Moteur 2.0 Hdi 150 De
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Casse de la courroie de distribution jusqu'en oct. 2006 (6). 2. 0 HDi 136/138/140 (depuis 2003) Manque de puissance: électrovanne de turbo Embrayage, capteur de turbo, volant moteur, pompe haute pression, le 2. 0 HDi n'est pas un modèle de fiabilité. (jusqu'en février 2006); capteur de turbo (jusqu'en avril 2006); vanne EGR (jusqu'en 2006). Bruit de la courroie d'accessoires: galet. Patinage de l' embrayage de novembre 2007 à mai 2010 (7). Essai - Peugeot 308 SW 2,0 BlueHDi 150 EAT6 : le meilleur des trois mondes ?. Volant moteur. Fuite d'huile au niveau de la pompe haute pression. (7) Prise en charge partielle jusqu'à 80 000 km. Les moteurs 2. 0 HDi (150 et 163 ch) et HYbrid4 à la loupe 2. 2 HDi 170 (2006-2010) Voyant moteur allumé jusqu'en janvier 2008: tige de turbo. Démarrage difficile: injecteurs. 2. 2 HDi 200 (depuis 2011) Perte de puissance jusqu'en octobre 2011: turbo (8). Étiquettes Les annonces CITROEN Simplifiez vous la vie grâce à L'argus, achetez une voiture au juste prix! Allez encore plus loin Retrouvez l'ensemble des publications de L'argus, l'expert de l'automobile au service des particuliers et des professionnels depuis 1927...
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Surchauffe 2. 0 HDI 150 / conso liquie de refroidissement... résolu | Forum Peugeot Page 1 sur 5 1 2 3 4 5 Suivant > Inscrit depuis le: 22 Mai 2012 Messages: 2 690 "J'aime" reçus: 60 Bonsoir membres du FP. Il m'arrive ce soir quelque chose d'inquiétant. Je reviens d'Allemagne, température extérieur 18 / 20°, je roule aux limitations réglementaires (mise à part une petite pointe à 180 sur un tronçon non réglementé, moins d'1 km). Moteur 2.0 hdi 150 ans. Le trajet fait moins d'1h. Arrivé vers moi, je roule à 90 km/h en 6, je m'apperçois que la température moteur est à 110°. J'arrive dans un village, 50 km/h en 4. La température descend à 90°. Du coups, je décide de faire un petit détour pour pouvoir rouler à nouveau à 90 km/h. Rebelote, la température remonte à 110° quand je roule à 90 km/h, et descend à 90° quand je roule à 50 km/h. Arrivé chez moi, le température commencait à monter (95 / 100°), les ventilos tournais à fond. Je coupe le moteur, les ventilos tournent vitesse lente, puis se coupent, puis se remettent en route (petite vitesse).
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1200€. Pas de prise en charge Citroën. Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire: Par yolmag47 (2022-01-24 17:44:57): grand c4 picasso de angement au bout de 3ans prise en charge 1000 ans et 15 jours en charge 60 pour cent. 90000km au compteur Par Gg. N18 (2022-04-07 12:20:26): Grand c4 picasso 2017 Changement pompe à adblue à 129000km Changement capteur NOX à 224000km Et rebelotte pompe à adblue à 225000km Donc Citroën devrait faire le nécessaire afin que l on est des voitures fiables et les réparer avec des pièces de qualité et non de M.... Moteur 2.0 hdi 150 hp. Performances 2. 0 hdi
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Quantité d'huile 2. 0 HDI 150 | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 22 Mai 2012 Messages: 2 690 "J'aime" reçus: 60 Bonjour. Quelqu'un pourait m'indiquer la quantité d'huile qui va dans mon 2. 0 HDI 150? Ca n'est mis dans mon mode d'emploi Allemand, dans le Français que j'ai commandé, ni dans un pdf que j'ai trouvé sur le net... Plus précisement, c'est indiqué pour tous les moteurs, sauf celui là Personne n'a fait de vidange? ced079 Dieu, tout simplement 6 Juin 2010 29 873 15 1 Juin 2012 1 411 1 Pourquoi en mp? Ce n'est pas un site de partage? 20 Mars 2010 13 748 969 Bonjour trougnouf On en discutait déjà sur le forum des 5008 en 2010 et aucune précision n'a été apportée depuis... C'est envoyé. Merci. Ca change peut-être en fonction des années? Comme d'interval d'entretient: 20. 000, 25. 000, 30. 000 km? donc 5litres avec filtre à huile, sinon 4, 75 sans le filtre 7 Décembre 2009 6 0 Il y va 5 litres depuis la modif de jauge à huile bay bay C'est à dire? Moteur 2.0 hdi 150 lb. A partir de quelle année? Quels véhicules concernés?
6 HDi 16V n'est pas épargnée mais des prises en charge sont possibles suivant les problèmes rencontrés. courroie Bruit au ralenti: volant moteur bimasse. Destruction de la butée d'embrayage de janvier 2007 à janvier 2010 (3). (2) Prise en charge totale (48 mois ou 150 000 km), ou partielle (84 mois ou 200 000 km). (3) Prise en charge partielle jusqu'à 80 000 km. 6 HDi 8V (depuis 2010) Casse de la courroie de distribution d'octobre 2010 à septembre 2011 sur HDi 112/115 (4). Bruit des injecteurs jusqu'en juin 2012: fixation des brides. À-coups jusqu'en février 2014 sur HDi 112/115: injecteurs (5). (4) Prise en charge totale (120 mois ou 240 000 km). (5) Prise en charge totale (48 mois ou 80 000 km) ou partielle (60 mois ou 100 000 km). 2. 0 HDi 90/110 (jusqu'en 2005) Manque de puissance: pompe haute pression. Bruit au ralenti: volant moteur et embrayage jusqu'en juillet 2004 (sur Peugeot 307). 2. 0 HDi 110/2. Peugeot 3008 2.0 HDI 150 ch : L'essai et les 134 avis.. 2 HDi 130 (jusqu'en 2006) Bruit de la poulie Damper jusqu'à fin 2004. Décalage de la distribution jusqu'en octobre 2005 (glaçon au niveau de la poulie de vilebrequin).