Comment Mettre À Zéro Le Compteur De La Renault Trafic 3 ? - Phare &Amp; Feu Tracteur [Pas Cher] Fendt | Agriconomie

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Par contre le compteur journalier ou également nommé compteur de maintenance, vous permez simplement de connaître à quel moment il faut effectuer votre prochaine vidange. Ou connaître l'autonomie de votre voiture si la jauge à carburant se révèle être défectueuse. Donc de ce fait le compteur kilométrique contrairement au compteur de maintenance n'est pas voué à être modifié. Problème moteur et compteur Trafic 1.9 DCI 100 - YouTube. Sachez que si vous tentez de modifier le nombre du compteur kilométrique de sorte à vendre votre voiture, il s'agirait d'une effraction et vous encourez une grosse contravention pouvant aller jusqu'à 37 500 euros. Par conséquent nous vous recommandons vivement de ne pas effectuer ce type de manipulation. L'utilité de remettre le compteur de maintenance à zéro sur Renault Trafic 2? Un certain nombre de Renault Trafic 2 s'avèrent être équipées d'un voyant de maintenance qui permet de vous rappeler de réaliser la vidange. Et c'est plutôt pratique car il arrive très vite d'oublier de l'effectuer et avec le temps cela pourrait abîmer de façon prématurée votre voiture si l'entretien n'est pas réalisé régulièrement.

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Je complète mon post après avoir lu ceci. Je pense que ça peut intéresser d'autres que moi: Le "mecano" m'avait bien dit qu'ils étaient débordés par ce problème de véhicules en panne, sans savoir d'où ça venait. 60% du gasoil du réservoir datait de tout début janvier, venant d'une pompe de Savoie. Le complément avait été fait juste avant le départ, chez moi en plaine. Ça n'aurait pas dû être déjà du GO d'hiver? Je suis presque sûr que la température n'est pas descendu en-dessous de -10°. L'article parle de changer tout le carburant: " Une fois que le gazole a figé, c'est fini, l'humidité s'est engouffrée dedans, il faut le changer " note le dépanneur, " il faut nettoyer les réservoirs, la tuyauterie etc, et repartir avec du gazole propre "... Arret aléatoire du compteur de vitesse en roulant!!! [Résolu]. Le garage qui a mon véhicule ne m'a parlé de ça. Ça risquerait de gonfler la facture: main d'œuvre et perte de ce qui reste de GO que j'évalue à 60 ou 70 €. :bonjour2: Bonjour As-tu récupère ton Renault Trafic III réparé avec le problème de démarrage moteur résolu?

Accueil / Technique [Electronique-Electrique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour à tous, Je viens de renouveler mon véhicule professionnel et j'avoue ne pas me poser de questions, après deux Trafic II DCI 80 et plus de 200 000 kms parcourus à leur bord sans encombre, je renouvelle ma confiance à Renault et achète comme toujours une occasion « récente » chez un loueur. Mon choix se porte sur un Trafic II phase 2, motorisation 2. 0 DCI 90, 56 000 kms. Premier problème, le tableau de bord ne marche pas mais est changé en garantie par Renault. Probleme compteur trafic paris. Le véhicule fonctionne correctement mais à parfois du mal à démarrer. Malgré deux diagnostics chez Renault rien à signaler, pas de problèmes pour eux. Je me dis que je le fais peut être des idées!! Comme je roule beaucoup, j'installe comme toujours un kit Bluetooth (sans fil) de la marque parrot. J'aime bien leur kits, çà marche correctement, pas de fils à couper, installation simple et surtout pas d'amende en cas de contrôle!!!!

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