Interrupteur Pour Karcher 630 M Driver

Peche Au Couteau

Je ne trouve pas ma pièce avec le moteur de recherche La pièce n'est pas compatible avec mon appareil Comment s'assurer d'avoir la bonne pièce? Comment vais-je réussir à réparer mon appareil avec cette pièce? Interrupteur pour karcher 630 m.s. Cette pièce va t-elle bien résoudre mon problème? J'ai une autre question Besoin de l'avis d'un expert? Contactez notre service client: 0 899 700 502 Service 0, 80 € / min + prix appel Du lundi au vendredi 8h30 à 20h00 Le samedi 9h00 à 13h00 Veuillez poser votre question: Précisez au maximum votre demande, nous vous recontacterons dans les meilleurs délais. Adresse email Merci pour votre question! Nous revenons vers vous dans les meilleurs délais

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Bonne chance!!!

Puis je te faire parvenir des photos que je réaliserai lors du démontage? Les 3 rondelles blanches en polyéthylène ont elles une position précise par rapport aux axes de leur orifice respectifs? En parlant d'huile, lors de mon 1er démontage, les 3 pistons baignaient dans la "mayonnaise". Doit-on remplir d'huile leur logement? 630M KARCHER - Vues éclatées, notices et pièces détachées.. ou sont-ils auto lubrifiés? Merci encore Bonne soirée Hubert FONTES alias: silex46 19/03/2007, 20h23 #6 Salut! Pistons dans la mayonnaise c'est classique ça veut dire que les joints d'eau fuyant, ils ont laissé passer des giclées sous pression qui ont traversé les joints d'huile le long des pistons et du coup eau +huile =mayonnaise moralité: nettoyage complet puis échange de tous les joints et remplir le côté entrainement d'huile SAE90. Quant aux bagues de plastique blanches, elles n'ont pas de sens déterminé à partir du moment où elles sont remises à leur place. En revanche les bagues de laiton comportent un trou d'évacuation de fuites qu'il est recommandé d'orienter vers le bas mais si ce n'est pas fait ça n'empêche pas le bon fonctionnement.