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Ou plutôt faire autrement. Décathlon a donc fait plancher ses ingénieurs sur une tente de toit classique – un principe qui existe depuis 1958 – compatible, lui, avec une simple auto. Résultat: la tente de toit MH500, présentée aujourd'hui, et d'ores et déjà disponible sur le site de la marque. De quoi s'agit-il exactement? D'un « bloc chambre » de dimensions standard – (l) 140 x (L) 240 x (h) 106 cm – à poser sur les barres de toit de votre auto, protégé par une housse imperméable. Une fois monté, via quelques vis et sangles. Tente adaptable voiture sans permis. l'ensemble reste fixé sur votre véhicule pendant que vous roulez. Donc pas de démontage entre chaque étape, contrairement au modèle gonflable. Une seule couleur pour cette tente avec double-toit, du greige, « afin de réduire notre impact environnemental », explique la marque sur son site. « Le greige signifie qu'il n'y a pas de teinture du tissu et qu'il reste à l'état de couleur brute. La teinture étant une des parties qui génère le plus d'impact environnemental, nous avons choisi d'utiliser ce procédé sur la toile de chambre de cette tente ».
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Quel est son encombrement? Sous housse, la tente a les dimensions suivantes 146 x 123 x 35 cm, pour un poids de 45kg auquel il faut ajouter celui de l'échelle: 7 kg. Par comparaison, la tente gonflable, destinée à être rangée dans un coffre de voiture, pèse environ 23, 6 kg, dont 7, 2 kg pour l'échelle, pour des dimensions plus réduites: 130 x 37 x 32 cm. Avec quels véhicules est-elle compatible? Si ce modèle est compatible avec une simple auto, assurez-vous que vous disposez de barres de toit homologuées pour un poids supérieur à 75kg et de largeur utile supérieure à 78 cm. La marque précise en effet qu'il ne faut « jamais monter la tente sur les barres d'origine du véhicule car elles ne permettent pas de supporter la charge. » A noter qu'une fois montée sur votre auto, la vitesse maximale est de 130 km/h. Quelle est la durée de la garantie? 5 ans. Tente adaptable voiture dans. Et ces tentes sont réparables dans les ateliers du distributeur, affirme-t-il. En outre, la housse, le double toit, la chambre et le kit visserie sont disponibles en SAV.

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Questionnez ceux qui ont déjà utilisé l'abri. Vous pouvez vous rendre sur les sites internet pour lire les commentaires des utilisateurs. Ils vous aideront dans votre choix. FAQ Tente de toit: Les questions des internautes Le confort d'une tente de toit est-il le même que celui d'une tente classique? Il n'y a aucune raison d'être mal à l'aise si vous optez pour un abri qui répond aux dimensions de votre voiture. La surface plane des voitures offre au contraire à la mousse du matelas, un confort indicible. À titre d'illustration, en pleine nature, vous dormirez bien parce que vous serez protégé contre toutes sortes de prédateurs nuisibles. Par contre, avec une tente classique que vous devez installer au sol, il est possible que vous ressentez des courbatures à votre réveil. Vous n'aurez pas un bon sommeil. Durable, spacieux et confortable arrière de voiture tente - Alibaba.com. Quelle est la meilleure tente de toit? Le choix de la meilleure tente doit se faire en fonction des critères précités. Toutefois, en considérant les deux modèles et en les analysant de façon individuelle, on peut se rendre compte que NaitUp Hussarde Duo est la meilleure tente de toit.

« Ce n'est pas une vraie tente de toit », écrit alors un internaute. « Mais une tente à fixer et à monter sur un toit une fois à l'arrêt complet. L'intérêt d'une tente de toit est de rester à demeure sur le toit, même en roulant d'un point de bivouac à un autre. Et d'être, un fois arrivé sur un lieu de bivouac, opérationnelle en quelque dizaines de secondes. De plus, ce modèle occupe un espace non négligeable dans le véhicule. A contrario, une vraie tente de toit offre un espace de rangement supplémentaire sur le toit, même fermée. Bref … une très fausse bonne idée. » Pour d'autres, le problème, c'est le montage et le démontage associés à cette tente gonflable. Tente de toit voiture, pourquoi se laisser tenter, quelle tente de toit choisir ?. « Le fait de devoir enlever et remonter la tente entre chaque déplacement perd de son intérêt, ça reste fastidieux. (…). A part rester à la même place pendant une semaine, c'est beaucoup trop de job et il faut la stocker en roulant ». Sans compter, ajoute-t-il, qu'en cas de pluie le kit plié peut générer de l'humidité dedans. » Bref, l'idée était bonne – sans parler du prix – mais on pouvait mieux faire.