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Mon, 15 Jul 2024 14:28:44 +0000
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J'ai lu également que cela pouvait provenir des joints d'injecteurs, j'ai du mal à comprendre comment une fuite aux injecteurs peut polluer l'huile? Achat turbo petit prix pour PEUGEOT 207 1.6 HDi 90 cv chez Turbomoteur. Il existe des KIT CHRA pour ces turbos qu'en pensez vous? Merci de vos retours bon alors j'ai démonté l'échangeur, il n'est pas possible que l'écrous passe, c'est déja une bonne chose, j'ai démonté le reste et le verdict est que la crépine est bouché, (si elle a été changé il y a moins de 10000 kms je doute qu'elle soit comme ça) le filtre dans le tuyau d'arrivé d'huile du turbo est présent et colmaté également, et deux injecteurs fuient d'ou ma question dans mon post précedent. Donc voila j'attend vos retours ben c'est simple tu respectes la procédure, en supprimant le filtre sur le tuyau de lub du turbo et voilà m'sieur, c'est tout PS: si la crépine était toujours présente alors que le turbo a été changé, alors les précaunisations peugeot dans ce cas n'ont pas été respectées par le garage en aucun cas peugeot france ne peut etre attaquer à ce sujet d'accord mais ou est-il???????

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Changement turbo 1. 6 HDI | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 28 Août 2012 Messages: 85 "J'aime" reçus: 0 bonsoir à tous, je viens d'acheter un 207 1. Cote argus 207 (Peugeot), cote auto gratuite. 6 HDI en l'état avec le turbo cassé, l'ancien proprio l'a déja cassé il y a 10000 KMS, apparement le garage lui a dit que le carter la crépine et les préconisations peugeot ont été respecté ( j'en doute vu que le turbo viens de relacher). est ce que quelqu'un connait la différence entre les anciens carters d'huile et les nouveaux l' écrous de la turbine n'est plus dessus, juste ou peut il aller (peut il traverser l'échangeur? ) et derniere question qu'elle est cette méthode pour éviter la rescidive merci pour vos réponses. ced079 Dieu, tout simplement 6 Juin 2010 29 873 15 utilise la case "recherche" en section 407 et tu trouveras tout ce dont tu as besoin Merci ced079 pour ta réponse, donc j'ai trouvé la methode, par contre pour l'écrous je n'ai pas trouvé, je vais commencer à démonter pour voir mais je doute qu'il puisse traverser l'échangeur.

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Après Volkswagen et son TSI, c'est au tour de Peugeot de céder à la vague du "downsizing" avec une 207 THP de 150 ch pour 1. 6 l de cylindrée. La plus puissante des 207 Chez Peugeot la 207 est l'arme du renouveau. C'est la plus récente des Peugeot, et le Lion compte bien sur elle pour reprendre les parts de marché perdues en Europe. Turbo 207 prix 2020. Il lui manquait pourtant un moteur essence moderne, car elle ne recevait jusque là que les anciens blocs de la 206. Sans démériter, ces moteurs avaient du mal à composer avec la prise de poids de la petite lionne. Mais tout arrive à qui sait attendre, le nouveau 1. 6 THP développé avec BMW arrive en force sous son capot. Malgré sa petite cylindrée, ce nouveau moteur développe 150 ch et surtout 240 Nm de couple à seulement 1400 tr/min. Il s'agit pour l'instant de la version la plus puissante des 207 avant l'arrivée au prochain salon de Genève de la version 175 ch, sans doute baptisée RC. Un concentré de technologie Ce nouveau moteur fait partie, au même titre que le 1.

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Pour ce faire, il est possible d'utiliser le nettoyant pour systèmes de refroidissement de HELLA. Le système de refroidissement doit uniquement être rempli avec un liquide de refroidissement qui correspond aux spécifications du constructeur. Le système doit être rempli ou purgé suivant les indications du constructeur. Un mauvais montage peut entraîner la surchauffe du moteur, endommager la transmission ou provoquer des dommages moteur. Vous trouverez les informations concernant l'utilisation, les spécifications et les intervalles de remplacement des liquides de refroidissement dans l'Info Technique « Liquide de refroidissement » correspondante.

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Quel est le rôle d'une pompe à eau? La pompe à eau de votre voiture a pour mission essentielle de faire circuler le liquide de refroidissement dans tout le circuit de refroidissement du véhicule. Grâce à son action, le moteur évite les surchauffes et poursuit sa bonne marche sans encombre. La pompe à eau est souvent associée à la courroie de distribution par laquelle elle est entraînée même s'il arrive qu'elle soit liée à la courroie d'accessoire. Son action dans le circuit de refroidissement est couplée à celle du radiateur, du thermostat et du vase d'expansion qui est en quelque sorte le réservoir du circuit de refroidissement. Quand changer sa pompe à eau? Certains signes d'usure peuvent vous indiquez qu'il faut faire remplacer votre pompe à eau d'origine par une nouvelle plus performante: -fuite ou suintement du liquide de refroidissement -érosion des palettes de l'hélice -surchauffe du moteur -endommagement(s) de la courroie -pompe grippée C'est souvent au moment du changement de la courroie de distribution que l'on peut vérifier l'état de la pompe à eau.

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Déclenchement via une sonde de température qui actionne votre pompe à eau à la température que vous désirez. Dans le cas où la pompe électrique vient en supplément de celle mécanique, elle doit venir se positionner sur la durite reliant la sortie du bas de votre radiateur d'eau et la pompe à eau mécanique. Voici les différentes étapes à suivre pour installer votre pompe à eau électrique DAVIES CRAIG (ici modèle EWP80): Montage d'une pompe à eau électrique étape par étape ETAPE 1 La première opération consiste à vidanger l'eau de votre radiateur. Commencez par placer un bac de vidange ou autre récipient en dessous de la durite inférieur de votre radiateur d'eau. ETAPE 2 Desserrez le collier de fixation de la durite sur le radiateur. ETAPE 3 Retirez le bouchon du haut de votre radiateur afin d'obtenir un appel d'air qui facilitera la vidange. ETAPE 4 Déconnectez la durite du bas de radiateur et laissez coulez toute l'eau présente dans le radiateur dans le bac. ETAPE 5 Retirez également le collier de fixation de cette même durite, côté pompe à eau cette fois, et déposez complètement la durite.