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Cette rubrique s'adresse à vous si vous ne disposez pas d'un capteur de réserve standard et que vous souhaitez tout de même bénéficier de cette technologie, ou si vous devez remplacer un capteur endommagé. Vous avez de la chance, il est possible d'acheter des radars de recul auto à installer soi-même sur votre Citroen C5. Comment remplacer un capteur de recul cassé sur une Citroen C5 Nous verrons d'abord comment remplacer un capteur de stationnement cassé sur une Citroen C5. Dans le cas où votre Citroen C5 a subi un choc arrière et qu'un des capteurs de votre radar de recul a été cassé, il faudra le remplacer pour permettre au système de fonctionner efficacement. Heureusement pour vous cette procédure est vraiment simple, vous pouvez même vous en sortir sans compétence mécanique particulière: Obtenez un radar de remplacement du nom de marque du fabricant. Débranchez l'ancien capteur de recul de l'arrière du pare-chocs. Démontez l'aide au stationnement abîmé de votre Citroen C5, cette pièce est assez intuitive, elle se clipse juste.
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Cette section est pour vous si vous ne disposez pas d'un capteur de réserve standard et que vous souhaitez tout de même utiliser cette technologie, ou si vous devez remplacer un capteur cassé. Vous avez de la chance, il est possible d'acheter des radars de recul auto à installer soi-même sur votre Citroen Ds5. Comment changer un capteur de recul cassé sur une Citroen Ds5 Nous verrons d'abord comment changer un aide au stationnement cassé sur une Citroen Ds5. Si votre Citroen Ds5 a subi un choc arrière et qu'un des capteurs de votre radar de recul a été détruit, il faudra le remplacer pour permettre au système de fonctionner correctement. Heureusement pour vous, ce processus est extrêmement simple, vous pouvez même le découvrir vous-même sans aucune compétence mécanique spécifiée: Procurez-vous un radar de remplacement de la marque du fabricant. Déconnectez l'ancien capteur de recul de l'arrière du pare-chocs. Sortez l'aide au stationnement cassé de votre Citroen Ds5, cette pièce est très intuitive, elle se clipse simplement.
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Attention, un radar de recul ne doit pas substituer la vérification des rétroviseurs. Les pannes liées au radar de recul: De la même façon qu'expliqué plus haut le radar de recul marche grâce à des capteurs disposés derrière votre voiture, donc généralement les pannes seront liées à ces derniers. Effectivement si vous avez eu des petits accrochages à l'arrière de votre véhicule, il est possible que ceci ait bougé les capteurs, faussant ainsi le calcul du radar. Si c'est votre cas, il est possible que le radar de recul n'émette plus de signal sonore parce qu'un capteur est endommagé ou que vous ayez un signal sonore irrégulier. Une autres possibilité est que les capteurs deviennent encombrés par des impuretés comme de la boue, des feuilles… qui ne permettent pas la dispersion des ultrasons. Alors vous obtiendrez le signal sonore en continue dès que vous enclencherez la marche arrière. Une autre possibilité même si c'est moins fréquente, est que vous ayez un problème sur le contacteur arrière.
Le radar de recul installé sur les Citroen C-zero est une évolution très utile pour vous permettre de vous stationner simplement mais aussi reculer sans heurter un autre véhicule et bien évidemment dans l'éventualité où une personne traverse lorsque vous reculez. Le problème est que celui-ci peut se dérégler et biper sans raison ou même ne plus marcher. Bien que cela ne vous empêche pas de rouler avec votre Citroen C-zero, dans les deux situations c'est assez gênant. C'est la raison pour laquelle dans cet article nous allons vous aider à régler votre problème de radar de recul. Pour cela dans un premier temps nous vous aiderons à analyser votre problème de radar sur votre Citroen C-zero. Puis selon votre analyse nous vous transmettrons des conseils pour le réparer. Analyser un problème de radar de recul sur Citroen C-zero: Le fonctionnement du radar de recul: Le radar de recul s'active dès que vous enclenchez la marche arrière de votre Citroen C-zero. Celui-ci va biper dès que vous approchez d'un élément derrière votre véhicule.