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Thu, 18 Jul 2024 03:48:26 +0000
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dommage!!! En tout cas chaque fois que j'ai eu besoin de renseignements vous avez répondu présent. Encore merci à tous pour votre aide et je le crie haut et fort ce forum est à consulté sans modération _________________ Nickel! on y est arrivé! Bonne route! Faudra nous faire des photos du bolide maintenant Pour la photo je crois que ça ne vaut pas le coup. c'est la voiture de mon fils toute simple sans tralala et qui lui sert pour aller à la Fac et pour sortir, il n'y a même plus d'autoradio il faut que je le lui remonte car je l'avait enlevé croyant que c'etait ça qui vidait la batterie en ayant fait un mauvais branchement. Mais non Enfin tout est rentré dans l'ordre merci a Barn de m'avoir aider avec des explications claires et nettes pour un type qui ne connait pas trop en electricité auto. Batterie super 5 five fingers. BYE BYE!!!! Bonjour a tous voila je suis nouveau sur le forum et je suis tombé sur ce topique fort intéressant car j'ai justement un problème de charge de batterie sur ma super 5 five de 1985 j'ai bien regarder ce que vous disiez de faire je me suis même procuré un multimètre mais ca ne ma pas avancé ^^ effectivement je me débrouille en meca mais en électricité je suis pire que mauvais!!

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Alors découvrez sur Vroomly combien de temps prend le changement de batterie en fonction de votre voiture. En moyenne le temps du changement de la batterie sur une Renault Super 5 est de 15mins. Toutefois, le temps de main d'œuvre pour le changement de la batterie sur une Renault Super 5 peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le vrai temps de main d'œuvre pour le changement de la batterie sur votre modèle de Renault Super 5. Version Durée estimée Renault Super 5 1. 0 41cv 16mins Renault Super 5 1. 0 44cv 11mins Renault Super 5 1. 1 45cv 16mins Renault Super 5 1. 1 46cv 16mins Renault Super 5 1. 1 48cv 11mins Renault Super 5 1. Batterie voiture pour Renault Super 5 1.4 GT, Turbo | All-batteries.fr. 2 55cv 16mins Renault Super 5 1. 4 58cv 24mins Renault Super 5 1. 4 59cv 24mins Renault Super 5 1. 4 60cv 15mins Renault Super 5 1. 4 67cv 15mins Renault Super 5 1. 4 71cv 15mins Renault Super 5 1. 4 Turbo 120cv 14mins Renault Super 5 1. 4 Turbo GT 160cv 14mins Renault Super 5 1. 6 D 54cv 11mins Renault Super 5 1.

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Bonjour, ma batterie est morte, alors, je vais aller en acheter une neuve chez norauto, seulement, sur leur site, ils me proposent différentes batteries pour ma voiture. Et le problème, c'est que les prix varient énormément, Pouvez vous me conseiller sur le choix de celle-ci? Batterie se décharge seule - Renault - Super 5 - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. PS: la voiture, je m'en sert pour faire mon trajet domicile/Gare RER et il y a 3 km donc je crois qu'il faut faire attention au choix car je risque de ne jamais suffisamment recharger la batterie. voilà les différentes batteries proposées: - Batterie N°2 CARTER 40AH-300A --> 56, 9€ - Batterie N°02 NORAUTO 45AH-400A --> 86, 9€ - Batterie N°09 NORAUTO 52AH-470A --> 102, 9€ - Batterie TA 530 TUDOR High Tech --> 119, 90 € Donc comme vous le voyez, les tarifs sont assez imposants, alors je ne voudrais pas acheter une batterie a 100€ alors que ça ne me servirais a rien. Merci par avance de vos réponses.

Est-ce que cela voudrait dire qu'il ya une fuite de courant quelque part? Excuse moi pour toutes ces questions mais je voudrais pas faire trop de bétises. Mieux vaut prévenir que guérir. Un vieux proverbe qui à fait ses preuves. Je viens de me rendre compte qu'il ya effectivement un fil entre la borne (-) de l'alternateur et le moteur... je croyais que l'alternateur prenait sa masse par son corps, mais non, car il monté sur silent-blocs... [Super 5] changer la batterie - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Il ya donc un point de masse pour l'alternateur à l'avant du moteur près de la sonde de température du radiateur. C'est sans doute ce point de masse qui est oxydé. Je ne vois plus que ca. ya plus qu'a gratter... La tension mesurée sur le fil violet est logique compte-tenu du problème de masse. Ok je regarderais ça aprés-demain car demain je ne suis pas là boulot oblige. Je te dirais ce qu'il en est et surtout je tient à te remercier pour ton aide car de toute façon j'aurais appris quelques choses en deux jours sur l'electricité auto A+ sur le forum C'est vrai que barn il explique ça comme un chef... euh non excuse ça connait rien les chefs comme un pro........ barn a écrit: Il faut comprendre d'ou vient la tension entre les masses batterie et alternateur, ton probleme vient de la c'est certain. )

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