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Sat, 13 Jul 2024 12:32:09 +0000
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Approuvé vendredi dernier par le gouvernement, le programme« Belgian Defence Clothing System » (BDCS) de la Défense belge est maintenant sur les rails. Ambitieux et innovant, il doit aboutir au renouvellement de la tenue de combat et de certains équipements individuels pour les prochaines décennies. Depuis 2010, la Défense équipe son personnel sur base de plusieurs contrats séparés et de différents fournisseurs. Le remplacement de la tenue de combat des militaires belges sur les rails - FOB - Forces Operations Blog. Le processus s'avère très laborieux, car « plusieurs programmes d'approvisionnement ont connu des problèmes de livraison, des retards et des dépassements budgétaires ou ne répondaient pas entièrement aux besoins de la Défense », explique la Défense dans un guide de sélection conçu pour le marché BDCS. « Il est donc devenu indispensable de mettre en place un nouveau système de vêtements plus adaptif, innovant, sophistiqué et performant prenant en compte la sécurité d'approvisionnement et l'assurance de complémentarité entre les différents équipements », ajoute le document. Crédits: la Défense Le créneau paraît idéal, car non seulement les évolutions technologiques promettent d'améliorer grandement le confort, l'ergonomie et la protection, mais aussi parce que plusieurs contrats d'approvisionnement arriveront à leur terme à la mi-2022.

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Les sociétés belges Seyntex et Sioen ont déjà coopéré dans le dossier du système de soldat opérationnel amélioré pour l'armée néerlandaise. Nouvelles tenues de combat pour nos militaires: autre camouflage et un modèle pour femmes | VRT NWS: le site d'information de référence. Cette fois, elles étendent leur coopération avec l'entreprise américaine Crye Precision, qui est déjà le fournisseur privilégié de plusieurs forces spéciales au sein de l'Otan, dont les forces spéciales belges. Fini la taille unique unisexe Le vêtement opérationnel retenu par la Défense se compose de plusieurs couches (multicouches) où toutes les pièces sont complémentaires et intégrées de façon à garantir une protection "optimale" et "appropriée" aux soldats masculins et féminins. Cette panoplie comprend des sous-vêtements, des treillis et des protections supplémentaires différents, selon les conditions climatiques rencontrées sur les différents théâtres d'opérations où des unités belges risquent d'être engagées. Ce nouvel équipement introduit également le nouveau motif de camouflage Multicam, aux tons plus désertiques pour lequel Crye Precision possède le brevet.

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Elle est désormais programmée au mieux pour 2023. Selon le colonel Pascal Ballinger, numéro 2 de l'armée luxembourgeoise, le Luxembourg étudie la possibilité de rejoindre le programme belge BDCS. Le camouflage luxembourgeois était déjà plus actuel et moderne que celui de la Belgique. @ArmyLuxembourg is studying the possibility to join the program. — Ballinger Pascal 🇱🇺 (@pasbal72) March 31, 2022

La DGMR aura mené ce dossier d'achat avec succès en un peu plus d'un an. En deux ans, l'accord aura été passé et la livraison effectuée. Le gouvernement espérait à l'époque un contrat pour une durée maximum de 20 ans. Vetement armée belge pas. « Pendant la durée du contrat, l'offre de base sera complétée par des vêtements et des équipements supplémentaires afin d'obtenir un système de vêtements intégré complet, comprenant des sous-vêtements à base de laine, des vêtements de pluie, un équipement CBRN (chimique, bactériologique, radioactif, nucléaire), une protection balistique (gilets de protection / casque), des sacs à dos, etc », explique la Défense. La gamme de vêtements comprend une coupe féminine et une coupe masculine. Un accord a également été conclu pour le recyclage des anciennes tenues. Le Special Forces Group a été la première unité de l'armée belge à adopter le « Multicam » depuis l'opération Valiant Phoenix en Irak (crédit-photo SF Gp) La Défense belge dit adieu à son si reconnaissable camouflage « woodland », qui était utilisé depuis plus de 30 ans, pour opter pour le Multicam.

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Lorsque tu lis l'ensemble des posts sur planète 205 ou sur d'autres sites, tu t'aperçois que nous sommes quasiment tous dans le même cas. Ce sujet date de 2010 soit 4 ans. Beaucoup de personnes souhaiteraient (Bien entendu selon le prix des pièces) remplacer ses joints lèche vitre afin d'éviter les entrées d'eau dans les portières. Dans mon cas VN13, ma voiture est quasiment inutilisable lors des fortes pluies. Vitre Peugeot 205 d’occasion | Plus que 3 exemplaires à -65%. J'en suis même vert.... La caisse de ma tuture est très seine, je n'ai aucune présence de rouille. Cependant avec les lumières que j'ai, si je la laisse dehors, bonjour les ennuies sur le long terme... Ca fait plusieurs semaines que je cogite sur ses foutus joints afin de trouver une solution acceptable (ça commence limite à m'énerver mais se n'est pas une réponse). J'ai déjà sonné à plusieurs portes mais à chaque fois la réponse est toujours identique. Cette pièce ne se fabrique plus, je n'ai pas de solution technique à vous apporter et plus récemment "mais Monsieur, il serait peut être temps de changer de voiture"...