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Fri, 05 Jul 2024 23:01:36 +0000
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Une doudoune de travail pas cher à la coupe moderne pour travailler avec style! Deux coloris disponibles. Blouson de travail peintre renforcé TRACEUR LMA Ce blouson de travail blanc et gris de la marque LMA sera idéal comme blouson de peintre pour homme et femme. Il est doté de nombreuses poches très pratiques. Ce modèle bicolore est très résistant: il est en coton-polyester croisé et dispose de renforts étanches et résistant en Oxford 900D. Son dos est long afin de couvrir les reins, idéal en position... Veste multirisques ATEX MICA LMA Veste multirisques pour zone ATEX en coton, polyester et carbone antistatique. Cette veste multirisques LMA est mixte. Cette veste ATEX MICA vous apportera la protection nécessaire pour un prix très avantageux! Vetement de travail lma paris. Blouson de travail 100% Coton BRASURE LMA Léger, ce blouson professionnel de la marque LMA est un vêtement de travail 100% Coton. Un blouson de travail gris avec plis d'aisance dans le dos pour plus de confort. Ce modèle possède 3 poches pratiques.

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En 1531, une tour de pierre massive a été érigée. Kõpu est le troisième plus ancien phare en activité au monde. Ruines de l'église Käina, Hiiu maantee, Käina alevik, Käina vald, Hiiu maakond. La plus grande église de Hiiumaa a été construite au début du XVe-XVIe siècle et a été détruite en 1941. Plusieurs pierres tombales ainsi que la croix du soleil au-dessus de l'entrée sont protégées en tant que monuments d'art. Phare de Tahkuna, Tahkuna küla, Kõrgessaare vald, Hiiu maakond. La construction du phare en fonte a commencé en 1873. Il s'agit du plus haut phare d'Estonie – 42, 7 m au-dessus du niveau de la mer. Musée de la maison Rudolf Tobias, Hiiu maantee 33, Käina alevik, Käina vald, Hiiu maakond. Ferry pour saaremaa de. La maison, construite en 1839, située à Käina est l'une des plus anciennes résidences de petite ville d'Estonie. L'exposition dans le lieu de naissance du compositeur donne un aperçu détaillé de la vie et des œuvres de Tobias. Château de Suuremõisa, Suuremõisa küla, Pühalepa vald, Hiiu maakond.

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La NM Saaremaa I est en service à la traverse Traverse Matane–Baie-Comeau–Godbout depuis le 10 juillet 2019. Construit en Norvège en 2010, le traversier d'une longueur d'un peu moins de 100 m peut atteindre une vitesse de navigation d'environ 16 nœuds. Estonie : Roadtrip sur l'île de Saaremaa - Le blog de Jenni et Guigui. Il offre une capacité d'embarquement de 110 véhicules et de 600 passagers, dont 300 places assises. Parmi les nombreux services offerts à bord, on compte une cafétéria, un pont extérieur aménagé et un café qui offre une vue panoramique sur le fleuve Saint-Laurent. Spécifications techniques Année de construction 2010 Constructeur Fiskerstrand BLRT AS, Norvège Longueur (m) 97, 9 Largeur (m) 18 Tirant d'eau en charge 4 Jauge brute (tonneaux) 5 233 Hauteur libre (m) 5 Capacité - Passagers 600 Capacité - Voitures 110 Capacité - Camions 12 Puissance totale des moteurs (kW) 5 480 Vitesse de croisière (nœuds) 16 Embarquement Amphidrome Propulsion Diesel électrique Moteurs principaux Wärtsilä W8L20 (2) Propulseur Double propulseurs azimutaux (Rolls-Royce Contaz 25 (2)) Nombre de ponts 7 (Deux (2) pour les véhicules)

Logo de la compagnie Saaremaa sur le ferry Regula. Saremaa Laevakompanii est une compagnie maritime estonienne [ 1] desservant les principales îles du pays à savoir Saaremaa et Hiiumaa. Histoire [ modifier | modifier le code] Saaremaa Laevakompanii emploie environ 150 personnes. La société anonyme Saaremaa Laevakompanii (SLK) a été fondée en 1992. Jusqu'en 1994, son activité principale était le transport de marchandises. À partir du 1 er octobre 1994, l'entreprise a opéré une sérieuse mutation, préférant se concentrer sur le transport de passagers et de véhicules par ferry. Cette même année, la société a décroché un appel d'offres pour l'exploitation des lignes de ferry reliant les principales îles estoniennes avec le continent. Les traversées jouent un rôle clé dans le développement de l'économie insulaire. En 1994, trois traversées étaient exploitées par SA SLK à savoir Kuivastu - Virtsu, Rohuküla - Heltermaa et Rohuküla -Sviby. Ferry pour saaremaa 7. En 2001, la compagnie a ajouté la traversée Triigi - Sõru.