Pare Choc 4X4 Fait Maison

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Previous topic:: Next topic Author Message tatou03 Joined: 07 Feb 2008 Posts: 712 Back to top Publicité Posted: Sun 21 Sep - 17:11 (2008) Post subject: Publicité bruno-16 Membre à part entière Offline Joined: 14 Jun 2008 Posts: 438 Mon Quad actuel: shineray 250 stxe Sexe: Skud71 Membre débutant Offline Joined: 23 Jun 2008 Posts: 41 Mon Quad actuel: XY 250 STXE Sexe: Votre revendeur: AKX Sport Posted: Mon 22 Sep - 08:34 (2008) Post subject: Pare choc Ar pour STXE fait maison. Salut à tous, :D Ouais! pour la longueur libre à toi, moi je les ai fait de 30 cm juste pour couvrir la couronne et le disque même si je touche de biais comme là fait mon pote. Pare choc 4x4 fait maison de retraite. Pour les bouchons c'est prévu, j'en ai vu dans un magasin ou il y a tout ce qu'il faut, notre cher Cast..... ce sont des bouchons destiné aux chaisses. Pour renforcer le tout une étude reste à faire c'est vrai, good, j'ai fait quelques points de soudure supplémentaire sur le sabot pour le renforcer. Déjà fait trois sorties depuis l'installation et rien à bougé.

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Monsieur, Je vous envoi deux photos qui vous permettrons du juger de mon travail et de la méthode que j'ai élaborée pour que la silhouette du Toyota corresponde à mes attentes en tout-terrain. En descriptif de la prépa, au niveau moteur, il y a le montage du boîtier additionnel "diablobox". Il donne une puissance de +15 à 25 ch mini. Le concepteur est un ami: SG DEVELOPEMENT, 235 RUE ANTOINE DE TRES, 84240 LA TOUR D'AIGUES, TEL: 06. 25. 75. 58. 20. Regardez les courbes de mesures (en rouge avec le boîtier, en noir, sans). Concernant les pare-chocs, à l'avant: découpage du pare-choc d'origine pour que l'insertion de la nouvelle pièce tubulaire. Pare choc 4x4 fait maison de la. Celle-ci préserve le raccord avec les élargisseurs d'aile. Pour l'arrière, même découpage. Toutefois, les feus sont montés dans les ailes. L'échappement est fait maison et dispose d'un silencieux Glasspack. Jean-Paul Menossi.

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En plus de garder les deux côtés symétriques, la seule chose que vous devez préoccupation est de savoir comment le pare-chocs ressemble et comment elle est forte. Commencez par le centre et travailler vers l'extérieur. Commencez par souder le tube ou tôle d'acier 3/16 pouces du pare-chocs entre parenthèses. Pare choc 4x4 fait maison bois. Construisez de chaque côté, clouant sur les embouts à quelque angle qui convient à votre application. Si vous construisez un pare-chocs plaque en acier, cadre en haut et en bas avec un morceau de tôle d'acier 3/16 pouces. Accessoires et peinture À ce stade, vous pouvez encadrer dans un garde de calandre de chaque carré / tubes rectangulaires de 2 pouces ou plaque 3/16-inch. Vous pouvez utiliser 1/2-pouce-diamètre extérieur carré ou rond actions pour construire un ensemble de grilles de protection des phares, et les couvrir avec diamant en acier maille. Une fois que vous avez tous vos trous de forage et accessoires tout cloué ensemble, retirez le pare-chocs et terminer la soudure tous ensemble.

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Pour la fabrication en série, j'aimerais tous vous en faire un, ce n'est ni le temps ni le matos qui me retiens mais le nombre Bonne rando à tous. Skud. _________________ La culture c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale... (F.

Conception Mise en page En général, vous aurez envie de vous tenir pare-chocs au moins la distance du corps comme le pare-choc, mais vous pouvez aller plus loin si nécessaire. Pare choc fait maison pour un xj - Page 2. Le plus loin, vous pouvez mettre entre le pare-chocs et la carrosserie du camion, le plus de place, il devra se déplacer si vous touchez quelque chose. Au lieu de prendre la voie facile et juste faire un pare-chocs parfaitement droites, donnant le pare-chocs avec un léger angle vers l'arrière (d'au moins 20 degrés) sur les deux côtés de la grille ne considère pas seulement mieux, mais peut aider à vous empêcher de se raccrocher sur les arbres et les obstacles. Si les lois provinciales réglementent ascenseur déductible d'un camion uniquement par pare-chocs hauteur, ceci est une occasion en or pour allonger le bas pour vous donner quelques centimètres supplémentaires de levage parfaitement légal. Basic Bumper Encadrement La méthode la plus simple et la plus infaillible pour pare-chocs bâtiment est de laisser le pare-chocs d'origine supports attachés au camion (ou en créer de nouveaux à partir de tôles d'acier de 1/4 de pouce) et quelques points de soudure du pare-chocs ensemble alors qu'il est monté directement sur le camion.