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« On en restaure tout le temps… » « On a besoin de savoir-faire traditionnels car le parc automobile de véhicules anciens augmente chaque année, explique Stéphane Guarato, responsable marketing de l'organisme. On en détruit quasiment plus et on en restaure tout le temps. Là où il y a 20 ans, ces voitures ne valaient plus rien, aujourd'hui, leur valeur a explosé. », LI RE AUSSI > Chelles: 1 200 voitures anciennes chez les pépiniéristes Pour s'adapter aux besoins, le CNVA, qui ne proposait au départ que des formations courtes pour les amateurs, s'est professionnalisé. « On est dans une niche d'activité qui fait 4 Mds€ de chiffre d'affaires annuel en France. Restauration voiture ancienne ile de france brie bites. Elle rassemble 4 000 entreprises et on estime que d'ici à 2025 à peu près 50% des entreprises seront dirigées par des personnes qui auront dépassé l'âge de la retraite », poursuit le représentant du CNVA. LP/M. Len. LP/Marjorie Lenhardt LP/Marjorie Lenhardt LP/Marjorie Lenhardt LP/Marjorie Lenhardt Les 1 000 heures de formation attirent chaque année son lot de salariés en reconversion.

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D'aussi loin que vos souvenirs vous portent il y a sans doute toujours eu des voitures autour de vous. Telles des madeleines de Proust motorisées, beaucoup d'entres elles marquent une période de votre enfance. Ce qui était une voiture «moderne» est devenue une voiture ancienne et rares sont celles arrivées sans encombres jusqu'a aujourd'hui. Restauration voiture ancienne ile de france mobilite. Ce qui aurait pu rester de la simple nostalgie est souvent devenu une passion et parfois même un métier: La rénovation de voitures anciennes. La passion des voitures anciennes La passion pour les anciennes voitures, qu'elles soient coupés, cabriolets, belles Anglaises ou muscle-car Américaines n'est pas un phénomène nouveau. De tout temps des passionnés on choyé, entretenu, rénové et collectionné les véhicules anciens. Ces dernières années néanmoins l'avènement des « Youngtimers » (véhicules d'une trentaine d'années) a dynamisé le secteur. Sans oublier un certain goût pour la spéculation qui relève parfois plus de la passion des profits que de celle des automobiles.

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Austin healey sprite mk iv Pour s'en rendre compte il suffit juste de tenter de comptabiliser le nombre de rencontres, salons et manifestations autour des anciennes voitures. Rien qu'au cours du mois de janvier 2020, 24 manifestations officielles (salons, bourses au voitures, aux pièces d'occasion) sont référencées par des sites spécialisés. Parmi eux le plus connu, Rétromobile, s'est déroulé du 5 au 9 février 2020 Porte de Versailles. Et nous ne parlons pas ici des réunions de clubs, manifestation diverses et animations non répertoriées. Un marché en progression Ce secteur du domaine de l'automobile est aujourd'hui très porteur, en terme de chiffre d'affaire mais aussi d'embauche. La restauration de voitures anciennes, un secteur qui bouge. Selon un rapport de la Fédération Française des véhicules d'époque, ce marché représente un chiffre d'affaire annuel estimé (et probablement sous-estimé) de 4 milliards d'euros en 2015, (soit environ 3% du chiffre d'affaire global du secteur automobile). Le secteur offre 20000 emplois directs. Le volume de 800 000 véhicules anciens possédés par les français représente quasiment 1, 5% des véhicules immatriculés!

D'ici à la fin de l'année, son groupe aura entièrement restauré une Mini Break de 1959. « MON GRAND-PÈRE M'A TRANSMIS SA PASSION » Annelies Ceccaldi, 36 ans, ancienne éducatrice spécialisée Chez Annelies Ceccaldi, 36 ans, l'amour de l'automobile ancienne s'est transmis de génération en génération sans discrimination de genre. « Mon grand-père m'a transmis sa passion et mon père aussi, j'ai appris à bricoler avec eux », raconte la trentenaire, ancienne éducatrice spécialisée en foyer qui a voulu faire une pause dans son métier. Restauration voiture ancienne ile de france brie cheese. « Je voulais avoir un apprentissage complet. Ici on apprend la base et on apprend tout, avant je ne voyais pas la globalité des mécanismes, je faisais de petites réparations de-ci de-là ». Pour la suite, la trentenaire envisage un projet pour coupler son ancien travail et sa passion. « J'aimerais jumeler les deux mais je ne sais pas encore sous quelle forme, je pense que cette mécanique peut être très valorisante pour des jeunes en difficultés, il y a un côté prestige ».

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