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En effet, le constructeur indien avait misé sur le faible pouvoir d'achat des indiens pour écouler son véhicule dont il estimait pouvoir vendre 1 million par an. Il n'en a rien été puisque les ventes ont a peine atteint 100. 000 au cours des 30 premiers mois et n'ont pas dépassé 75. 000 unités en 2012 après un léger face-lift. Depuis, c'est l'hécatombe. Si l'une des causes de cet échec commercial s'est matérialisée dans les quelques soucis techniques de ses débuts, c'est véritablement son positionnement marketing qui a précipité sa chute. TATA occasion Maroc - Annonces voitures. La voiture présentée à son lancement comme la moins chère au monde est rapidement devenue la voiture du pauvre. Ce qui a constitué un élément de rejet par le consommateur indien. Tata a semble-t-il raté sa cible avec Nano. Les Echos estime que le véhicule aurait pu rencontrer du succès en Europe s'il avait été introduit comme initialement prévu.

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Les airbags de conducteur et de passagers sont disponibles sur tous les modèles. Indigo et Indigo SW: Les équipements et les fonctionnalités internes comprennent le verrouillage centralisé, l'air conditionné, des fenêtres électriques, un revêtement en cuir, une radio avec lecteur cassettes/CD, des sièges arrière à double rabattage et toute une série d'autres équipements. La Tata Indigo, une berline au style classique basée sur la plate-forme populaire Indica, est motorisée par une famille de moteurs diesel et à essence de 1, 4 litres. Tata maroc voiture francais. La coque d'une pièce toute en acier est fabriquée pour offrir une résistance extraordinaire ainsi qu'une haute rigidité en torsion. Le véhicule répond aux différentes normes européennes strictes de sécurité active et passive. Les fonctionnalités de sécurité comprennent notamment des airbags pour conducteur, passagers et latéraux. Pick Up: Le Tata Pick Up est une camionnette multi-usages disponible en versions cabine individuelle ou d'équipage avec des options de chargement permettant de satisfaire des besoins commerciaux variés.

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Tata Motors, le navire amiral du groupe Tata, est le principal constructeur automobile d'Inde avec un chiffre d'affaires de 4, 7 milliards de dollars US en 2004-05. Avec plus de 3 millions de véhicules Tata circulant en Inde, il s'agit, et de loin, du principal fournisseur de véhicules commerciaux et du second en véhicules particuliers. Voici la présentation des principaux véhicules de sa gamme. L'indica: Dessinée avec l'aide d'IDEA, entreprise italienne de design, l'Indica offre un cintrage musclé des roues, des revêtements effilés des rebords alliés aux phares antibrouillard aux verres clairs qui lui procurent un aspect sportif. TATA Motors se lance au Maroc - La Vie éco. Les aménagements intérieurs et les fonctionnalités comprennent le verrouillage central, l'air conditionné, des fenêtres électriques, une radio avec lecteur de cassettes/CD avec antenne, une prise pour le chargement du téléphone portable et tout une série d'autres aménagements. Une gamme complète de moteurs diesel et essence de 1, 4 litre motorise l'Indica. En matière de sécurité Tata n'est pas en reste.

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TATA طاطا Ville saharienne, capitale de province de la région Souss-Massa. Elle est située dans la zone de l'Anti-Atlas à côté des monts du Djebel Bani et dans l'oasis de l'Oued Tata, affluent du fleuve Drâa, sur la route Zagora Guelmine – Agadir. C'est un centre administratif, commercial et militaire lié à la frontière algérienne et également une ville agricole connue pour produire du henné. Tata maroc voiture marrakech. Au niveau touristique, il faut souligner le Géoparc du Djebel Bani, lieu de paysages impressionnants avec des montagnes de grand intérêt pour les amoureux de la randonnée, de l'astronomie, de la géologie et de l'archéologie en raison de ses minéraux et de ses peintures rupestres. Son artisanat se caractérise par la poterie vernissée, la bijouterie en argent, les tapis, les sandales, les babouches et les paniers en feuilles de palme. Sur la place de la Marche Verte, le point central, on trouve un grand salon de thé de luxe. En terrasse, vous pouvez déguster du café, des croissants et de délicieuses pâtisseries.
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Patrick Bruel a beau jouer avec application l'homme frustré face à une Sophie Marceau physiquement très généreuse, les joutes verbales qui opposent les deux personnages créent peu d'étincelles comiques en raison d'un flagrant manque de folie visuelle. Sans jamais flirter avec la veine romantico-sociale qui habitait "Vénus beauté (institut)", la réalisatrice coupe ainsi étrangement "Tu veux ou tu veux pas" de toute sensualité, ne retrouvant pas le pétillement auquel elle nous avait habitués. Dernières News sur Tu Veux ou Tu Veux pas Casting de Tu Veux ou Tu Veux pas

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