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Rechercher Interne G o o g l e Résultats par: Messages Sujets Recherche avancée Derniers sujets » Nouveau site quad-deco Lun 6 Jan - 23:53 par syquest54 » presentation Lun 6 Jan - 23:35 par syquest54 » que choisir comme ligne d echappement? Jeu 2 Jan - 18:27 par Raptor77 » huile moteur? Jeu 2 Jan - 18:08 par Raptor77 » Quel modèle de gicleur mikuni? Jeu 2 Jan - 17:55 par Raptor77 » Modèle de gicleur Jeu 2 Jan - 17:53 par Raptor77 » Le tout nouveau et unique forum dédié au quad yamaha 250 YFM RAPTOR Lun 23 Déc - 20:49 par darmani » Nouveau je viens du 13. Puissance 350 raptor debrider velo electrique. Vive les raptor! Dim 15 Déc - 21:44 par Totoraptor » pour les sudistes Dim 15 Déc - 21:28 par Totoraptor Partenaires -38% Le deal à ne pas rater: KINDERKRAFT – Draisienne Runner Galaxy Vintage 27. 99 € 44. 99 € Voir le deal 250RAPTOR:: Le Forum du 250 YFM Raptor:: Forum général 3 participants Auteur Message amarraptor Messages: 3 Date d'inscription: 02/08/2010 Sujet: vitesse 250 yfm raptor Lun 2 Aoû - 14:46 Bonjour je vien de m'acheter un 250 r encore en rodage!

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janv. 05, 2008 10:18 am Quad:... Localisation: Jamaïque! Contact: par -Manu18- » ven. août 15, 2014 8:33 am tu vas perdre de la vitesse en fond de cinquième vu qu'il va tirer trop long! Idem en première avec l'embrayage qui va pas aimer du tout à la longue. Pour le pignon de 14 voir plus il faut des watts ( cylindrée supérieur) sinon c'est mort! Perso sur ma moto ( 125 enduro) en 14 j'ai du revenir à un pignon de 13 tellement ça tirait long avec une sixième inexistante! Dieu a crée les gens en technicolor. VITESSE MAXIMALE D'UN 350 RAPTOR? - YouTube. Dieu n'a jamais fait de différence entre un noir, un blanc, un vert ou un rose... Bob Marley... par Juju440401 » ven. août 15, 2014 10:36 am -Manu18- a écrit: tu vas perdre de la vitesse en fond de cinquième vu qu'il va tirer trop long! Idem en première avec l'embrayage qui va pas aimer du tout à la longue. Je fais que de la route et passée en 14 permettrais d'avoir plus s'allonge donc de moins forcée sur le moteur non? par Juju440401 » ven. août 15, 2014 10:39 am spirou88 a écrit: le 14 est déjà bien car encore plus gros ça va" tirer long " et tu va perdre en reprise et nervosité Donc je pars sur le 14?

Je vais permette au moteur de moins forcée vu qu'il montera moins dans les tours a 90-100? par -Manu18- » ven. août 15, 2014 11:15 am Juju440401 a écrit: -Manu18- a écrit: tu vas perdre de la vitesse en fond de cinquième vu qu'il va tirer trop long! Idem en première avec l'embrayage qui va pas aimer du tout à la longue. tu vas moins forcer certe mais ça va peiner à atteindre la vitesse maxi et au moindre vent de face / cote la vitesse chute de suite! par Juju440401 » ven. août 15, 2014 6:48 pm -Manu18- a écrit: Enfaite je viens de compter et j'en est 14 des dents... Ça doit être l'ancien propriétaire (et pour ça que j'attend cette vitesse. ) Donc je passe pas en 15? Quelle est l'autre moyen de faire de grande distance sans trop tirée sur le moteur? Puissance 350 raptor debrider specs. par spirou88 » ven. août 15, 2014 7:23 pm Juju440401 a écrit: ben.. pas pousser la gâchette à fond à 3/4 de régime maxi ( soit +/- 85... 90) tu avance déjà et certainement beaucoup plus loin et plus longtemps qu'à fond tout le temps par -Manu18- » ven.

Des termes qui naturellement ne traduisent pas les possibilités et les ambitions réelles que ce secteur centre vhu ou casses auto devrait avoir. En règle générale, le recyclage ou casse auto suscite une grande sympathie, que celui-ci soit réalisé pour des motifs environnementaux ou financiers. Ces dernières années, le grand intérêt pour eviter la destruction total des véhicules, que suscite le recyclage et casses auto a créé un nouveau concept englobant notre compréhension du sujet: le concept est connu sous le nom d'économie circulaire. Aujourd'hui, la principale raison d'acheter des pièces d'occasion pour voiture et auto auprès d'un casse automobile ou fournisseur de pièces usagées est financière. Avec une économie globale de 50% en termes de prix par rapport à des pièces neuves, d'importantes économies peuvent souvent être réalisées par les clients. L'achat de pièces d'occasion pour un auto d'un casse automobile professionnel est également motivé par le fait qu'il existe peu de possibilités d'acheter des pièces neuves pour l'auto.

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"Un chantier de récupération automobiles, véhicules, ou casse automobile, ou centre vhu est un lieu où les voitures et autres véhicules motorisés sont vidangés afin de collecter les liquides dangereux pour l'environnement du auto, puis démontés les véhicules pour récupérer toutes leurs pièces casses,. læs om fordele og ulemper ved nye og brugte bildele La plupart de ces pièces casses d'occasion du auto sont vendues directement du casses auto ou centre vhu à des clients mais également via Internet. Les pièces, qui ne peuvent pas être vendues par casses automobiles et véhicules, sont compressées en petits cubes puis envoyées à une usine de traitement des déchets métalliques où elles sont fondues pour former un nouveau métal. " Cette description reflète précisément l'idée générale du concept d'eviter la destruction de véhicules et de récupération automobile; véhicule hors d'usage et ce qui est considéré comme caractéristique du secteur de casses automobiles et véhicules aujourd'hui. La terminologie type de cette industrie casses auto comprend la prime à la casse, les voitures mises à la casse, le recyclage, la récupération automobile et la mise à la casse.

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