Forum Dr Mania &Bull; Afficher Le Sujet - Rigidificateur De Fourche

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Savon Pour Les Boutons

Auteur Message rockabilly Moto: bientôt xt660z Messages: 1558 Date d'inscription: 12/04/2012 Age: 62 Ville ou région: maine et loire Sujet: rigidificateur de fourche Lun 23 Avr 2012 - 18:33 Salut la bande est-il utile de monter un rigidificateur de fourche ( garde-boue normal) ou y'en a t-il un d'origine? merci A+JO jbike18 Moto: XTZ 750 Messages: 28 Date d'inscription: 10/01/2012 Age: 42 Ville ou région: cher Sujet: Re: rigidificateur de fourche Dim 6 Mai 2012 - 23:22 Je me suis fais un rigidificateur de fourche a l intérieur du garde boue et c'est le jour et la nuit pour la précision de l'avant en plus ca va prolonger mon garde boue qui commençait à casser. Point négatif quand je roule dans la boue la roue avant se bloque plus rapidement Der Fu Membre MR84 Moto: XTZ750 '89 W/B N°6934 --- CB750Kz '79 Brown Kms de ma moto: 107000 et des bananes... Fabriquer un rigidificateur de fourche du. Pneu AV/AR: MITAS E07 DAKAR Messages: 5072 Date d'inscription: 09/06/2010 Age: 56 Ville ou région: A coté de Haguenau, 67, Bas-Rhin, Alsace, France, Europe...

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Ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Merci mais tu peux ou pas remettre ce d origine?? dpoolhack Age: 43 Localisation: Dans une cuve de Cognac Date d'inscription: 28/10/2012 Sujet: Re: Usinage rigidificateur de fourche XJR Ven 22 Jan 2016 - 2:12 Moi ça me dit bien celui de Taline!! 😆 marcus Age: 57 Localisation: Toulouse Date d'inscription: 23/10/2008 Sujet: Re: Usinage rigidificateur de fourche XJR Ven 22 Jan 2016 - 6:20 lako a écrit: marcus a écrit: lako a écrit: ou tu les trouves les protections intégrés au caches poussière. Ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Merci mais tu peux ou pas remettre ce d origine?? Oui sans problème. Fabriquer un rigidificateur de fourche les. Mais une fois que tu auras enlevé ceux d'origine, tu pourras les mettre à la poubelle.

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42 dents celle de droite en acier pèse 1470 grammes. 9 mm de gsxf 47 dents ou faire une couronne a la demande france équipement le fait. en alu... délais 3 semaine apres le mois d, aout............. ou afam délais 2 mois.. ou le faire faire par un gars sur tour.. Modifié en dernier par supra le ven. août 08, 2008 9:59 am, modifié 1 fois. Re: rigidificateur de fourche pour proto.. par supra » ven. août 08, 2008 9:58 am arrière 150 x70 x 17 jante 3, 5 pouces voir 130? Fabriquer un rigidificateur de fourche la. avant 110 x70 x 17 jante 2, 5 pouces pas encore définie... Very Happy les dimension pneus le 150 me fait tirer plus long car un 130 d, origine.. le pneu arrière joue aussi dans le rapport. démultiplications la couronne sera une 46 dents.. et non une 48 dents.. avec un pignon de 14. ou 13 ou 15? alu ou acier? des pignon de boite existe en 13 et 14, 15, 16 dents qui me permettra de jouer sur le rapport final.. avec le moteur vitamines.. qui sera pas en reste.. croquis avant construction de la couronne... le rigidificateur passera en dernier y a plus de travail technique qu, il ni parait rvcoincoin Site Admin * Messages: 4017 Enregistré le: sam.

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Prendre un soin particulier au réglage des roulements de la colonne de direction. Il est à noter qu'on ne peut pas réutiliser le répartiteur de freinage situé sous le support de phare. Il faudra donc faire partir les 2 durites de frein du maître cylindre, ou bien relier les 2 étriers avants ensemble par une durite Et si c'était à refaire?

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I mecanic 4 my people " Je mécaniquais, tu mécaniquais, il... Sittingbulle Crasseux de base Messages: 201 Enregistré le: 19 juin 2007, 20:43 Localisation: Val d'Oise par Sittingbulle » 31 mars 2008, 16:17 philippe a écrit: j'ai tout découpé à la perceuse et à la scie pour terminer à lime J'aimerais être aussi doué avec une perceuse et une lime fred Démerdar en clé de 12 Messages: 885 Enregistré le: 26 janv. 2007, 22:01 Localisation: bruxelles par fred » 31 mars 2008, 19:36 chez moi ca avais fonctionné, j' avais placé un telefix. mais par contre... Rigidificateur de fourche. ton boulot magnifique I brake for nobody joglu00 Frangin d'Antituning Messages: 1738 Enregistré le: 23 févr. 2006, 14:31 Localisation: strasbourg par joglu00 » 31 mars 2008, 20:04 dalo a écrit: grosnez a écrit: joli travail oui enfin c'est avec des petites riviere que l'on fait des fleuves, avec ce raisonnement tu fais rien. Je sais pas si çà rapporte, mais çà doit pas faire de mal je pense. "ils s'accrochent les rascals -#*¤x! @ rien a faire, le flat twin est trop rapide -taxé par une béhème, je le crois pas" metallic Frangin d'Antituning Messages: 1543 Enregistré le: 12 sept.

2007, 17:00 Je roule en: Kustom Japy Localisation: Frouard (54) par metallic » 31 mars 2008, 20:32 joglu00 a écrit: dalo a écrit: grosnez a écrit: joli travail Je sais pas si çà rapporte, mais çà doit pas faire de mal je pense. Si le Gd Eddie en avait sur sa feu KZ 1000, je pense que c'est sans doute parce que ça servait à qqchose... "Si vous ne trouvez plus rien, cherchez autre chose" CALIMERO Crasseux de base Messages: 447 Enregistré le: 15 sept. 2007, 19:35 Localisation: ALLIER par CALIMERO » 31 mars 2008, 23:33 Tu aurai quand meme pu cacher les tetes de vis très beau taf! C'est vraiment trop injuste,!!!! Rigidificateur de fourche pour 1500. 4'pat Démerdar en clé de 12 Messages: 777 Enregistré le: 23 oct. 2006, 19:02 Localisation: bas rhin par 4'pat » 01 avr. 2008, 08:28 comment t'as fait pour avoir des alesage " rond "? l'entraxe ne doit pas etre tres precis comme ca, si? harley electra glide/ harley springer / cb 750 en cafe / kawa z650 / gpz 1100 zx/ Martin a faire par philippe » 01 avr. 2008, 09:15 4'pat a écrit: comment t'as fait pour avoir des alesage " rond "?