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Numéro 1: Accrocher les mousquetons de la VA sur l'étais, tous dans le même sens. Piano: Ouvrir le taquet de drisse de VA. Numéro 1: Accrocher la drisse de VA (souvent située au niveau du pied de mât) sur le point de drisse de la VA avec un noeud de chaise. Numéro 1: Accrocher avec un noeud de chaise les 2 écoutes de VA sur le point d'écoute de la VA. Les faire passer de chaque côté du bateau pour les ramener aux winchs. VA: Choquer les écoutes (normalement elles ne sont pas encore bordées) Lorsque le numéro 1 n'arrive plus à tirer sur la drisse, le piano fait 2 tours supplémentaires au winch (soit 3 au total), bloque la drisse dans la mâchoire du winch et termine d'hisser la voile avec la manivelle. L'objectif est qu'il soit bien tendu. Piano: Retirer la manivelle, fermer le taquet de la drisse de VA si ouvert, retirer la drisse du winch. VA: Border l'écoute de VA sur le winch. Hisser la grand voile st. On règle l'ouverture de la voile en fonction de l'allure. Variante: voile d'avant sur enrouleur Une voile d'avant sur enrouleur est une voile qui est enroulée autour de l'étais.

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Numéro 1 et Piano surveillent le guindant de la voile. L'objectif est qu'il soit bien tendu. Piano: Retirer la manivelle, fermer le taquet de la drisse de GV si ouvert, retirer la drisse du winch. Étape 3: Réglages Barreur: Prendre le cap (la direction) à suivre. GV: Reborder l'écoute de GV. On règle l'ouverture de la voile en fonction de l'allure. Piano: Reprendre le mou du Hale bas et fermer le taquet. Piano: Laisser du mou dans les ris et fermer les taquets. Ils ne doivent pas être trop tendus ou trop « pendouiller ». Piano: Laisser du mou dans la balancine. Elle ne doit pas être trop tendue ou trop « pendouiller ». Voile d'avant Pas d'allure spécifique pour l'envoi. Hisser la grand voile de la. Définir quelle voile d'avant mettre en place: en fonction de la puissance du vent. Étape 1: Mise en place Numéro 1: Prendre le sac avec la VA choisie (ne pas hésiter à accrocher le sac sur le balcon avant par exemple pour éviter de le perdre). Accrocher le point d'amure de la voile sur le bateau en bas de l'étai avec une manille.

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0 Maintenant je persiste à croire que le mieux serait de monter la gv sur coulisseaux. A lire ton message il semble que tu ne sois pas un marin confirmé ( y a pas de mal à ça et je peux me tromper, on est tous passé par là) il faut donc que tu cherches la solution la plus simple et donc la plus sage, car tu goûteras tôt ou tard à l'imprévu qui ne manque jamais d'arriver. :doc::doc: 1 J'ai rien compris autant pour la la photo 0 C'est une grande voile à ralingue donc sans coulisseaux du même type que la ralingue d'un génois sur enrouleur. Cette ralingue coince à l'entrée de la gorge en V du mat si tu ne fais pas attention de bien guider ta ralingue par le bas en hissant. :-) 0 Oui mais un genois tu passe pas ta vie à le descendre et à le remonter. En général il est sur enrouleur. Quand à monter sur coulisseaux, c'est pas bien difficile. Je l'ai fait avec installation d'oeillets sans pb. La grand voile a du mal a monter. 0 s'agit d'un GV de dériveur leger ou petit croiseur? si oui seul solution c'est de guider la "cordelette" dans la gorges au fur et à mesure du hisage de la GV 1 Un Magnum 21 d'après son profil 0 @Capolarge Je n'ai jamais dit que cela était un bon système ou que le changement était difficile, je reformulais juste la question pour Matsyl.

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A part cela, la plus part des petits canots de sortie à la journée n'ont pas de coulisseaux mais une simple ralingue. 0 Oui c'est ça une simple Ralingue:coucou: Je pensais à un truc pour refermer l'ouverture? Ps. oui je suis novice pour le vocabulaire je maitrise mieux celui du vol libre; suspentes, élévateurs plumes et autres:lavache: 0 Ok on aurait précisé le bato dès le début, on aurait mieux compris. Donc couille de chat ou equipier qui guide la ralingue. Sinon je vois pas. 1 Capolarge pour une fois que le profil était rempli. HISSER ET AFFALER LES VOILES. 0 Alors là! C'est excellent! Un cas d'école pour les tenants du profil renseigné obligatoire!! :-D:-D 0 C'est quoi une "couille de chat"? :litjournal: 0 Des couilles de chat c'est un petit etrier en v avec deux boules au bout qui servent a guider une ralingue, tu pourrais peut en installer sur ton engougure de mat:-) 0 Donne toi la peine de lire les réponses stp 0:pouce: "Vous permet d'envoyer la voile sans être obligé de l'aider avec les mains. " cf supra:-D 1 Ça vous ferait mal d'etre un peu cool avec les debutants mes seigneurs?

Le principe de l'enrouleur est qu'on laisse la voile en place, à poste, enroulée. On la hisse donc une fois lors de la mise en place de l'enrouleur, puis il n'est plus nécessaire de l'affaler. On trouve généralement des génois sur enrouleur, pratique vu leur taille c'est plus simple à manipuler. Ok, mais comment on la déroule alors? Rien de compliqué. Il y a un taquet qui bloque la bosse de l'enrouleur, qui permet de faire tourner l'enrouleur. On ouvre ce taquet et on tire sur une des écoutes de la voile d'avant (celle de gauche ou de droite en fonction de l'amure). Pendant ce temps, un autre équipier retient la bosse d'enrouleur pour qu'elle s'enroule correctement sur le tambour. Continuer la formation Allez moussaillon! Hisser et affaler les voiles | Apprendre à faire de la voile by True Sailor. Du nerf avec le prochain cours: Mise à la cape › Commentaires Tu n'as pas compris quelque chose? J'ai abusé sur le rhum sur une explication? N'hésite pas, exprime-toi!