Remplacement De Fusible Grillé De Renault Clio 2005-2012 Dci 1.5L 4 Cyl. Turbo Diesel

Compartiments à fusibles En cas de non-fonctionnement d'un appareil électrique, vérifiez l'état des fusibles. Fusibles dans l'habitacle A Déclippez la trappe 1. Selon la législation en vigueur ou par précaution, procurez-vous chez un Représentant de la marque une boîte de secours comportant un jeu de lampes et un jeu de fusibles. Fusibles dans l'habitacle B Déclippez la trappe 2. Ouvrez et basculez complètement la trappe 2 jusqu'en butée puis tirez-la vers le bas pour la faire basculer et pour accéder aux fusibles. Fusibles situés dans l'habitacle derrière une trappe dans la boîte à gants C Déclippez la trappe 3. Vérifiez le fusible concerné et remplacez-le, si nécessaire, par un fusible impérativement de même ampérage que celui d'origine. Boite A Fusible Compartiment Moteur Clio 4. Un fusible d'ampérage trop fort peut créer un échauffement excessif du réseau électrique (risque d'incendie) en cas de consommation anormale d'un équipement. Pince 4 Débrochez le fusible à l'aide de la pince 4, située au dos de la trappe. Pour le sortir de la pince, glissez-le latéralement.

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Si l'éclairage intérieur, les clignotants, le chauffage des sièges, la radio, les phares ou d'autres composants électriques tombent en panne tout à coup, un fusible doit avoir grillé. La vidéo montre comment vérifier et remplacer les fusibles grillés du compartiment du moteur de votre Renault Clio 2011 tout comme l'emplacement du schéma de la boîte à fusibles. En cas d'anomalie électrique de votre Clio, la première chose à vérifier sont les fusibles, leur contrôle étant relativement simple et leur remplacement pas cher. Plus votre Clio a de composants électriques, plus elle a de fusibles. Quelques Renaults ont plusieurs boîtes à fusibles dans le compartiment du moteur, il faut donc chercher les fusibles en cause. Quelques composants peuvent avoir plusieurs fusibles, il faut donc vérifier tous les fusibles connectés au composant correspondant. Si vous devez remplacer un fusible grillé de votre Clio, veillez à le remplacer par un autre du même ampérage. E-GUIDE.RENAULT.COM / Clio-5 / FUSIBLES. Si le problème persiste malgré le contrôle et le remplacement du fusible grillé, nous vous conseillons de consulter un mécanicien qui pourra déterminer s'il faut changer le composant ou s'il y courcircuit ou tout autre problème de votre Clio.

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Ces phares offrent la possibilité de donner de la visibilité pour votre Renault Clio 4 pour le conducteur et les autres usagers de la route. Il est possible que les feux de croisement de votre Renault Clio 4 ne marchent plus soudainemen t et cela en même temps, sans que vous ne sachiez pourquoi. Soyez vigilant car ce problème sera pénalisé par les forces de l'ordr e. Si cela vous arrivait, il est probable que les fusibles aient grillé. Si uniquement un seul feu ne fonctionne plus, il y a fort à parier que ce ne soit que l'ampoule concernée qui ne fonctionne plus. Il faudra donc juste vous en procurer une pour votre Renault Clio 4. Afin de vous aider dans cette tâche, nous avons également conçu un article à ce propos: Comment choisir une ampoule pour ma Renault Clio 4 Nous allons dans cet article vous aider à retrouver les fusibles des feux de croisement de votre Renault Clio 4 qui donne la possibilité de résoudre votre problème. Boîte à fusible compartiment moteur clio 4.4. Trouver les fusibles des feux de croisement de ma Renault Clio 4 Plusieurs options se présentent à vous vis à vis de la position des fusibles feux croisement.

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Bonjour à tous C'est la plaie en effet ces trucs. Je m'interroge sur les causes. Ce fusible 25A est bien petit, ce qui peut être une cause. Mais d'un coté, ce ne sont pas tous les véhicules d'une même série qui ont ce problème. Donc ces fusibles et porte fusibles encaissent très bien l'intensité du circuit dans la majorité des cas. A contrario, il y aurait l"hypothèse de certains véhicules dans une même série mieux équipés, ou de conducteurs qui abuseraient des équipements gourmands (lunette chauffante, sièges chauffants, parebrise dégivrant), ce qui ferait subir des contraintes supérieures à certains circuits, ce qui va dans le sens d'un sous dimensionnement de la taille du fusible. Cela dit, les surfaces de contact ne sont pas ridicules même sur ce type de petit fusible. Une autre hypothèse serait un problème au niveau de la boite à fusibles, au montage ou en vieillissement: mauvaise soudure, clip de contact du fusible ne faisant pas bien contact avec le fusible. Boite fusibles renault - Document PDF. Ce dernier point est courant dans le domaine des prises électriques dans le bâtiment (il suffit de toucher les bornes mâles d'une prise après fonctionnement d'un four, radiateur, etc. pour s'en rendre compte).

(moteur 1, 6 16V Feux arrière. 81A-1. Feu stop surélevé. 81A-3. ECLAIRAGE INTERIEUR. Plafonnier.. calculateur d'injection, il conserve le même code antidémarrage. ALEXIS Date d'inscription: 19/05/2015 Le 05-11-2018 MANON Date d'inscription: 16/02/2019 Le 15-12-2018 Salut les amis Très intéressant Merci de votre aide. Le 16 Décembre 2016 328 pages Télécharger la notice E-GUIDE RENAULT COM Bienvenue sur E Partenaires dans la haute technologie automobile, Elf et Renault associent de chauffage à la puissance maxi- Diesel. Boîte à fusible compartiment moteur clio 4.1. Véhicules avec clé/télécommande. - Mettez la clé de contact en 19. 14. Arrêt du système. Appuyez sur la touche 19 pour activer ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR: remplacement d'ampoules (1/3) / - SOLINE Date d'inscription: 23/06/2017 Salut les amis Je remercie l'auteur de ce fichier PDF Serait-il possible de connaitre le nom de cet auteur? Donnez votre avis sur ce fichier PDF