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ROULER CONFORTABLEMENT SUR TOUS TERRAINS Plages, sable, galets, terre, herbe, graviers, cailloux, chantiers, pavés, trottoirs, routes, neige, process industriels. Les roues Dunemer sont des roues basse pression qui absorbent les vibrations et les obstacles. Impression de glisse garantie. Résistantes sur les sols accidentés. Confortables sur les sols irréguliers. Grande stabilité sur les sols lisses. Ne s'enlisent dans les sols mous. Adhérentes sur les sols glissants. Silencieuses et légère. Utilisation optimale en intérieur comme en extérieur. VOS ROUES MONTEES SUR VOS APPLICATIONS Enfance Pousette, voiture d'enfance, tricycle, etc. Sport Char-à-voile, skateboard, surf-casting, deval-kart, etc... Mobilité Fauteuil roulant, tire-à-l'eau, déambulateur, etc... Roues basses pressions Dunemer - Surfcasting-34 - Pêche en Mer Méditérranée et plus précisement en Surfcasting sur les plages de l’Hérault (La Grande Motte - Palavas - Carnon - Aresquiers - Sete) à la recherche de la Daurade Royale, Marbrés, Loups.. Transport Remorque, mise-à-l'eau, annexe de bateaux, chariots, caddies, etc... " Nous allons partout avec notre poussette équipée. Je ne me soucie plus des à-coups et des vibrations pour le bébé: les roues Dunemer absorbent les pavés, les marches et les graviers. "
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De plus, le jumelage convient surtout aux travaux sur sol nu car sinon, la surface de cultures endommagée risque d'être trop importante. Avantages du JUMELAGE des roues de tracteur: 1. Pour la portance des outils très lourds 2. Roue basse pression de. Pour la transmission de la traction Solution 2: Les pneus basse pression de technologie VF Pneus basse pression L'empreinte au sol quasiment inexistante C'est le miracle de la technologie. En effet, lors des tests d'empreinte au sol, on peut constater que le tassement des couches profondes est quasiment inexistant avec ce type de pneu basse pression qui ont la capacité de se déformer de manière importante au niveau des flancs et de mieux répartir la masse sur une plus grande largeur de contact avec le sol. Sa structure renforcée le rend plus résistant et lui donne donc une plus grande longévité. Ces pneus VF permettent d'augmenter la charge de 35 à 40%, ce qui peut permettre de monter des outils lourds sans conséquences négatives pour le sol. La carcasse du pneu de technologie VF permet de diminuer la pression de 40% à 50 km/h et même de descendre jusqu'à 0, 8 bar, alors qu'un pneu agraire standard ne pourra pas aller en dessous de 1, 2 bar, bien évidemment en fonction des charges portées par les pneumatiques.
La taille d'un pneu VF est généralement plus grande comparée aux pneus classiques, les conséquences positives sur le tassement des sols et sur votre productivité seront importantes. En fonction des références, ils sont homologués pour rouler jusqu'à 70 km/h. 1. Ils offrent une plus grande capacité de charge Les pneus basse pression ont une plus grande capacité de charge. À dimension équivalente, ces modèles de haute technologie peuvent supporter jusqu'à 40% de poids en plus. Cet avantage est particulièrement utile en temps de récolte, période à laquelle on tracte de lourdes remorques. Grâce à sa structure renforcée, le pneu basse pression autorise une conduite à vitesse normale, ainsi vous gagnez du temps sur les rotations entre les champs et l'aire de stockage. Roue basse pression 650 - x2. 2. Les pneus de tracteur basse pression préservent votre sol Le passage répété des roues du tracteur et des différentes machines agricoles sur vos parcelles compacte plus ou moins le sol. Les pneus standards gonflés à leur pression normale de fonctionnement exercent une plus grande pression sur une petite superficie.