Moteur 1.6 16V Renault Megane 2 Break 2006, Conducteur Routier Zone Longue Histoire

Sun, 07 Jul 2024 06:34:06 +0000
Comparaison Fz1000 Et Fz300

Voiture achetée à 98 000 km 3500 euros en 2019, la cote étant encore assez élevée pour les essences phase 2 à cause du sésame crit'air 2. Finition privilège: intérieur semi-cuir, radar de recul, rétroviseurs et vitres électriques, kit main libre, régulateur de vitesse, clim/feux/essuies-glace automatiques. Je m'étais pas mal renseigné avant de choisir entre cette mégane, la C4 et la 307 en 1. 6 16v. Après 1 an avec elle voici le retour: Finition: La finition est abominable, pour une voiture de 100 000 km tous les plastiques du TDB collent. Le problème est apparemment présent sur d'autres voitures de cette époque, mais pour ce niveau de finition c'est vraiment indigne. La console centrale, les poignées de porte, l'autoradio... Il a fallu tout repeindre. Le problème continue dehors, les poignées grises du kit main libre finissent toutes par perdre leur peinture devenant vraiment moches + le miroir qui sert de détection au passage de la mains dans la poignée qui fini par se décoller. Mégane II Problème moteur, manque de puissance (1.6 16v) Réglé -P0. Le cuir vieilli très mal malgré des soins réguliers de ma part.

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0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel: Toyota C-HR Hybrid Dernière édition par Srg2 le Mar 15 Juil, 2014 18:07; édité 1 fois Bonjour, les bobines d'allumage ont étaient changer il y a 1 ans environ. Pour la consommation d'essence je n'ai jamais vraiment surveillé mais oui je pense car a l'ordinateur de bord la moyenne est de 10/11 Litres au 100, après je fait que de la ville pratiquement et je la pousse assez donc je sait pas trop si on peut se fier a sa. Mon mecano doit regarder ma voiture dans la semaine pour le canister et la durite de mise a l'air réservoir. Moteur 1.6 16v renault megane 2 olx. J'ai pris en photo la facture que RENAULT ma donner quand ils l'on passer a la valise, je vais essayer de la mettre ici. Puis j'ai pris deux vidéo du bruit de ma voiture. Hier elle a fait un bruit de cillement/sifflement comme une courroie et aujourd'hui sa fait un bruit de craquement de ferraille au niveau du moteur coté passager a l'endroit des deux premières bobines d'allumage, donc j'aimerais vous l'ai faire montrer mais je ne sait pas comment envoyer des vidéos ici.

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Si vous avez l'intérieur beige le volant et le pommeau perdent très vite leur couleur. Fiabilité: -Niveau fiabilité, je pensais être tranquille en prenant l'essence en 1. 6 16v... regrettable erreur. RENAULT MEGANE II BERLINE Mégane 1.6 16V L' Equi Berline 2007 105611.... Vous n'échapperez pas au déphaseur HS qui nécessite le changement de la distribution ( et vu le compartiment moteur vous pleurez à chaque intervention). Le boitier thermostatique aussi est un fléau récurrent, nécessitant son changement obligatoirement sous peine de voir tout votre circuit partir en mayonnaise. Le remplacement est long et fastidieux dans ce compartiment moteur où tout est étriqué Le kit main libre tombe facilement en panne, le changement de poignée est assez laborieux mais elles se vendent à 5 euros en occasion heureusement. Difficile de trouver de la documentation dessus mais on arrive toujours à la faire fonctionner de nouveau. Concernant l'évacuation de l'eau de la clim c'est une vaste blague. Il se bouche très facilement et nécessite de soulever la voiture et d'enlever la protection thermique en dessous de la voiture pour accéder à l'orifice encrassé.

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2 et Scénic I ph. 2 (1999‑2003) MTA Renault Megane IV 5p (2015‑…) MTA Renault Megane IV break (2016‑…) Pièces auto Renault Mégane Photos Renault Mégane Renault Mégane IV Estate (2016) Renault Mégane IV Sedan (2016) Renault Mégane IV (2016) Infos commerciales Profitez des meilleurs prix pour l'entretien de votre véhicule avec! Découvrez combien vaut votre voiture gratuitement avec et vendez le jour même! Assurance auto: Obtenez votre devis en 1 minute. Formule modulable et adaptée à vos besoins. Comparez les offres et économisez jusqu'à 40% sur votre contrat d'assurance auto Forum Renault Mégane Renault Megane E-Tech 788 19:18 Avantime75 Forum Megane RS 18346 mar 10 mai 05:53 I'll-be-back Renault Megane IV 2822 mar 3 mai 19:18 Ludovic My life automobile: Mx-5 NC 2. 0 1148 mar 15 mars 18:58 jpcevol Comment choisir un porte vélo? Moteur 1.6 16v renault megane 2 rs for sale. 12 lun 14 mars 08:18 Rafabenz Voiture de l'année 2022 4 sam 5 mars 11:49 clionrj Raminagrobis aime les voitures de sport... 191 dim 20 fév 09:04 EenSayn Forum Renault Mégane Forum Renault Forum Auto

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C'est pour cela que je viens demander de l'aide ici. Merci d'avance pour vos réponses, cordialement. Edit modérateur: titre plus explicite Dernière édition par le Sam 28 Juin, 2014 07:06; édité 1 fois Bonjour, merci. Je viens juste de voir votre message. J'ai changer le filtre a air il y a peut être 2 mois par contre les bougies je les ais changer l'été dernier. Pour les bobines d'allumage j'en ai aucune idée il faut que je demande a mon mécano. Le capteur d'arbres a cames a était changer y'a 3/4 mois. Pour le reste que vous m'avez dit je vais en parler avec mon mécano. Merci beaucoup de votre réponse. canister mort où durite de mise à l'air réservoir bouchée? petite question: c'est quoi les codes défaut remontés à la clip? (hormis l'interprétation que les garagistes en donnent sachant que le mode dégradé des déphaseurs = full perfos ça semble mais alors pas du tout ça.. ) Edit: question complémentaire: as tu senti un changement au niveau de la consommation? Moteur 1.6 16v renault megane 2 receptor il 2ra. (a trajet comparable bien sûr) _________________ R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.

Bonjour à tous Je possède une Mégane 2 de 2003, moteur K4M 1. 6 16V, qui a 110000 kms. Jusqu'ici je n'avais jamais eu d'ennui mécanique, mais voilà le problème récemment survenu qui m'amène vers vous: Samedi dernier, lorsque je sors, je m'aperçois d'un manque de puissance à bas régime, la voiture "broute" en début d'accélération et à l'arrêt on pourrait croire qu'elle va caler. En montant dans les tours le problème semble disparaitre. Fiche technique Renault Megane II (B84) 1.6 16v 115ch Sport Dynamique - L'argus.fr. Autre chose: j'ai l'affichage du voyant anti-pollution au tableau de bord (il clignotte): Donc hier, je l'amène dans un garage de confiance pour un diag. Ils y ont passé toute la journée, résultat: La bougie n°4 s'encrasse, elle prend de l'huile. Donc: Nettoyage de la bougie --> même symptômes Test de permutation avec l'ensemble bougie/bobine n°1 --> même symptômes Test des compressions --> tout est OK La valise laisse apparaitre le code défaut injection n°4 Hypothèse: On peut exclure le joint de culasse et la segmentation puisque compressions OK Le joint de queue de soupape serait la cause la plus probable (gros travaux en perspective) Du coup, mon garagiste m'oriente vers Renault afin de savoir si ce genre de problème est connu et de me faire établir un devis.
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