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Aborder les différentes méthodes de réalisation des calages de distribution. Choisir l'arbre à cames le plus adapté au cahier des charges du préparateur. Nécessite une connaissance de la mécanique de base et du fonctionnement des moteurs. Référence: 02 Fondamentaux de l'injection et de l'allumage pratique Formation de 2 jours théorie + 2, 5 j pratique. Comprendre le fonctionnement des systèmes d'injection électronique. Formation reprogrammation moteur pôle emploi pôle. Définir les limites des systèmes de contrôle du moteur de série pour les moteurs préparés. Choisir le matériel et les capteurs adaptés au besoin, installer un système d'injection programmable. Paramétrer les sondes, temps d'injection et points d'allumage. Se familiariser avec les logiciels de programmation de boîtiers d'injection. Mise en route moteur sur banc de puissance. Cartographier l'injection et l'allumage sous contrôle de l'information λ et des lectures du banc de puissance. Programmer le phasage des arbres à cames et appréhender les modifications sur les paramètres d'injection et l'allumage.

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Mise en place d'acquisition de données spécifique. Démarrage au banc et modification de la cartographie. Référence: FM_04 100% moteur L'Ecole propose une formation de 5 semaines totalement consacrée au moteur. 100% MOTEUR permet d'acquérir les bases théoriques et pratiques de la préparation moteur. Elle regroupe un ensemble de formations thématiques dispensées par des professionnels de la préparation ou du développement moteurs. Référence: FM_01 100% Suspensions pratique – moto Formation de 15 jours répartis sur 3 semaines. Pour acquérir une méthode de démontage, remontage et purge des différents systèmes types de fourches et amortisseurs. Savoir réviser et rénover un amortisseur. Acquérir une méthode de préparation des fourches et amortisseurs. Appliquer les lois hydrauliques en fonction de la discipline et du pilote. Formation reprogrammation moteur pole emploi francais. Intervenir professionnellement sur l'entretien, la préparation et la mise au point des suspensions de tous véhicules de loisirs sportifs et de compétition. Référence: FS_01 Amortisseurs moto Formation de 2 jours.

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Intégrer un système d'échappement sur le véhicule. Réparer les échappements cabossés, déformés ou percés. Valider son travail sur un banc de puissance et mesurer la sonorité. Comprendre et corriger une ligne défectueuse (casses répétitives). Nécessite une connaissances de base de la soudure (), être manuel et surtout passionné. Référence: 50 Diagnostic des motorisations Formation de 2 jours. Pour réaliser l'étude des systèmes de motorisations à partir de dysfonctionnements avérés, et déduire de l'analyse des systèmes de motorisations les procédures de diagnostic mécanique appropriées. Référence: 70 Distribution choix des arbres à cames et calages Formation de 3 jours théorie + pratique. Définir l'influence des calages de distribution sur les performances du moteur. Formation reprogrammation moteur pole emploi tunisie. Relever les lois de levée et les transcrire graphiquement. Choisir des valeurs de calages en fonction des objectifs de performances recherchées. Choisir un calage de distribution de référence et réaliser ce calage aux instruments.