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Vous avez passé un agréable moment suite à une invitation à un évènement et vous souhaitez remercier vos hôtes? Le modèle de lettre suivant vous aidera formuler vos remerciements. Prénom NOM Adresse Code postal – Ville Numéro de téléphone Adresse E-mail Lieu, date, Cher(e) [Prénom], En vous écrivant ces quelques mots, je tenais une fois encore à vous remercier pour l'invitation à votre [précisez l'événement: mariage, dîner, réception…]. J'ai passé un moment des plus agréables et j'espère sincèrement pouvoir renouveler cela le plus rapidement possible! Dans l'impatience de pouvoir à nouveau profiter de votre présence, je vous prie de croire, cher(e) [Prénom], à mes sentiments les meilleurs. [Signature] Envoyez votre lettre de remerciements idéalement la semaine suivant l'invitation. N'hésitez pas à détailler ce que vous avez apprécié de l'événement, cela fera toujours plaisir à la personne qui l'a organisé.

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Contexte Vous avez invité une personnalité à assister à un événement que vous avez organisé. Flatté par sa visite et reconnaissant de l'impact que cela a pu avoir sur la manifestation, vous décidez de remercier cette personne à l'aide de cette lettre. Nom, prénom Adresse CP - Ville Destinataire CP - Ville A <... >, le <... > Chère Madame / Cher Monsieur, Le [date de l'événement] dernier, nous avons organisé [nom de l'événement] auquel / à laquelle vous nous avez honoré de votre présence. Je tenais à vous remercier personnellement pour avoir assisté à cet événement qui nous tenait à cœur. Grâce à votre présence, de nombreux dons ont été récoltés / nous avons bénéficié d'une formidable couverture médiatique / les participants se sont sentis soutenus comme jamais... Outre le plaisir de vous rencontrer et de vous avoir à nos côtés ce jour-là, votre présence a été un encouragement et une véritable récompense. Avec encore une fois ma plus vive reconnaissance, je vous prie de croire, chère Madame / cher Monsieur, en l'expression de mes sentiments les plus dévoués.

Je voulais te remercier chaleureusement pour ta présence à mes côtés lors de ce grand événement qui laissera une marque indélébile dans ma mémoire. Sâche que ta présence m'a rendu très heureux et j'espère que tu continueras à être auprès de mois dans les prochains grands moments (et même petits) moments de ma vie. Merci et à très bientôt Philippe

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Pas pratique avec des gants! Cela dit, la Honda CB125R souffre exactement des mêmes défauts. La partie cycle de la nouvelle MT-125 est aussi similaire à celle de sa rivale avec une belle fourche inversée de 41 mm de diamètre à l'avant et d'un freinage avant à étrier deux pistons à fixation radiale. A l'arrière, le mono amortisseur n'offre pas non plus de possibilité de réglage. Une Yamaha MT-125 rapide et rassurante. Une fois installé, la Yamaha MT-125 procure une position de conduite droite avec les jambes assez repliées. Une posture originale mais confortable pour un gabarit de taille moyenne car la selle est large et la forme échancrée du réservoir permet de faire corps avec la machine. Dès le démarrage, le nouveau monocylindre 4 soupapes à admission variable libère une sonorité sympathique. Moto vitesse automatique le. L'embrayage souple et la commande de boîte à six vitesses, aussi précise qu'onctueuse, s'apprécient grandement en ville où la mécanique accepte d'évoluer à bas régime sans cogner. Malgré son large guidon, la MT-125 se faufile facilement entre les files grâce à sa taille fine et ses rétroviseurs rehaussés qui ne dépassent pas trop.

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Passée 7500 tr/mn, les cames d'admission relèvent totalement leurs soupapes pour redonner un brin de vigueur jusqu'à 11 000 tr/mn. Un tempérament amusant qui donne le sourire sans mettre en péril son permis de conduite. Stable et rigide, la Yamaha MT-125 ne plonge pas trop au freinage où elle fait preuve de mordant et peut compter sur un ABS efficace. Moto vitesse automatique les. La fourche encaisse bien les chocs mais l'amortisseur arrière se montre moins tolérant. Un défaut en partie compensé par le bon confort de la selle. Sur voie rapide, la MT-125 offre assez d'allonge pour s'insérer en toute sécurité et atteint facilement 120 km/h au compteur (112 km/h au GPS). Sur le plat, le tachymètre affiche 130 km/h voire 135 km/h avec le vent dans le dos ou une légère descente. De quoi envisager de courtes escapades autoroutières. Des fourmillements se font ressentir dans les cale-pieds à partir de 9000 tr/mn mais les vibrations nous ont semblé nettement moins marquées que sur la version sportive carénée baptisée YZF-R 125 dont la position de conduite en appui sur l'avant est plus éprouvante.