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Principe du Remplissage Centralisé Les batteries de chariot sont munies de bouchons avec flotteur. Ceux-ci sont reliés entre eux par des tuyaux et sont connectés à un bidon rempli d'eau déminéralisée. Les éléments sont ainsi remplis simultanément sans éclaboussure et au même niveau. Installation Choississez le bouchon de remplissage de batterie approprié selon le type et la marque de la batterie. Choississez la longueur du flotteur. Choississez la longueur des tubes en plastique. Installez les tubes dans le système central de remplissage d'eau. Le flotteur suit le niveau de l'électrolyte. Il permet d'actionner le mécanisme interne du bouchon et la remise en eau automatique de la batterie. Choix du flotteur Déterminer la distance entre la partie supérieur des plaques de la batterie et la partie supérieur de l'ouverture des éléments de batterie. Déterminer la distance entre le liquide de la batterie et la partie supérieure de l'ouverture des éléments de batterie. Après avoir sélectionné le flotteur, vérifier que l'espace libre soit au minimum égal à 5mm.

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Système de remplissage automatique de batterie pour les châssis 24 V avec bouchon enfichable pour le remplissage de la batterie de traction non monté Le système de remplissage centralisé facilite la maintenance et l'entretien des batteries, pour une opération moins longue, moins compliquée et moins dangereuse. Il pilote le processus de remplissage des cellules individuelles de la batterie, garantissant ainsi que le niveau d'électrolyte nominal soit toujours présent dans les cellules individuelles de la batterie. Pour pouvoir utiliser le système de remplissage centralisé, vous avez besoin d'un réservoir d'eau vertical, qui doit être installé à une hauteur de 3 m afin d'obtenir la pression d'eau nécessaire. Si vous n'avez pas la possibilité d'installer le réservoir d'eau vertical, nous vous proposons également le chariot Aquatrolley, qui génère la pression à l'aide d'une pompe.

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Système remplissage centralisé 80 V (24mm flotteurs) Système de remplissage automatique de batterie pour les châssis 80 V avec bouchon enfichable pour le remplissage de la batterie de traction non monté Le système de remplissage centralisé facilite la maintenance et l'entretien des... Système remplissage centralisé 48 V (24mm flotteurs) Système de remplissage automatique de batterie pour les châssis 48 V avec bouchon enfichable pour le remplissage de la batterie de traction non monté Le système de remplissage centralisé facilite la maintenance et l'entretien des... Système remplissage centralisé 24 V (24mm flotteurs) Système de remplissage automatique de batterie pour les châssis 24 V avec bouchon enfichable pour le remplissage de la batterie de traction non monté Le système de remplissage centralisé facilite la maintenance et l'entretien des...

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Remplissage centralisé | ACCU ENERGIE + Le remplissage des batteries de traction est à faire régulièrement. C'est une tâche ingrate, qui prend du temps lorsqu'elle est faite correctement. Le système de remplissage centralisé permet de faire les niveaux d'une batterie de traction facilement, de façon homogène et en toute sécurité. La hauteur des flotteurs est réglable, permettant d'équiper différents types de batteries de traction ou monobloc à électrolyte liquide. Associé à une station mobile de remplissage, ce dispositif permet de faire les niveaux d'eau très rapidement, permettant des économies substantielles de main d'œuvre. Pour fonctionner correctement, il est nécessaire de disposer d'une alimentation en eau délivrant entre 0. 3 et 1. 2 bar. L'utilisation d'une station mobile de remplissage ou d'un déminéralisateur est donc recommandée. Product Details Warning: sizeof(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /homepages/18/d317828917/htdocs/AccuEnergie/wp-content/themes/jollyany/woocommerce/single-product/ on line 15 Description Avis (0) Product Description ACCU ENERGIE + vous accompagne tout au long de votre projet ACCU ENERGIE + ZAC des Grillons - 98 Rue de l'Ancienne Distillerie 69400 Gleizé Tél. 04 74 07 13 11 Copyright 2015 - ACCU ENERGIE+ Scroll to Top

Chariot élévateur: comprendre son utilisation