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Salut à tous, Je vais changer de voiture prochainement (Mégane 2 -> Berlingo 3 ou Rifter) et avec le Grip Control en option, ils passent les pneus direct sur des pneus Michelin Latitude Tour HP (en 215/65 R16 M+S) J'ai des Crossclimate+ depuis 2 ans sur ma Mégane et j'ai du faire 10/15 000km avec environ. J'en suis très content notamment vis-à-vis du freinage en conditions humides. Michelin latitude tour hp sur neige vs. Je voulais avoir votre avis et vos retours sur ces Latitude Tour HP, qui semblent plutôt réservés aux 4x4 et SUV... Est-ce que ça vaut le coup par rapport à des CrossClimate+ pour mon futur Ludospace? Mon besoin est de pouvoir avoir un bon grip en conditions "4 saisons", et notamment sous grosse pluie et l'hiver (j'habite dans le nord) ainsi que pour une utilisation occasionnelle en montagne (pas sous 10cm de neige hein! juste une fine sous-couche sinon j'aurais les chaines) et parfois en tout chemin (à la marge). Merci d'avance pour vos éventuels retours! Cyril Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Les Latitudes Tour HP sont un ancien modèle de pneus 4x4/SUV été/tout chemin (non homologué 3PMSF et à des années lumières des CrossClimate sur neige/verglas).
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C'est le plus proche d'un pneu été tout en étant très bon sur neige et verglas. J'ai eu en location une FIAT 500L en version "ALLGRIP" ou une appelation du genre. Du coup: pneu 4 saisons en 225 / 45 / 17 Donc, le raisonnement semble le même. Extra grip = pneus légèrement crantés comme les 4 saisons Cela reste un pneu routier qui accroche bien sur le noir avec un petit plus sur neige ou boue. un pneu routier qui accroche bien sur le noir avec un petit plus sur neige ou boue. Oui, c'est ça que je cherche. Le pneu extra sur noir et blanc n'existant pas, je cherche avant tout un pneu qui accroche bien 80% du temps, et qui accroche mieux qu'un autre (même si c'est mois bien que des pneus hivers) en conditions froide voir neigeuses/verglacée. Test Michelin Latitude Tour HP - Pneus - Archive - 188164 - UFC-Que Choisir. CrossClimate, le meilleur sur noire et très bon sur neige. Partager sur d'autres sites. 'soir! Sur neige, le CrossClimate est bon en accélération droite, moyen au freinage comme en virages voir limite parfois tout dépendant déjà du gabarit du véhicule sur lequel il est monté.
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Ils ont été remplacé par le CrossClimate SUV. Pour ton usage les CrossClimate sont plus adapté. Et 10cm de neige c'est rien du tout, on chaine pas pour ça avec des pneus adaptés Je dirais même que ça accroche 1000x mieux qu'une sous-couche verglacée qui glisse à mort. Salut et merci pour ta réponse. Michelin latitude tour hp sur neige au soleil. Pour les 10cm de neige c'était juste pour préciser que ne n'attendais pas du pneu qu'il me donne les mêmes capacités qu'un pneu hiver comme certains peuvent le penser.. En recherchant un peu je suis tombé sur le Bridgestone Weather Control qui semble monter un cran au dessus du CrossClimate, et il me tente pas mal non plus! Restera a essayer de negocier le changement de monte d'origine au moment de la signature du bon de commande.... Dans ton cas le CrossClimate est plus adapté, il faut privilégier les performances sur route noire. Tu parles d'une voiture avec "Grip Control" Qui reste une 2 roues motrices. Du coup, il vaut mieux avec des pneus qui "grip" bien. Les été montrent vite leur limites sur la neige mais aussi sur un terrain légèrement boueux.
Bruit de roulement: Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant Bruit de roulement: 69dB 149, 50€ 1, 45€ Payer en 3x ou 4x 4x4 Pneumatique été Mud and Snow: Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige. Un pneumatique à distance de freinage réduite sur chaussée humide. Pneumatique peu bruyant Bruit de roulement: 71dB 169, 60€ 1, 45€ Payer en 3x ou 4x 4x4 Pneumatique été Homologué pour Land Rover Mud and Snow: Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur distance de freinage réduite sur chaussée humide. Michelin latitude M+S ? | rezulteo. Pneumatique modérément bruyant Bruit de roulement: 71dB -12% 303, 90€ 1, 45€ 346, 45€ Payer en 3x ou 4x 4x4 Pneumatique été Homologué pour Jaguar Homologué pour Land Rover Mud and Snow: Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur distance de freinage réduite sur chaussée humide. Pneumatique peu bruyant Bruit de roulement: 71dB 322, 90€ 1, 45€ Payer en 3x ou 4x 4x4 Pneumatique été Homologué pour Porsche Mud and Snow: Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur distance de freinage réduite sur chaussée humide.
Vous avez pris la décision d'installer une fenêtre d'angle dans votre logement? Vous avez bien raison! Dorénavant, vos fenêtres épouseront parfaitement vos recoins pour plus de lumière et plus de modernité! Quelles sont les dimensions standards d'une baie vitrée d'angle pour votre logement? Comment installer une fenêtre d'angle avec volet roulant? Quelles sont les avantages d'une fenêtre d'angle coulissante à galandage? Est-il possible d'installer une fenêtre d'angle soi-même? Quels sont les différents types de fenêtres d'angle et quels sont les différents prix? Oui, on se répète. Maison. Fenêtres : faut-il obligatoirement une autorisation pour les changer ?. Vous avez bien raison d'avoir choisi d'installer une fenêtre d'angle! Zoom sur ces principes et ces fondamentaux! Fenêtre d'angle coulissante, comment ça marche? Il est vrai que l'on a besoin de lumière dans un logement. Cela booste notre bien être et notre moral de sentir ces rayons de soleil taper sur notre joue gauche en fin de journée... quand il fait trop froid dehors pour en profiter. Parfois, il faut regarder les choses sous un angle différent.
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