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Il a par la suite [Quand? ] fait l'objet d'une série d'agrandissements. Le service des voyageurs cesse le 15 mai 1939 sur la section nord de la Grande ceinture comprise entre Versailles-Chantiers et Juvisy via Argenteuil [ 4]. Le trafic montant quotidien ne dépasse pas 40 voyageurs en 1893. Il atteint 104 voyageurs en 1938, 526 en 1973 et enfin fait un bond à 1 740 voyageurs par jour en 2003 [ 5]. En 2004, un nouveau poste d'aiguillage est construit le long des quais de la ligne de Grande ceinture. Gare de Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de Marly - Transport à L'Étang-la-Ville. Il accueille le poste d'information général à partir duquel sont transmises aux cinq gares et aux voyageurs les informations sur la situation du trafic en temps réel [ 6]. En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 1 145 419 voyageurs, ce nombre s'étant élevé à 1 344 600 en 2015 et en 2014 [ 7]. Restructuration à l'ouverture de la ligne T13 [ modifier | modifier le code] Cet article ou cette section contient des informations sur un projet ferroviaire.