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041 Année: 2005 Numéro d'article: F_0001_235980 CITROËN C1 (PM_, PN_) - tableau de bord Km: 39. 325 Année: 2009 Numéro d'article: F_0001_200406 CITROËN BERLINGO Box (B9) - tableau de bord N° d'origine Constructeur: CITROEN, 8231LQ, 8231LQ Km: 203. 859 Numéro d'article: F_0001_291322 CITROËN C4 I (LC_) - tableau de bord N° d'origine Constructeur: 8211NQ Km: 76. 416 Année: 2007 Numéro d'article: L_0005_1003562331006 N° d'origine Constructeur: 8211NQ, 9646339077 Km: 142. 580 Numéro d'article: D_0204_775388 CITROËN C2 (JM_) - tableau de bord N° d'origine Constructeur: 8231Q9 Km: 25. 200 Année: 2008 Numéro d'article: D_0155_267743 N° d'origine Constructeur: 16119880ZD Km: 11. 260 Numéro d'article: D_0204_772650 N° d'origine Constructeur: 8211TX, 8211TX M/AIRBAG Km: 159. 000 Année: 2012 Numéro d'article: A_0022_S86467 Km: 79. 000 Année: 2014 Numéro d'article: A_0070_TG02776 N° d'origine Constructeur: 16139519ZD, CITROEN, 16139519ZD Km: 81. 787 Numéro d'article: F_0001_319999 N° d'origine Constructeur: 9680926477, 96815208ZM Km: 82.

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Seul les éclaireurs de plaque et tableau de bord s'allument... Greg. Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Evasion 2, 0 16S, C6 240 et une CX ambulance 1988 de 600000 kms pour tout les jours! 04/06/2019, 11h40 #9 Merci beaucoup pour toutes les explications Greg. Les feux de plaque fonctionent juste un souci avec une ampoule. Mon ami est parti pour une semaine avec la DS, dès son retour je m'y colle. 04/06/2019, 12h16 #10 C'est une quelle année? Il y a les feux de stationnement? (Courant 1973 ils ne sont plus présents, le faisceau est different) Il y a eu un faisceau de transition dans les années 70 avec deux fusibles pour les feux, un dédié aux feux G et un aux feux D. Ca n'a pas du durer bien longtemps car je l'ai rarement vu. EDIT je le lis au tout début... 1969. Une vraie millésime 1969? En 1969 il y a un tableau de bord transitoire, physiquement proche de celui (Très beau) de 1963 à 1968 mais noir et muni d'un commodo d'essuie-glace et d'inters rectangulaires comme ceux qu'il y aura jusqu'à la fin.

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de la DS gamme: idem 1962 production: 93. 476 1964: Les ID break en version confort sont équipés d'un banquette arrière rabatable. gamme: idem 1962-1963 production: 85. 379 1965: la DS19 PALLAS fait son apparition. L'estérieur de la voiture est plus soignée, avec des bandes latérales chromées, quatres feux à iode. L'intérieur est également plus soigné. Les ID reçoivent un nouveau tableau de bord, et des essuie glaces à deux vitesse. l'ID19 reçoit un moteur plus puisant. gamme: DS19, DS19 PALLAS, DS19 prestige, DS19 cabriolet, ID19 (confort, luxe), ID19 (break luxe, break confort, familiale luxe, familiale confort, commerciale), ID19 cabriolet production: 89. 314 1966: La DS21 fait son apparition, animée par un moteur avec un vilebrequin à 5 pallier, 2175cm3. La DS19 reçoit elle aussi un moteur à 5 palliers. L'ID19 reçoit l'ancien moteur de la DS19. Les break peuvent êtres équipés avec les moteurs de la DS19 ou de la DS21. gamme: DS19, DS19 PALLAS, DS19 prestige, DS19 cabriolet, DS21, DS21 PALLAS, DS21 prestige, DS21 cabriolet, ID19 (luxe et confort), ID19 (break luxe, break confort, familiale luxe, familiale confort, commerciale) production: 99.

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production: 96. 990 1974: Tout les modèles au dessus de la DS20 reçoivent un pare brise de sécurité nommé "super triplex", il est disponible en option sur les Dspecial et Dsuper. L'ensemble de la gamme DS ID adopte des pneu de 15 pouces. gamme: idem 1973 Production: 40. 039 1975: dernière année de constructiion de la DS et de l'ID. La dernière DS sera une DS23 IE, elle sortit des chaînes le 25 avril 1975. production: 847

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Les commandes de chauffage sont aussi précurseur de celles montées sur le dernier tableau. Dernière modification par Citrogreg; 04/06/2019 à 12h20. 04/06/2019, 12h51 #11 Oui une vraie 1969, je ferais des photos dès qu'elle revient. 04/06/2019, 18h10 #12 Sympa une 69! J'ai eu une 68 en 21 pallas mais complètement pourrie. C'était dans les années 90. J'ai plus ou moins roulé au quotidien avec durant quelques années puis l'ai laissé à la pièces. Il n'y a pas si longtemps que la caisse est partie chez le férailleur. 04/06/2019, 21h19 #13 Mon papa en a eu 3, dans les années 70, mais je ne me souviens pas du modèle... Règles de messages Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions Vous ne pouvez pas envoyer des réponses Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes Vous ne pouvez pas modifier vos messages Règles du forum À propos du forum Le forum est totalement indépendant de la société AUTOMOBILE CITROËN du Groupe PSA, dépositaire de la marque CITROËN... Droit et liberté Toute reproduction de messages sur le forum Planète-Citroën est interdite sans le consentement de l'administrateur.

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Nos recommandations: Une bonne installation électrique va de pair avec de bonnes masses, et principalement avec l'usage de LED, très sensible au retour de masses. N'hésitez pas à refaire intégralement le circuit masse de vos éclairages, vous y gagnerez en sécurité et en qualité d'éclairage. En revanche les ampoules utilisées répondent aux normes CE - Actuellement les contrôles techniques vous imposent un bon réglage de hauteur, soyez vigilants.. POURQUOI CHOISIR UN PRODUIT ORIGINAL LASER CAR: Nous achetons, fabriquons et concevons selon un cahier des charges sévère. Chips LED de grandes marques - (PHILIPS, CREE, OSRAM, SEOUL TECHNOLOGIE, SAMSUNG) Rapport qualité/prix respecté Garantie des produits de 1 à 5 ans Échange sans discussion en cas de panne. Conseil Technique avant achat. Conseils de montage Livraison Colissimo. Homologation en cours - Construit selon les normes CE. Aujourd'hui, le remplacement d'ampoules halogènes, xénon et LED n'est pas autorisé par la législation en vigueur.

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Rémi Guichard | Durée: 01:22 Auteur: Domaine Public Compositeur: Rémi Guichard