Tondeuse Autoportées Profihopper, Auto-Apprentissage Le Moteur Ne S'Arrete Pas A La Butée? - Avec Réponse(S)

Thu, 18 Jul 2024 07:49:49 +0000
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Avec PowerCompactor, le Profihopper devient le pionnier dans sa catégorie. PowerCompactor avec SmartCut - Largeur de travail 1, 25 m/1, 50 m - 72 (36 paires)/88 (44 paires) lames de tonte ventilées et affûtées, réparties sur 4 rangées - Vitesse du rotor 3 400 tr/min. Tondeuse autoportée Profihopper 1250 SmartLine Avec la tondeuse autoportée Profihopper 1250 SmartLine, AMAZONE propose une machine professionnelle de fiabilité exceptionnelle. Le concept Profihopper promet des performances maximales et convainc par un design incroyablement compact et confortable. Tondeuse autoportée Profihopper 1500 SmartLine La tondeuse autoportée AMAZONE Profihopper 1500 SmartLine équipée de la traction intelligente 4WDi est une tondeuse professionnelle de très haut niveau et absolument fiable. Tondeuse autoportée frontale auto. Grâce à sa vitesse de travail de 10 km/h et à une largeur de coupe de 1, 50 m, il est possible d'obtenir un rendement allant jusqu'à 15 000 m² par heure. Profihopper 1250 & 1500 Qu'il s'agisse d'herbe courte ou haute, de conditions humides ou sèches, le Profihopper vous permet de travailler de façon détendue, dans toute situation et tout au long de l'année.

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Moins de vidanges chronophages: Grâce au concept de compression du Power Compactor, la benne de 730 l du Profihopper 1250 contient plus de 1 000 l de produit de tonte non compressé et la benne de 1 100 l du Profihopper 1500 plus de 1 600 l. Le système d'alimentation PowerCompactor via la vis sans fin est très peu sensible! Il permet même de ramasser les boîtes de conserve, les crottins de chevaux ou autres détritus. Le système d'alimentation forcée du PowerCompactor travaille sans turbine bruyante et le conducteur, les passants et les riverains apprécient le faible niveau de poussière et le faible niveau sonore. Tondeuses Autoportées Coupe Frontale Rider • Jardiman. En respectant toutes les réglementations environnementales. Vidange en hauteur à 2, 10 m pour le Profihopper 1250 et 2, 50 m pour le Profihopper 1500 pour une vidange rapide sur les camions ou les remorques – déchargement confortable où vous voulez.

Bonjour, Les battants ont été réparés au niveau des charnières. puis remontés. L'opération suivante consiste à refixer les deux bras advisen sur les 2 battants pour réaliser un nouveau apprentissage (touche AUTO). Problème rencontré, sur un des bras advisen, la tige de fixation à un des battant du portail est positionné battant ouvert Sur l'autre bras, la tige de fixation du bras Advisen, la tige de fixation à un des battant du portail est positionné battant fermé! En plus, la tige de connexion au battant d'un des bras Advisen dépasse également des trous de fixation au delà des trous disponibles. Problème auto apprentissage avidsen. Comment faire pour que les deux tiges de bras Advisen soient en même position Avez vous des solutions à me proposer, je ne peut en effet, pas lancer l'autoapprentissage. Cdt Chris

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Vérifiez ce point très important, relancer un calibrage et normalement votre problème devrait se résoudre. Bonsoir Monsieur, Un grand merci pour votre réponse rapide. Qu'il est bon de ne pas se sentir seul dans ces moments d'embarras. Mon problème venait de la dernière crémaillère. Le portail avait tendance à se lever lors de la fermeture. Tout est rentré dans l'ordre pour le moment. Je dis pour le moment car la visserie ne m'inspire pas confiance. Le vissage dans l'aluminium est délicat et les vis ont facilement tendance à se dėserrer. Sur votre vidéo, j'ai remarqué la serrure et la gâche. [Brun] Portail Avidsen se met en défaut - Page 2. Pourriez vous m'indiquer où vous vous les êtes procurėes? J'aimerais installer un système similaire sur mon portail. Encore merci pour sympathique réponse. Bien cordialement. par Redfire » 09 Avr 2019 11:53 Bonjour, Je vous comprend totalement car j'ai mis un long moment à comprendre d'où venait mon problème. Concernant la visserie, je vous conseille d'utiliser la votre pour fixer le moteur, qui sera je pense, de meilleure qualité.

>Pour changer le mode de fonctionnemen t, utiliser les boutons «–» et «+», puis valider avec le bouton SET. >Au moment de cette validation, le système détecte si des photocellules sont présentes ou non. >En effet, les modes 2 et 3 nécessitent obligatoirement la présence de photocellules pour protéger le passage lors d'une fermeture automatique (§5. 5. 1 de la norme NF EN 12453). >Si des photocellules n'ont pas été détectées alors que l'on a réglé le mode 2 ou 3, le système remet le mode 1 en allumant uniquement la LED L1. w S'il n'y a pas de photocellules de branchées > valider alors le mode 1 en appuyant sur SEt. 3) là je n'ai pas réussi car l'autotest des cellules étaient désactivé j'ai donc débranché les cellules au niveau de la carte mère Puis j'ai été réactivé l'autotest P27 point 3. Apprentissage des battants AVIDSEN. 3 > Appuyer 3 secondes sur PROG ▶ L0 clignote 1 fois et L1 s'allume. > Appuyer 3 secondes sur PROG ▶ L0 clignote 2 foi s. > Appuyer sur «+» 2 fois ▶ L3 s'allume à la place de L1. > L1 est éteinte =la fonction est désactivée > appuye sur «+» pour l'activer, >puis sur SET pour valider.

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2. 3 au départ j'avais fait ça car le portail ne bloquait qu'en autotest en enlevant l'autotest le portail et les cellules fonctionnaient >Pour activer ou désactiver cette fonction, suivre la procédure suivante >Appuyer 3 secondes sur PROG ▶ L0 clignote 1 fois et L1 s'allume. > Appuyer 3 secondes sur PROG ▶ [u] L0 clignote 2 fois. [/u] > Appuyer sur «+» 2 fois ▶ L3 s'allume à la place de L1. >Appuyer sur SET. > Si L1 est allumée =la fonction est activée = appuyer sur «–» pour la désactiver, puis sur SET pour valider. 2) Quand le pb est devenu permanent j'ai désactivé les cellules J'ai choisi le mode semi-automatique (qui est le mode par défaut) P25 point 2. Panne portail avidsen | Forum Courants faibles - Automatismes - Sécurité - Forum Système D. 6 > Pour choisir le mode de fonctionnement, il faut régler une valeur allant de 1 à 3, suivre la procédure suivante > Appuyer 3 secondes sur PROG ▶ L0 clignote 1 fois et L1 s'allume. > Appuyer sur «+» 3 fois ▶ L4 s'allume à la place de L1. > Appuyer sur SET ▶le nombre de LED allumée s indique alors le mode de fonctionnement déjà réglé ( mode 1 par défaut).

L'auto apprentissage effectue son cycle jusqu'au bout. Pour info, le Mosfet est resté à température ambiante durant tout le cycle. Je souhaiterais remercier toutes les personnes qui m'ont soutenu et encouragés dans le diagnostique et la résultion de ce problème. 04/08/2021, 16h06 #39 Bonsoir, Voila une histoire qui finit bien. J'espère que tu as repris les soudures douteuses. Seuls les faucons volent. 04/08/2021, 16h43 #40 papilou06 Animateur Dépannage Bonjour Pour info j'ai une carte d' stock, on ne sait jamais. 05/08/2021, 10h17 #41 Bonjour à tous, Jeryko, F6exb, J'avais placé la réponse hier et je ne vois pas le résultat ce matin donc,... Le Mosfet a été remplacé et l'auto apprentissage fonctionne correctement, le portail fonctionne correectement avec la télécommande. Durant ce test, j'ai contrôlé la température avec l'index et le Mosfet est toujours resté à T° ambiante. J'étais à prêt à remplacer la platine, sa aurait bête pour un composant à 3€. Problème auto apprentissage avidsen login. Je remercie chaleureusement pour l'aide et le courage que vous m'avez apporté.

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Bonjour à tous, Je possède un portail coulissant. Jusqu'à aujourd'hui, ma motorisation AVIDSEN marchait très bien. J'ai voulu recalibrer la distance jusque la butée car avec le vent une petite partir restait ouverte, bref. Ce que j'ai fais: - Réinitialisation ( - + SET enfoncé pendant 5 sec, LED qui défile pour validation). Suite à cette étape qui a fonctionnait normalement, j'ai souhaitais faire l'auto-apprentissage: - PROG pendant 3sec, puis 1x SET Le portail se ferme bien mais il ne détecte pas la butée et le moteur tourne non-stop si je ne le coupe pas en appuyant sur SET. Problème auto apprentissage avidsen en. Voici une vidéo pour illustrer mon problème: Avez-vous une solution? Merci pour votre aide & bonne journée à tous. Bonjour, J'ai le même problème. Avez-vous eu la solution? Merci. par Redfire » 07 Avr 2019 10:50 Bonjour, De mon côté, la non-détection de butée venait du fait que le moteur n'était pas parfaitement à niveau (les vis s'étaient déserrées, donc inclinaison, donc mauvaise résistance qui faisait que le pignon patinait sur la crémaillère).

Puis P25 point 2. 6 > Appuyer 3 secondes sur PROG ▶ L0 clignote 1 fois et L1 s'allume. > Appuyer sur SET ▶le nombre de LED allumées indique alors le mode de fonctionnement déjà réglé (mode 1 par défaut). >Pour changer le mode de fonctionnement, utiliser les boutons «–» et «+», puis valider avec le bouton SET. J'ai fait défiler les diodes puis je suis revenu à la diode 1 et j'ai validé avec SET 4) => le portail fonctionne sans les cellules Il me reste plus qu'à en commander et à les changer La notice de mon système est sur le site Avidsen..