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Au centre de l'atelier, cette cabine de peinture est accessible de partout. Elle facilite la gestion des flux de véhicules et l'implantation des aires de préparation. Par D. D. Maintenance de cabines de peinture - Réparation cabine peinture - Pièce rechange cabine peinture. Publié le 22/10/1999 - 17:33 Geime, équipementier d'origine italienne, crée l'événement en présentant l'Espace 2000, une cabine de peinture estampillée Saico. Les formes de cet outil bouleversent le schéma des équipements traditionnels, construits en rectangle, et dotés d'une porte principale. L'Espace 2000 s'insère dans un grand carré de plus de six mètres de côté, dont les angles ont été coupés, de façon à obtenir une forme octogonale avec quatre portes d'accès. Au centre de la cabine réside un élévateur pivotant, capable de diriger le véhicule peint vers l'un des quatre points cardinaux de l'atelier. Grâce à cette nouvelle forme, la cabine peut - et doit résider - au centre de l'atelier. Ainsi, elle est alimentée en voitures à peindre, quelle que soit leur provenance. Elle permet de les replacer, après l'application, dans la direction souhaitée par l'opérateur.

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Si la production au sein du pays d'origine, l'approvisionnement en matières premières ou la chaîne logistique dans son ensemble (cf. Ever Given! ) se grippe, les conséquences pour le client final se feront ressentir presque immédiatement. REMPLACEMENT DES FILTRES: SOUS-TRAITER OU LE FAIRE SOI-MEME? Les conséquences néfastes de filtres saturés dans une cabine de peinture peuvent être considérables: circulation de l'air trop faible, aspiration insuffisante, davantage de turbulences, poussière qui continue de voler dans la cabine et risque de retomber sur une partie qui vient d'être peinte, brûleur qui refuse de démarrer, etc. Mieux vaut, dès lors, remplacer les différents filtres en temps et en heure. Les remplacer…ou les faire remplacer, car rien ne vous empêche, bien entendu, de sous-traiter cette tâche. Cabine de peinture Saico SC 65. A QUELLE FREQUENCE REMPLACER LES FILTRES A AIR DANS UNE CABINE DE PEINTURE? Pour un travail de pulvérisation impeccable, une bonne qualité et une bonne circulation de l'air au sein de la cabine de peinture constituent deux vecteurs importants, parmi d'autres.

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Au bout d'un certain temps, les filtres peuvent toutefois arriver à saturation, de sorte qu'un entretien est nécessaire. Mais quels paramètres prendre en compte pour définir un intervalle de remplacement correct?

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