2Fleet Luxembourg

Le nouveau Captur est également doté d'un nouveau jonc chromé sur une calandre proche de celle du Renault Kadjar, des feux full LED et de nouvelles protections de boucliers pour un aspect encore plus baroudeur. Renault augmente aussi les possibilités de personnalisation de la carrosserie en ajoutant l'Orange Atacama, le Bleu Océan et le Noir Améthyste. Ceci porte à 30 le nombre de combinaisons différentes possibles auxquelles s'ajoutent les 6 packs intérieurs. Une montée en gamme de l'habitacle très attendue Le plus gros défaut du précédent Captur résidait dans la qualité discutable de son habitacle avec des finitions loin d'être à la hauteur de celles de ses concurrents. Pour rectifier le tir, Renault a donc mis le paquet sur l'évolution de l'intérieur de son petit crossover pour ce restylage avec une montée en gamme des matériaux utilisés. Du plastique moussé agréable au toucher recouvre désormais le tableau de bord tandis que les assemblages et ébavurages des différents plastiques apparaissent enfin de bonnes factures.

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Les skis avant et arrière ainsi que les protections inférieures des portes peuvent également faire l'objet d'une personnalisation avec 3 choix de teinte: Gris Highland, Blanc Albâtre et Orange Atacama. Avec Nouveau Captur, on a voulu offrir au client le plus vaste choix de couleurs et le maximum de combinaisons pour lui permettre de créer une voiture à son goût. Nouveau Captur a été conçu pour ceux qui aiment se distinguer. Julia MacFarlane, Responsable Couleurs et Matières. Personnalisation intérieure: jeux de couleurs et de lumières Plusieurs packs de couleur sont également proposés pour personnaliser l'ambiance intérieure de Nouveau Captur. Tout d'abord les Packs Signatures pour la sellerie, les accoudoirs de portière et le bandeau de planche de bord, avec 3 choix: Gris Architecte, Gris Sellier et Orange Safran. A ceux-ci peuvent être combinés 4 packs qui permettent d'animer en couleur les aérateurs et l'embase du levier de vitesses: Bleu Vollubilis, Orange Safran, Rouge Piment et Bleu Océan.

Lorsque le véhicule roule en dessous de 30 km/h, le système détecte toute place disponible. Une fois la place détectée, le système calcule et assure la trajectoire du véhicule: le conducteur n'a pas à agir sur le volant, il contrôle uniquement l'accélération et le freinage. «Au global, nous avons amélioré le soin apporté aux moindres détails et la robustesse sur l'ensemble des versions. Grâce au travail réalisé, Captur monte nettement en gamme», a déclaré Mario Polla, chef de projet design Captur. Aucune trace, en revanche, d'un freinage d'urgence automatique en ville! Renault n'a pas comblé cette lacune. Toujours en termes d'équipement, le crossover se voit doter à partir du troisième niveau d'équipement d'un toit en verre fixe. Disponible uniquement en configuration bi-ton, cette nouveauté permet naturellement d'améliorer la luminosité générale à l'intérieur du véhicule. Un intérieur raffiné Auparavant, l'habitacle de Captur ne faisait pas l'unanimité. Renault l'a bien entendu et a, semble-t-il, répondu de la meilleure des façons.

Le conducteur commence par indiquer le type de parking souhaité: en créneau, en bataille ou en épi. Lorsque le véhicule roule en dessous de 30 km/h, le système détecte toute place disponible. Une fois la place détectée, le système calcule et assure la trajectoire du véhicule: le conducteur n'a pas à agir sur le volant; il contrôle uniquement l'accélération et le freinage. Enfin, et pour la 1ère fois, le petit SUV propose une version cœur de gamme équipée de la boite automatique à double embrayage EDC.