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Madeleine Arthur:Christine, la cousine de Gen et la meilleure amie de Lara Jean (qui se fait appeler "Chris"). Photos des acteurs Tournage [ modifier | modifier le code] Le tournage du film se déroule à Vancouver au Canada. Comme pour les premiers films, les scènes au lycée sont tournées à la Point Grey Secondary School, une école de Vancouver [ 5].. Version française [ modifier | modifier le code] Société de doublage: Cinephase Direction artistique: Karl-Line Heller Adaptation des dialogues: Sandra Dumontier Notes et Références [ modifier | modifier le code] Liens externes [ modifier | modifier le code] Ressources relatives à l'audiovisuel: (en) Internet Movie Database (en) Metacritic (de) OFDb (en) Rotten Tomatoes (mul) The Movie Database

Lana Condor ( VF: Adeline Chetail): Lara-Jean Song Covey, lycéenne et petite amie de Peter. Momona Tamada: Lara-Jean jeune Noah Centineo ( VF: Arnaud Laurent): Peter Kavinsky, le petit ami de Lara Jean et un joueur de crosse populaire Janel Parrish ( VF: Audrey Sablé): Margot Song Covey, la grande sœur de Lara Jean, mature et responsable, qui va à l'université en Écosse. Anna Cathcart ( VF: Lila Lacombe): Katherine « Kitty » Song Covey, la petite sœur espiègle de Lara Jean qui a permis à Peter et elle de se rencontrer. Ross Butler ( VF: Benjamin Gasquet): Trevor Pike, l'ami de Peter et de Lara Jean et le petit ami de Chris. Madeleine Arthur ( VF: Geneviève Doang): Christine « Chris » Emilija Baranac ( VF: Aurélie Konaté): Genevieve « Gen », jolie fille populaire, ex-copine de Peter, et meilleure amie de Lara Jean devenue sa rivale (surnommée "Gen"). Trezzo Mahoro ( VF: Jean-Michel Vaubien): Lucas James, l'ami gay et sympathique de Lara Jean, ainsi que l'un de ses anciens amours. Kelcey Mawema: Emily Nussbaum; lamie de GEN Sofia Black-D'Elia: Heather Henry Thomas: M. Kavinsky, le père de Peter Sarayu Rao ( VF: Marie Chevalot): Trina Rothschild John Corbett ( VF: Jérôme Keen): D r. Dan Covey, le père de Lara Jean, gentil et protecteur.

Bugatti fait partie de ces constructeurs dont le parcours tourmenté a contribué à l'aura. Les heures de gloire d'avant-guerre ont été suivies par des épisodes plus sombres, marqués par des tentatives de retour avortées. De la mythique Type 35 jusqu'à la Veyron que nous connaissons aujourd'hui, place à un coup de rétroviseur sur plus d'un siècle d'histoire Bugatti… Bugatti Type 2 (1900) C'est ainsi que l'histoire débute. En 1900, Ettore Bugatti, âgé de 18 ans, construit sa première automobile. Coloriage voiture de sport Bugatti Veyron à imprimer et colorier. Cette Type 2 restera à l'état de prototype, en dépit d'une récompense et d'un accueil encourageant à l'exposition automobile de Milan, l'année suivante. Entre autres points d'intérêts, l'auto recevait un 4 cylindres de 3, 1 litres à soupapes en tête, une architecture peu commune à l'époque. Le jeune concepteur se fera ainsi remarquer par le Baron de Dietrich, avec qui il s'associera par la suite. Il faudra attendre 1909 et l'installation de Bugatti à Molsheim, en Alsace (siège du constructeur encore aujourd'hui), pour assister à la naissance de la marque, d'abord sous le nom Dietrich-Bugatti Bugatti Type 13 "Brescia" (1910 - 1914) La Type 13 pose les fondations de l'image Bugatti: qualité de réalisation de pointe, design soigné et surtout, technicité d'avant-garde… Son petit 4 cylindres de 1, 3 litre seulement lui autorisait tout de même une vitesse de pointe de 95 km/h.

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