Meilleures Adresses & Promotions À Dijon (21) | Haute Vallée De La Loue Hotel

Sun, 16 Jun 2024 01:50:19 +0000
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3635 Appel à tarification spéciale, plus d'informations sur le site Tel: 36 35 Appel à tarification spéciale, plus d'informations sur le site Horaires Les horaires d'ouverture de Boutique SNCF, sont fournis à titre informatif, hors périodes de congés. Pour être certain de ces horaires, veuillez contacter directement l'établissement. Lundi 10:00-20:00 Mardi 10:00-20:00 Mercredi 10:00-20:00 Jeudi 10:00-20:00 Vendredi 10:00-20:00 Samedi 09:00-20:00 Dimanche Fermé Boutique SNCF pour: Accueil agréable Tarifs compétitifs Conseils utiles Disponibilité Diversité des offres Qualité du suivi Qualité des prestations Nouvelle Qualité: la proposition a été envoyée

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L'espace SNCF vous permet de disposer de nombreux services pratiques et de vous renseigner L' espace SNCF tel que celui du centre commercial Toison d'Or vous accueillle dans un nouvel espace, la boutique SNCF vous permet d'acheter votre billet de train, et ce, au meilleur tarif, de profiter d'une carte de réduction ou de bénéficier d'une carte de fidélité, mais aussi de gérer vos réservations avec l'un des spécialistes voyage qui vous reçoit. SNCF - Toison d'Or: achetez vos billets ou renseignez-vous sur votre prochain voyage La boutique SNCF de Toison d'Or vous permet de préparer votre futur voyage en toute sérénité. Vous pouvez également combiner votre trajet en train avec un service tel que la réservation d'une chambre d'hôtel ou d'une location de voiture avec notre partenaire AVIS par exemple. Le conseiller SNCF qui vous reçoit sera en mesure de vous renseigner et de vous accompagner efficacement pour tous vos besoins en termes de déplacements, d'horaires et de réservations. Niveau 1 - Porte 6

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Ouverte en 2003, la boutique SNCF du centre-ville de Dijon vit ses derniers mois. Le 1 er juin, elle fermera définitivement ses portes au public. Pour dénoncer une décision qu'ils estiment basée « uniquement sur la réduction des coûts », des salariés SNCF, membres du syndicat CGT, ont organisé, lundi, une journée d'action auprès des usagers. Ils ont récolté six cent vingt-sept signatures de passants, qu'ils remettront à leur direction au cours du mois d'avril. Si les salariés reconnaissent une baisse de la fréquentation depuis l'arrivée du tramway à Dijon, ils considèrent que l'activité de la boutique justifie encore son maintien: « Chaque mois, le chiffre d'affaires avoisine les 200 000 € », note Jean-Christophe Marinelli, secrétaire du syndicat du site ferroviaire, inquiet pour la clientèle d'usagers. « Internet n'est pas la panacée, dit-il. La vente de billets en ligne demande aux usagers de connaître les prix et les parcours des trains. Ce n'est pas forcément évident pour tout le monde.

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«La disparition des guichets, c'est un mouvement national. Celui de Chenôve a disparu il y a quelques années. En juin, la boutique de Dijon-Porte-Neuve a fermé. Exceptés les guichets de la gare, il ne reste que la boutique de la Toison d'Or et celle de la rue du Bourg. » Selon l'élu CGT David Michaudet, « la boutique SNCF de la rue du Bourg va fermer ses portes. Et nous avons de fortes présomptions pour que cela se fasse en juin, à la date d'arrêt du bail ». Lundi après-midi, une action CGT était organisée devant cette boutique pour sensibiliser les passants. Intitulée « Sauvons la boutique SNCF du centre-ville de Dijon », la pétition proposée à la signature rappelle que cette boutique donne toute satisfaction aux usagers depuis son ouverture il y a onze ans. « Le but est d'envoyer les gens vers le numérique, sur Internet », déplore David Michaudet. « Nous pensons que cette fermeture va entraîner un report vers la gare de Dijon. Sur 100% des gens qui passent par Internet, on s'aperçoit que 80% repassent par un guichet pour des renseignements complémentaires ou des problèmes.

Nous continuerons de garder un réseau physique avec nos clients en gare de Dijon et à la Toison d'Or. Cet été, des sièges supplémentaires seront installés dans la gare pour améliorer l'attente des usagers ». La fermeture de l'agence SNCF en centre-ville va supprimer six emplois. Les agents concernés, pour certains présents depuis l'ouverture de la boutique, seront reclassés dans un autre secteur. « Chacun a été entendu et a reçu des propositions, souligne Thomas de Brugiere. Leurs demandes sont à l'étude. »

On laisse passer un an ou un an et demi, et dans un deuxième temps, on utilise le fait que le chiffre d'affaires a forcément baissé, que le nombre d'opérations a été considérablement réduit du fait de ces réductions d'horaires, pour fermer définitivement ces guichets. » De l'argent, mais pas pour les guichets « Puis on contacte les élus territoriaux, et on leur propose un service de vente uniquement TER, au détriment du TGV et des autres services. Soit on le déploie dans les offices de tourisme, à la charge des communautés de communes, soit chez les commerçants. » Selon l'intersyndicale, les horaires du guichet de Beaune seront aussi réduits cette année, sans date précise pour le moment. En tout, neuf postes de vendeurs SNCF doivent être supprimés cette année en Côte-d'Or. Pour la SNCF, il s'agit de faire des économies car les caisses sont vides. Mais Jean-Christophe Gossart, secrétaire régional de la CGT cheminots, n'y croit pas une seconde. "Nos guichets sont à mille lieues des préoccupations de la SNCF" J.

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L'ouvrage s'appuie à la fois sur des recherches d'archives, sur diverses publications et, pour la partie récente, sur les données Insee ainsi que sur les interviews réalisées par l'auteur auprès des maires, anciens maires et responsables des principales entreprises industrielles, commerciales et de services des communes concernées. Biographie de Robert Chapuis Robert Chapuis est né en Haute-Loue, à Vuillafans (25). Après des études secondaires à Besançon, il y suit un cursus de géographie; son Mémoire de Maîtrise sur La Haute-Loue est publié en 1958 aux Annales littéraires de l'Université. Après le Capes, il enseigne au Lycée de Luxeuil-les-Bains (70); avec l'Agrégation, il devient Assistant, puis Maître-Assistant à l'Université de Franche-Comté. Il y publie une 2e édition de La Haute-Loue en 1968 et soutient en 1979 une thèse sur Les ruraux du département du Doubs (publiée en 1983, aux éditions Cêtre, à Besançon); il est nommé, en 1981, professeur à l'Université de Bourgogne. A Dijon, responsable local du laboratoire THEMA, Doyen de la Faculté des Sciences Humaines, il poursuit des recherches sur l'espace rural (Les ruraux français, A. Colin, 1986), sur le Tiers Monde (Les quatre mondes du Tiers Monde, A. Haute Vallée de la Loue : propriétés de vacances | Maisons et plus | Vrbo. Colin, 1993, 1997, 2000: édition portugaise), sur l'agriculture (Agriculture et développement en Amérique latine, Ellipses, 1998; Systèmes et espaces agricoles dans le monde, A. Colin, 2001).

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