Compteur De Golf 2 - Entreprise D Aménagement Intérieur Occasion
En fait, c'est pour le compteur du Transpo, les christaux sont HS et j'ai comparé avec un de Golf 2 (qui les christaux aussi HS) c'est les même. Posted: Mon 2 Jan 2012, 12:30 Post subject: Compteur de Golf 2 ah ok j ai pas sa en magasin matdu45 Offline Joined: 14 Jun 2011 Posts: 263 Localisation: Orléans Posted: Mon 2 Jan 2012, 13:01 Post subject: Compteur de Golf 2 auguste pignard Offline Joined: 17 Jun 2011 Posts: 575 Localisation: brinon Posted: Mon 2 Jan 2012, 14:00 Post subject: Compteur de Golf 2 j'ai 2 compteurs de golf2 mais en bon etat, aprés faut voir... _________________ mk one, two, three Posted: Mon 2 Jan 2012, 19:31 Post subject: Compteur de Golf 2 Merci les gars. Après, ca m'embête quand même de dépouiller un compteur en bon état. Dis moi toujours ton prix Benoit. jo Guest Offline Posted: Mon 2 Jan 2012, 20:51 Post subject: Compteur de Golf 2 moi j'ai un compteur de golf 2 mais horloge a l'ancienne ça va pas le faire Posted: Mon 2 Jan 2012, 23:13 Post subject: Compteur de Golf 2 Posted: Tue 3 Jan 2012, 08:16 Post subject: Compteur de Golf 2 Oliv' wrote: Merci les gars.
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Compteur De Golf 2 2020
Vous avez effectué l'entretien annuel de votre Volkswagen Golf 2 et vous aimeriez remettre le compteur de maintenance à zéro. En effet cela pourrait se révéler intéressant pour savoir quand effectuer la prochaine vidange. Problème, vous ne savez pas comment faire? C'est pour cela que sur ce tuto nous allons vous expliquer dans un premier temps par quel moyen réinitialiser le compteur de votre Volkswagen Golf 2 après chaque vidange. Ensuite nous vous détaillerons la différence entre un compteur kilométrique et un compteur journalier. Et pour finir si cela vous intéresse, nous vous listerons les avantages à remettre le compteur à zéro sur Volkswagen Golf 2. La méthode pour réinitialiser le compteur journalier sur Volkswagen Golf 2: Débutez la manipulation en mettant le contact de votre véhicule mais sans démarrer le moteur. En d'autres termes vous ne devrez pas faire plus d'un quart de tour avec la clé. Trouvez le bouton du compteur de maintenance qui est disponible en bas à droite de l'affichage du nombre de kilomètre.
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Appuyez sur ce bouton, vous devrez apercevoir un décompte de 10 apparaître au niveau de l'affichage. Maintenez appuyé le bouton le temps du décompte. Après cela retirez la clé du contact et replacez la pour démarrer le moteur. Dans le cas où tout c'est bien passé le compteur journalier devrait être remis à zéro. Dans le cas où le témoin lumineux de la vidange est toujours activé, réalisez la manipulation suivante: Enclenchez le contact dans votre Volkswagen Golf 2 mais sans démarrer le moteur de la même façon que précédemment. Enfoncez le plus possible la pédale d'accélérateur. Par la suite appuyez 3 fois sur le frein. Enlevez le contact. Re-insérez le contact afin de redémarrer votre véhicule. En règle générale le voyant doit s'éteindre en même temps que les autres. La différence entre un compteur kilométrique et un compteur journalier sur Volkswagen Golf 2: Attention à ne pas confondre le compteur kilométrique et le compteur journalier. Le compteur kilométrique de votre voiture a pour but de mémoriser le nombre de kilomètre parcourue par la voiture depuis sa construction.
lumac Nouveau Nombre de messages: 6 Age: 64 Localisation: ILE DE FRANCE Emploi: salarie Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 08/07/2007 bonjour comment debrancher le compteur kilometrique je doit changer le cable indiquant la vitesse cassé en changeant les ampoules je voudrais sortir le bloc pour reconnecter l'autre merci de votre aide. est bon noel a tous. noriavag Tech-d'honneur Nombre de messages: 8799 Age: 56 Localisation: Thaïlande Emploi: Aucun Niveau technique automobile: Passionné-professionnel. Date d'inscription: 01/08/2006 Salut. Il faut enlever le compteur. Si tu as une photo de ton tableau de bord, je t'expliquerai. En attendant, j'ai une photo de polo, mais c'est pareil. Le problème c'est que la photo est trop rapprochée et que l'on voit pas tous ce qui doit ce démonter. En vert, il faut enlever les interrupteurs. En rouge, il faut enlever les vis. Il n'y a pas besoin d'enlever le volant. A+ lumac Nouveau Nombre de messages: 6 Age: 64 Localisation: ILE DE FRANCE Emploi: salarie Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 08/07/2007 golf 2 re compteur Ven 04 Jan 2008, 22:29 mr noriavag bonjour photo de la polo est identique a ma golf gtd que vous me faite voir est deja fait maintenant je voudrais enlever le bloc faut il que je demonte le cache en dessous la ou se trouve les fusibles est que je passe la main pour debrancher les deux prises qui sont en dessous de ce bloc avez vous une autre astuce.
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