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Mais j'aimerais pouvoir mesurer la tension fournit par l'onduleur avec mon transformateur, de plus avec il faudrait que j'alimente ma carte avec ce même transformateur. Finalement je pense plutôt utiliser celui-ci: Car il fournit 5V comme l'alimentation de ma carte. Donc pont de diode pour avoir un signal continue et condensateur de filtrage après, je ne sais pas si le fait de rajouter ces composants rendra le signal exploitable par le microC, car je compte utiliser une entrée CAN (0v --> 0, 5V--> 1024), j'espère avoir éclaircie la situation. 13/04/2015, 17h29 #4 Si tu souhaites 5VDC il faut prendre un peu plus en sortie du transfo car tu te prends la chute de diode au moins et que le régulateur a besoin d'un peu plus (ce qu'on appelle "dropout"). Regarde ici et n'hésite pas à fouiller sur ce site (notamment la théorie sur les alimentations et les régulateurs). Tension d alimentation capteur 2 se. C'est un projet ambitieux si tu ne maîtrises pas ces "bases". Mais bon, tu vas forger et peut-être deviendras-tu forgeron Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 13/04/2015, 20h42 #5 Antoane Responsable technique Bonsoir, et bienvenue, puisque personne ne l'a dit Envoyé par serp43 Je suis sûr un projet où l'on voudrez que mon capteur de tension sois l'alimentation de ma carte C'est, a priori, une mauvaise idée.
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Vous trouverez sur le net, beaucoup de forums, où l'on vous préconise de réaliser un pont diviseur: Dans ce type de montage U = U1 + U2 et si les résistances sont égales, U1 =U2 = U/2 Ainsi avec une source 12V, on obtient du 6V… … que si la théorie est tentante, la réalité l'est beaucoup moins. En effet, il ne faut pas oublier que les 6V sont faits pour servir à quelque chose, ici pour alimenter une charge (montage d'utilisation) Et cette charge représentera elle même une certaine résistance complémentaire, ce qui fiche en l'air notre belle théorie du départ des 2 résistances égales. Donc à moins de connaitre précisément cette résistance de charge et d'être sûr qu'elle reste fixe, ce montage risque de s'avérer pour le moins complexe à gérer D'où le faite que généralement, on privilégie des solutions indépendantes de la charge. Tension d alimentation capteur 2.4. L'on dispose pour ce faire, de deux possibilités: Les régulateurs linéaires de tension Principe Ce sont des composants qui abaissent la tension d'entrée en utilisant l'effet joule.
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Je sèche, une idée? (alimenté, mon capteur a une résistance de 50K environs.. ) Merci d'avance ----- Aujourd'hui 30/04/2012, 21h58 #2 Re: Question simple, alimentation d'un capteur Envoyé par thibow Lorsque je teste à vide, ma tension en sortie du diviseur est 2. et mon capteur ne fonctionne pas.. Et ça t'étonne? Moi pas........ Faudrait revoir la loi de Monsieur Ohm. Tension d alimentation capteur 2 listen live. PS: tu n'as jamais entendu parler des régulateurs de tension? Dernière modification par DAUDET78; 30/04/2012 à 22h00. J'aime pas le Grec 30/04/2012, 22h02 #3 en fait j'aimerais avoir une tension constante de ~2. 5V sauf que la résistance interne du capteur varie (elle est fonction de ce qu'il capte justement)... avec une alimentation stabilisée je ne me posais pas de question.. mais là c'est autre chose.. 30/04/2012, 22h04 #4 réponse à ton edit: Non! ou pas assez on dirait je m'en vais voir ce que c'est! Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 30/04/2012, 22h26 #5 Envoyé par thibow J'ai pris des résistances de 22K et 33K+47K=80K pour mon pont diviseur.
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L'énergie en amont du convertisseur de tension peut venir typiquement de plusieurs sources. La source d'énergie primaire peut être embarquée au sein du système, dans une pile ou une batterie rechargeable. Il s'agit d'une réserve d'énergie continue, prête à l'emploi, mais qui dépend du courant consommé. Forme et tension d'alimentation de la double électrovanne. La solution à pile est réservée à des systèmes de très faible consommation. Les piles sont disponibles à travers certains types standardisés, comme la pile bouton ou bien la pile AA. Par exemple, quand une pile alcaline de type AA est branchée à un système qui consomme 500 mA sous la tension nominale de 1, 5V, la caractéristique de décharge montre que la tension effective ne dépassera pas 1, 2V et que la durée de fonctionnement possible du système sera inférieure à 3 heures. Exemple de pile et batterie. La tension fournie par la pile ou la batterie n'est pas, en général, égale à celle dont a besoin chaque circuit du système. Il faut donc insérer un convertisseur de tension entre la source d'énergie continue et chaque circuit.
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Le contact normalement fermé (NF) NC = "normally closed" = contact normalement fermé (NF) Le capteur est "désactivé" en cas de détection d'un objet. Le contact antivalent (NO + NF) NO + NC = antivalent Le capteur met à disposition les deux signaux. En cas de détection d'un objet, les deux sorties sont inversées.
Contact et assistance Accessoires requis Certains accessoires sont nécessaires. Assurez-vous de les vérifier. Comment le capteur est alimenté Le choix de l'alimentation électrique adaptée est la base pour une productivité élevée de la machine.
2 DF091 Tension alimentation n°1 des capteurs Mer 29 Oct 2014 - 20:27 bonjour, être précis sur le problème de ta voiture fait un diag paramètre pour identifier les causes Tilt27 découvreur interface: Canclip Aucune Messages: 27 Date d'inscription: 26/02/2013 Age: 61 Sujet: Re: Espace III dci 2. 2 DF091 Tension alimentation n°1 des capteurs Mer 5 Nov 2014 - 16:37 klimou a écrit: J'ai eu le meme probleme sur 1. Merci pour ta réponse. PHASE 2 : L' alimentation des capteurs - YouTube. Le capteur de clim est-ce le pressostat de climatisation? Tilt27 / 06 72 22 40 61 Contenu sponsorisé Sujet: Re: Espace III dci 2. 2 DF091 Tension alimentation n°1 des capteurs Espace III dci 2. 2 DF091 Tension alimentation n°1 des capteurs Page 1 sur 1 Sujets similaires » Scenic 2l 150cv » CAPTEURS DE ROUES » Capteurs de pluie et de luminosité » Tension mini Batterie pour eviter des defauts sur les calculateurs » Pas d'alimentation pompe à essence clio 2 Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Diagnostic automobile:: Diagnostic Renault Dacia:: Diagnostic Renault Sauter vers: