Rencontre Femme 42 | Réinitialisation Injecteur. | Forum Peugeot

Wed, 12 Jun 2024 11:29:09 +0000
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01/12/2017, 18h39 #5 Bon, ils m'ont fait un devis et ca passe à 2, 90 heures pour 96€/h soit 280€ juste pour rouler... Apparemment il faut brancher à l'ordi pour faire des test etc, j'ai aussi la diagbox et a part monter en régime et descendre en régime sur route y a rien d'autres a faire... 01/12/2017, 18h49 #6 96€/h c'est très cher. Après tout dépends de ta ville mais je trouve cela excessif C4II e-HDI 110 Airdream BVM6 Exclusive Gris alu - Présentation Voiture(s): xsara 2. Ds3 : changement injecteurs hdi, conseils - Citroën - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. 0 HDI EXLUSIVE DE 2001 20/11/2021, 05h23 #7 Bonjour monsieur, Je me permets de déterrer ce top car il vient de m'arriver la même chose que vous lors que j'ai changé la semaine dernière un de mes injecteurs.

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Règles de messages Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions Vous ne pouvez pas envoyer des réponses Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes Vous ne pouvez pas modifier vos messages Les balises BB sont activées: oui Les smileys sont activés: oui La balise [IMG] est activée: oui Le code HTML peut être employé: non Règles du forum Navigation rapide

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Devis pour votre Peugeot 5008 de 51 € à 499 € Injecteur (changement) Peugeot 5008 Dépose de l'injecteur usagé Remplacement par un injecteur neuf Contrôle et essai 🗓️ Quand faut-il changer ses injecteurs sur votre Peugeot 5008? Comme leur nom l'indique, les injecteurs de votre Peugeot 5008 permettent d'injecter une quantité précise de carburant dans la chambre de combustion grâce aux données envoyées par le calculateur de votre Peugeot 5008. En moyenne, il est recommandé de changer les injecteurs tous les 150 000 kilomètres. Mais nous vous conseillons de vous référer à votre carnet d'entretien. Afficher le sujet - Changement d'injecteur 1.6HDi 112 - Forum Peugeot 207 - Féline 207. Les symptômes d'un injecteur HS ou défectueux de votre Peugeot 5008 sont: une émission de fumées noires, une perte de puissance et des trous lors de l'accélération, un régime moteur irrégulier au ralenti. Si vous ne changez pas vos injecteurs lorsqu'ils sont endommagés vous risquez de les gripper totalement et donc de dégrader voire de casser le moteur de votre Peugeot 5008. Notre comparateur de garages en ligne vous propose de comparer instantanément le prix des garagistes près de chez vous.

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Type de problème / symptômes Salut à tous, je compte prochainement changer les injecteurs de ma ds3, car claquent au demarrage, claquent à l'accélération et voiture qui broute... par contre j'aimerai savoir ce qu'il faut faire en plus pour que la réparation soit efficace, genre filtres à changer ou vidange??? merci d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Salut, tu as fait 1 test de retour des injecteur? Tu es sûr que ça claque au niveau des injecteurs? Tu changes le filtre à gasoil tous les combien de km? As-tu essayer un nettoyant/lubrifiant circuit injection? Alors filtre changé tous les 40000. J ai déjà mis plusieurs produits genre bardhal ou autres mais rien à faire. Après passage à la valise Citroën, injecteur 2 3 et 4 défaillants. J ai oublié de préciser 1. 6 hdi 112 145000kms 40000 km, c'est beaucoup trop. Change le tous les 20000 et ça t'evitera bien des soucis. Remplacement injecteur 1.6 hdi 112 л. Comment la valise detecte un probleme au niveau des injecteurs? Le test de retour est bien plus fiable.

Par contre, si possible, reste dans la même marque que ceux que tu as actuellement, ça évitera des soucis par rapport au calculateur, on ne sait jamais!!! Salut, j'ai du mal à croire que le filtre à 100000 km. C'est impossible, de plus la voiture a été neuve et sous garantie pendant 2 ans donc revisée en tps et en heure. Mais bon si l'entretien a été negliger, ce n'est pas trés bon. Ceci dit, il y a tellement de personnes qui se disent"tant que ça roule, c'est bon". Le client est roi, si le gars veut juste une vidange + filtre à huile en guise de révision, c'est son choix, maintenant en cas de soucis... Il y a aussi le problème du client qui va à droite à gauche pour faire l'entretient, du coup, on ne sait pas ce qui a été fait dessus la fois d'avant! Remplacement injecteur 1.6 hdi 11 février. Nous à la Concession ou je bossais, tout est informatisé, et un client "régulier" sait tout de suite ce qu'on va faire sur son auto, car on voit ce que l'on a fait les fois d'avant, donc, à part un refus catégorique (qui sera inscrit sur la facture) ce genre de chose n'arrive pas!!!