Nettoyant Circuit D Huile / Algérie - Vote De La Loi De Finances 2009- Des Mesures Impopulaires - Algérie Pyrénées - De Toulouse À Tamanrasset

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Description Informations complémentaires MOTEUR: A 24030 nettoyant prévidange circuit d'huile pour moteurs essence et diesel Réalise un nettoyage puissant et complet du système d'injection diesel, du réservoir, de la pompe d'injection, des injecteurs et de la rampe d'injection haute pression. Il est compatible avec toutes les technologies diesel: HDI/TDI/CDI/COMMON RAIL/INJECTION MECANIQUE. Réduit la consommation de carburant et la pollution, évite l'encrassement prématuré du moteur, des soupapes, de la vanne EGR et du filtre à particules. Dissout les eaux de condensation présentes dans le réservoir. UTILISATION: Verser une dose complète dans le réservoir puis faire le plein de carburant afin de faciliter le mélange. Poids 0. 5 kg

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En effet, des trajets fréquents en ville vont plus rapidement encrasser le moteur. Un moteur encrassé va accentuer la détérioration de l' huile moteur car une plus grande quantité de dépôts et d'autres résidus va s'accumuler dans l'huile. Lors d'une vidange, ces saletés vont venir s'accumuler dans le carter d'huile puis polluer l' huile moteur neuve qui sera ajoutée. Le nettoyant moteur permet ainsi de détacher ces saletés des parois du carter et de les dissoudre dans l' huile moteur usagée avant que cette dernière ne soit évacuée. Ce type de produit permet donc d'optimiser le nettoyage du moteur et l'efficacité de la vidange. Il possède aussi d'autres avantages: Protéger les pièces du moteur contre l'usure; Améliorer la circulation de l' huile moteur; Diminuer la consommation de carburant; Réduire les émissions polluantes; Augmenter les performances du moteur. 👨‍🔧 Comment utiliser un nettoyant avant vidange? Avant d'utiliser un nettoyant moteur avant vidange, vous devez lire attentivement les instructions données par le fabricant.

Accueil > ECONOMIE > Adoption en Algérie de la loi de finances 2009 samedi 25 octobre 2008, par La loi de finances 2009 a été adoptée en Algérie par les députés de l'APN malgré les protestations de quelques députés du PT, du RCD, du FNA et d'Ennahda. Malgré les protestations émises par les députés du PT, du RCD, du FNA et d'Ennahda, le texte de la loi de finances 2009 en Algérie a été adopté presque dans son intégralité par un hémicycle dominé par les partis de l'alliance que sont le FLN, le RND et le MSP. Le comble est que la commission des finances de l'APN a rejeté l'amendement portant interdiction d'importation des médicaments produits localement alors que cette mesure a été adoptée mardi dernier par le conseil du gouvernement et sera effective afin de protéger l'industrie pharmaceutique locale. Expliquant ce rejet, le président de la commission des finances, M. Nouari, a avancé qu' »un tel amendement est contraire au principe de l'économie de marché, en plus du fait qu'il risque de provoquer une pénurie sur le marché local ».

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Mais face à l'étonnement des membres de l'APN, il s'est ravisé en affirmant que « la commission n'est pas contre la position du gouvernement à ce sujet », tout en justifiant le rejet de cet amendement qui concorde avec la décision du gouvernement, par le fait qu'il « ne s'inscrit pas dans le cadre de la loi de finances ». Ces propos « contradictoires et peu convaincants » ont suscité l'étonnement des députés, notamment ceux du PT, parti initiateur de cet amendement. « Notre proposition est antérieure à celle prise par le gouvernement et nous sommes très inquiets parce que la commission des finances n'a même pas pris la peine d'actualiser sa position », a affirmé la secrétaire générale du PT, Mme Louisa Hanoun. « Ce serait une aberration que l'APN rejette une décision du gouvernement qui est très positive », s'est-elle écrié. La commission des finances de l'APN a également rejeté la proposition portant sur l'augmentation du SNMG à 35 000 dinars en arguant que cela engendrerait une perte de 5 milliards de dollars à l'Etat.

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Algérie: loi de finances 2009 synthèse In Uncategorized on octobre 17, 2008 at 7:46 Le projet de loi de finances 2009 vise à garantir la poursuite du financement des projets de développement en vue de parachever la réalisation des projets inscrits pour la période 2005-2009, encourager l'investissement et renforcer les capacités de financement des banques publiques, a affirmé mercredi après midi, le ministre des Finances M. Karim Djoudi. Répondant aux interrogations des députés de l'Assemblée populaire nationale (APN) sur le projet de loi de finances 2009, M. Djoudi a indiqué que le texte de loi vise également à « simplifier le régime fiscale et à renforcer le régime de lutte contre la fraude fiscale » outre « la prise en charge des besoins, sans cesse croissants, exprimés par les jeunes dans les secteurs de l'éducation, de la formation et de l'emploi. APS

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« Une perte minime pour l'Algérie dont les réserves de change avoisinent 137 milliards de dollars », ont rétorqué certains députés. La taxe sur l'achat de véhicules neufs instituée par la loi de finances complémentaire 2008 a été maintenue au grand dam des futurs acheteurs. Justifiant le maintien de cette taxe décriée par les députés du RCD, d'Ennahda et du PT, la commission du budget de l'APN a soutenu que « c'est une mesure qui permet de bénéficier de la baisse des prix des véhicules, de transférer les recettes des producteurs automobiles au profit de l'économie nationale et de motiver les constructeurs à investir dans l'activité de construction et de montage en Algérie ». En revanche, la loi de finances pour 2009 a profité aux moudjahidine. Synthèse de Mourad, D'après le Jeune Indépendant

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Ce dernier, poursuit-il, s'est engagé à évaluer dans une année, les retombées de cette mesure avant de trancher la question. » Le président de l'Assemblée populaire nationale, Abdelaziz Ziari, a soumis la proposition de trois formations PT, En Nahda et MSP sur la suppression de la taxe, au vote. L'alliance tacite entre le FLN, le RND et des membres du MSP (aile Bouguerra Soltani) ainsi que l'abstention pour le moins surprenante du RCD et du FNA, ont fait tomber l'amendement. Dans son exposé, la commission des finances a justifié son refus de supprimer la taxe par quatre arguments: la taxe amènera les concessionnaires à réviser à la baisse les prix des véhicules, elle encouragera le constructeur automobile à investir dans le montage en Algérie, La commission de Tayeb Nouari a mis en exergue aussi les revenus importants engendrés par cette taxe, estimés à 13 milliards de dinars, qui seront consacrés à la subvention du transport public. Enfin, quatrième argument, la commission fait remarquer que la taxe ne concerne qu'une infime partie de la société.

Ainsi, les bénéfices, qui seront transférés par la succursale ou toute autre installation professionnelle, au siège de la société étrangère, située hors d'Algérie, devront subir une imposition au titre des dividendes au taux de 15%. Par Nora Boudedja