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Ou alors je me suis mal exprimé. Ouais alternance à Auchan depuis cette année. Tu fais quelles études toi? Tu fais quoi à Metro? ChrisMartinFan Posté le 12 mars 2012 à 20:05:01 Donc si je comprend bien, sorti d'un BTS MUC en formation initiale, j'ai toutes les chances de tomber sur un boulot de merde, c'est ça?

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Sujet: BTS MUC: Quels débouchés? Bonjour, quel sont les débouchés dans une grande ville du genre Montpellier avec un BTS MUC en poche? Sachant que je ne veux pas poursuivre mes études après ces 2 années. Sur les sites on parles de manager des unités mais moi je veux du concret! Pour ceux qui ont un BTS MUC et qui sont dans la vie active, faites partager vos expériences svp Chef de rayon Post avant les "vendeur chez Orange" Sinon je sais pas tu peut bosser dans les assurances et l'immobilier je crois j'vais faire bts muc aussi chômage car pas de boulot Le BTS de beauf! à 20 ans zonkhrom Voir le profil de zonkhrom Posté le 12 mars 2012 à 19:23:20 Avertir un administrateur ___________ Pour ça, il y a des BTS qui leurs sont déjà dédié non? Fais une licence pro au pire Sinon vendeur, voir assistant chef de rayon, et chef de rayon après une licence pro Perso j'ai un BTS MUC, j'travail au service juridique chez HP... Une copine a fait MUC et elle est conseiller(e? ) en assurance. Sinon je sais pas.

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Oral – 45mn E6 – Projet de développement d'une unité commerciale « PDUC » Cette épreuve permet d'évaluer les aptitudes du candidat à prendre des décisions commerciales ayant une incidence directe sur le développement d'une unité commerciale, en appréciant les conséquences humaines, financières et organisationnelles qu'elles entraînent, en estimant leur faisabilité et en mesurant les risques et les opportunités. Oral – 40mn Ces épreuves du BTS MUC sont organisées par le rectorat de votre région en mai / juin. Les débouchés du BTS MUC Le BTS Management des unités commerciales prépare ses titulaires aux métiers du commerce et de la distribution. En sortant du BTS, les premiers postes proposés aux titulaires sont des postes de chargé de clientèle, conseiller commercial, assistant de chef de rayon ou animateur des ventes. Après quelques années d'expérience les évolutions de carrières vont s'orienter vers des postes à plus fortes responsabilités qui incluent souvent des fonctions d'encadrement d'équipes comme: manager de rayon, chef de secteur ou directeur de magasin.

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Oui et la marmotte met le chocolat dans le papier d'alu... Si tu veux toucher 3000€ net en étant chef de rayon, t'as interet d'avoir de l'experience, mais pas que, t'as surtout interet à avoir de l'ancienneté dans l'enseigne où tu tafs. Un mec à Metro Cash and Carry qui manage le secteur Brasserie/Alcool ainsi que le DPH (droguerie parfum hygiene) gagne 2500net alors qu'il dirige 2 zones. Avec uniquement un BTS MUC fait en initiale, tu ne commenceras même pas assistant, à moins que l'enseigne soit en deche, ou alors, assistant chez Lidl... Pour être assistant tu devras déja prouver que t'en veux sur le terrain, et ensuite, ils peuvent te proposer une formation interne, souvent à la tête du groupe (pour Metro, c'est une formation à Nanterre) sur plusieurs mois, et ensuite tu pourras être assistant. Et pareil pour chef de rayon etc... Amalfitano > je bosse à Auchan, j'ai vu le fiche de paie du chef de rayon, ok? Donc pas de marmotte. Apres c'est vrai que c'est le chef de rayon le mieux payé.

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L'activité du titulaire du BTS Management des Unités Commerciales s'exerce auprès de la clientèle actuelle et potentielle de l'entreprise. Elle varie en fonction des structures, des missions et des statuts de l'organisation qui l'emploie.

D'autres professions vous ouvrent les bras, comme conseiller de voyage, chef de rayon ou de vente, ou encore attaché commercial. Alors, est-ce que vous avez trouvé la carrière qui vous intéresse?

C'est très pratique surtout pour les trajets à pente variable. Grâce à un capteur de tension ou d'effort, le moteur s'active et assiste le conducteur. Ce dernier ne sera pas alors obligé de faire des efforts au cours de ses balades à vélo. D'un côté, vous pouvez profiter pleinement du plaisir de pédaler, car l'assistance peut être réglée en fonction du besoin de son utilisateur. Un VAE n'est pas comme un simple modèle électrique. En effet, ce dernier peut avancer sans l'action motrice du pédaleur. Contrairement au VAE, il faut que le conducteur pédale pour avancer. L'assistance sert uniquement à faciliter les moments d'effort. Alors quels types de VAE convient-ils à vos besoins? Le type de VAE qui s'adapte à vos besoins Il existe plusieurs types de vélo électrique, mais avant faire votre choix, vous devez déterminer à quel usage vous en aurez besoin. Certaines personnes utilisent un vélo électrique pour des raisons professionnelles, d'autres pour le plaisir. Moteur d’un vélo à assistance électrique : Fonctionnement - Guide Vélo électrique Velobecane. C'est ce qui diffère le VAE des autres modèles électriques.

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Le VAE ou vélo à assistance électrique est très prisé actuellement. Ces dernières années, sa côte est montée en flèche sur le marché. C'est une création vraiment pratique et surtout écologique. À part le plaisir de monter à vélo, son utilisateur peut facilement surmonter les passages difficiles en cours de route grâce à son assistance motorisée. Mais quel type de VAE pour les différents types d'accès? Cet article va vous aider à faire le bon choix par rapport à vos besoins quotidiens. Comment fonctionne le VAE? Le vélo électrique ne s'en éloigne pas de trop du modèle classique, seulement à quelques détails près. Moteur pour vae les. Sur un VAE, vous trouverez les mêmes composants qu'un vélo normal c'est-à-dire un guidon, deux roues, un cadre, les éléments de freinage, les accessoires de vitesse et une chaîne de transmission. Il fonctionne également de la même manière qu'un vélo classique c'est-à-dire en pédalant. Toutefois, ce modèle est équipé d'un moteur alimenté par une batterie. Grâce à un contrôleur électronique et un boitier de commande au guidon, l'utilisateur peut l'utiliser à tout moment.

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Cet axe est actionné grâce aux impulsions électriques. Ces dernières sont calculées grâce aux informations reçues par les capteurs. Ces données proviennent de: la vitesse de rotation du pédalier; le mode d'assistance choisi; la force fournie par le cycliste en pédalant. Quel que soit l'emplacement du moteur, la vitesse du vélo joue un rôle important. Celle-ci est d'ailleurs influencée par la puissance du moteur. Impact de la puissance du moteur sur la vitesse du vélo La puissance des moteurs d'un vélo à assistance électrique est classée selon certaines valeurs conventionnelles. Il en existe deux catégories: 250W et 350W. Ces niveaux de puissance sont enregistrés lorsque, lors de la conduite, le vélo atteint sa vitesse de croisière. Il est aussi à noter que les niveaux de puissances déterminent la catégorie dans laquelle le vélo est classé. Moteur pour vae de. En effet, les vélos dont le moteur offre une puissance de 250W sont considérés comme des vélos à assistance électrique. Leur vitesse maximale d'assistance n'excède pas 25 km/h.

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