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Fils de connexion serrure coupés Première raison d'un coffre bloqué sur Citroen Ds5. Il se peut, que les fils ou le faisceau électrique de la serrure de votre coffre se soient sectionnés à force, ou à cause des chocs. Ce souci entraîne une non réaction de la poignée externe d'ouverture du coffre et peut aussi occasionner des soucis aux niveaux de vos feux arrières qui peuvent être liés au même faisceau électrique. Si vous avez donc ces deux soucis et que vos ampoules ne sont pas grillées (n'hésitez pas à parcourir notre guide sur le changement d'ampoule des feux arrières sur Citroen Ds5 si vous ne savez pas comment regarder leur état), il y a de fortes chances pour que le hayon de votre Citroen Ds5 soit bloqué à cause d'un souci électrique. Serrure cassée Second problème qui peut vous pousser à chercher comment ouvrir le coffre de votre Citroen Ds5 depuis l'intérieur, c'est que ce soit serrure du coffre de votre Citroen Ds5 qui soit la cause de votre souci. CITROËN DS5 - PRIX ET SPÉCIFICATIONS, PHOTOS ET AVIS - APERÇU. Dans les faits, c'est possible, avec les années, qu'elle se grippe ou que des mécanismes internes se cassent.

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De face, la DS5 a l'air légèrement prédatrice, mais pas agressive. Il est immédiatement perceptible que les concepteurs voulaient exactement être différents des autres modèles et ils ont réussi à réaliser ce désir. Voiture ds5 intérieur st. A noter les feux avant à LED s'étendant loin dans les ailes, une large fausse calandre, d'énormes prises d'air, une forme parabolique du capot et un logo stylisé de la ligne. De profil, la berline a aussi de quoi intéresser: des virages dynamiques, une cale chromée au-dessus de l'aile avant, une vitre devant la vitre de la porte conducteur, des estampes, une ligne de toit lisse. La vue arrière n'est pas moins futuriste: ailes concaves et feux en forme de boomerang, la porte est divisée en deux sections, le becquet est très petit et le pare-chocs a l'air lourd, surtout lorsqu'il est combiné avec les garnitures du tuyau d'échappement d'un très inhabituel voir. Intérieur L'intérieur de la Citroën DS5 s'est avéré correspondre à l'extérieur. Bien que Citroën n'ait jamais donné de raison d'être insatisfait du salon, mais cette fois, les concepteurs ont dépassé les attentes (sacrifiant en quelque sorte la commodité au profit de la beauté).

Elle rejette 85 g de CO2 par km. Batterie & Autonomie Le moteur électrique de 37 ch permet de parcourir à une vitesse maximale de 65 km jusqu'à 2 km. Lorsque les batteries Ni-Mh embarquées de 1, 1 kWh sont déchargées, le moteur diesel prend le relais. Les batteries sont alors rechargées pendant les phases de décélérations ou de descente de pente grâce à un système performant de récupération de l'énergie généré par le frein moteur. Cette énergie est alors transformée en électricité destinée à recharger les batteries. Design de la Citroën DS5 HYbrid4 La Citroën DS5 hybride est une voiture élégante. D'une longueur de 4, 530 m et d'une largeur de 1, 871 m, la DS5 hybride est plus courte de près de 25 cm que le modèle DS5. Inspirée du concept car C-SportLounge, la DS5 allie la qualité et le raffinement Citroën dans chaque détail. Baguettes latérales qui semblent sans fin, doubles canules d'échappement, sabre, jantes alliage diamantées, couleurs noires aux effets brillants. Nouvelle DS5 - Premières impressions - Actualité - UFC-Que Choisir. A l'intérieur, l'espace permet à 5 personnes d'être confortablement installé, bien que le siège arrière central soit un peu étroit, et peu confortable pour un adulte, notamment lors de longs trajets.