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Description - Parking privé (sous-sol) Je loue une place de parking en sous-sol dans une résidence sécurisée à Nanterre Préfecture. Parking avec badge d'accès sous vidéo surveillance. Informations complémentaires: Le parking est précisément localisé 2 Boulevard des Bouvets, 92000 Nanterre. Dans le même quartier que ce parking on trouvera également à proximité la rue François Millet, l'allée de la Danse, la rue des Étudiants, la rue Nélaton, la rue des Fauvelles, la rue Salvador Allende, la rue des Bleuets, le boulevard de Pesaro ainsi que le boulevard des Provinces Françaises. A côté de ce parking on trouvera également quelques grandes enseignes ou services comme KFC, BNP Paribas, HSBC, Europcar, Crédit municipal de Paris, Mcdonald's, La Halle aux Chaussures, Carrefour Market ainsi que Artisans du Monde. Concernant la proximité des transports, la gare la plus proche est la gare Nanterre-Université. Ce parking est accessible 24h/24 et abrité. Nous ne savons pas si ce parking est vidéosurveillé, fermé à clé, gardé ni eclairé la nuit.

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boulevard des Bouvets, 92000 NANTERRE Autres coordonnées boulevard des Bouvets, 92000 NANTERRE 7 boulevard des Bouvets, 9 boulevard des Bouvets, Infos Légales ICADE, est une GE sous la forme d'une SA à conseil d'administration (s. a. i. ) créée le 01/09/2017. L'établissement est spécialisé en Location de terrains et d'autres biens immobiliers et son effectif est compris entre 10 à 19 salariés. ICADE Raison sociale SIREN 582074944 NIC 01211 SIRET 58207494401211 Activité principale de l'entreprise (APE) 68. 20B Libellé de l'activité principale de l'entreprise TVA intracommunautaire* FR95582074944 Données issues de la base données Sirene- mise à jour avril 2022. *Numéro de TVA intracommunautaire calculé automatiquement et fourni à titre indicatif. Ce numéro n'est pas une information officielle. Les commerces à proximité Vous êtes propriétaire de cet établissement? Votre note n'a pas été prise en compte. Vous devez accepter les autorisations FaceBook et les CGU pour déposer une note.

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#1 vw64ovale Apprenti Pilote Membres 25 messages Posté 06 janvier 2010 - 18:17 Salut et bonjour a tous Je me suis lance dans une configuration de moteur qui m'est inconue jusqu'ici la turbine porsche. La turbine et le kit sont d'une simplicité a monter bien que fragile mais faut pas serrer de trop non plus. J'ai donc un type 1 avec cette turbine qui selon mes recherche serait une BAS car la poulie se visse par 3 ecrou de 10. (diametre de clef. Moteur Cox d’occasion | Plus que 3 exemplaires à -75%. ) La courroie que j'avais du premier t1 est en 10*900 ma question est la suivante y a t'il des personne qui ont cette turbine et si oui la taille de la courroie qui convient cela m'eviterai de galéré a taton pour trouver la bonne taille. Si vous avez des infos sur le branchement electrique ou mieux des photos de vos installations? Merci d'avance #2 Galapagos46 Grosse bete.. 1 838 messages Posté 06 janvier 2010 - 18:28 Il n'existe pas de turbine Porsche B. A. S. Par contre il existe, comme tu l'as un kit d'adaptation B. S pour acceuillir les turbines de refroidissement Porsche sur moteur Type 1 ou Type 4 VW.

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non juste pour que je ne m' endorme pas idiot ce soir #9 Posté 01 avril 2007 - 09:29 par contre pourquoi les kit ne sont pas vendus avec l' hélice 5 pales puisque apparament les autres sont trop puissantes??? non juste pour que je ne m' endorme pas idiot ce soir ben les autres ne sont pas trop puissante, c'est la 5 pales qui est trop puissante!!!! Turbine porsche pour cox and cox. Quand on a une idée en tete... c'est difficile de la faire partir.... #10 Posté 01 avril 2007 - 10:16 ah! quel boulet je fais bon promis cette fois ci j'ai compris #11 Yannick33 VW Addicted 484 messages Localisation: Bassin d'Arcachon Posté 02 avril 2007 - 07:45 11 pales dans les 860l/m, la 5 environ 880l/m et la 12 c'est 950 environ Pris sur un autre forum, apparement de source sûre... Modifié par Yannick33, 02 avril 2007 - 07:45.

Les couroies a monter pour les poulies peuvent donc variées selon le diamétre de ta poulie de volant moteur et celle de l'alternateur de ta turbine. A ma connaissance, il n'en existe pas 36 sortes. Pour la poulie de l'alternateur Porsche, cela ne différe pas, a part peut-etre sur les 12 pâles des 911(inclinées)-a vérifier-. Pour la poulie de ton volant moteur, c'est effectivement une fixation 3 vis. Comme la mienne sur mon Type 4. Ma courroie et une 787 mm de périmétre. Je ne l'ai pas sous la main mais te le confirmerai trés vite et te ferai une son emballage, car j'ai une de rechange. #3 Posté 06 janvier 2010 - 18:47 La turbine est neuve elle vient d'un grand shop (mais j'ai lu la charte) qui fait lever l'avant de ces cox! Ca vient de belgique visiblement et j'ai une poulie de vilebrequin damper empi la noire de base. Turbine porsche pour cox c. La config moteur est pas exceptionelle c'est plus pour l'esthetique! Sinon je remettrai le vieux 1200. Ca m'ennuirai quand meme vu le prix que j'ai mis dedans! Se sera pas ma seule question d'ailleur car je suis novice dans les modifications!.