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En effet, ce nouveau vélo se veut polyvalent: il pourra satisfaire bien entendu les amoureux des sentiers de montagne, mais aussi les aventuriers qui n'hésitent pas à affronter tous les types de terrains, y compris urbains, ou encore à se lancer dans des sorties très longues. Pour bien comprendre la philosophie de ce vélo, sachez que son nom Urrun signifie « loin » en basque. Orbea a opté pour le moteur central Shimano EP8 RS pour Rider Synergy. Une version développée de concert par les ingénieurs nippons et ceux du constructeur espagnol. L'idée est de travailler le micrologiciel du moteur pour qu'il délivre une assistance naturelle et efficace qui s'adaptera au cycliste. Le moteur est optimisé pour une fréquence de pédalage comprise entre 75 et 95, soit des chiffres très proches de ceux observés sur les vélos classiques. Pour aller encore plus loin, il est possible de personnaliser le comportement du moteur par le biais de l'application mobile Shimano e-Tube. Velo espagnol orbea 24. Pour alimenter le moteur, le cadre en aluminium intègre une batterie de 540 Wh de toute nouvelle génération.

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Un plateau à 32 dents le rapproche encore un peu plus des habitudes d'un vélo sans assistance. Le RISE a un comportement assez similaire à l'OCCAM mais avec une suspension plus progressive qui permet de compenser un peu le poids du moteur. Cela fait du RISE un VTT maniable, léger avec seulement 18kg et facile à prendre en main! Le moteur Shimano EP8 RS: Pour ce qui est du moteur Shimano EP8 RS, il reste le même du point de vue de l'équipement technique (le «Hardware»), mais le logiciel (le «Software») a été reprogrammé, ce qui optimise son utilisation. Nouveau vélo aérodynamique Orbea repéré à la Vuelta a España - Swiss Cycles. Il s'intègre dans le concept RS: Rider Synergy. Moteur shimano EP8 RS Le Shimano EP8 RS s'est donc affiner pour se démarquer du Shimano EP8 qui est très bon mais a un spectre plus large. Le EP8 RS possède un couple plus subtil de 60 Nm contre 85 Nm pour son grand frère qui permet de s'adapter à la philosophie du RISE. En effet, la principale caractéristique de ce moteur est qu'il permet des cadences de pédalage plus hautes avec une machine plus légère, le poids du moteur étant de 2, 6 kg.

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Il en va du confort, autant que de la stabilité du vélo, avec des conséquences positives sur les performances. La cadre s'est vu légèrement allongé et rehaussé. Ainsi, l'agilité s'en trouve améliorée, en particulier lorsqu'il s'agit d'évoluer sur des terrains difficiles. Velo espagnol orbea 2.0. Les bases, asymétriques, ont été pensées pour une meilleure transmission de la puissance du cycliste. La boîte de pédalier, surbaissée doit quant à elle descendre le centre de gravité. On remarquera que l'angle de la douille de direction varie en fonction de la taille. Ainsi, quelle que soit sa morphologie, la stabilité et donc, la précision dans les trajectoires, doit toujours être au rendez-vous. © Orbea – Rien n'a été laissé au hasard, notamment pour le transport Le nouvel Orbea Terra, confort et stabilité, avant tout Conformément à la tendance actuelle, les bases ont été allongées à 420 mm, ce qui joue en faveur de la stabilité d'ensemble, tout en permettant l'utilisation de pneus à plus forte section. Ainsi, en roue de 700 les pneus peuvent atteindre une section de 45 mm, tandis qu'en 650, il est possible de monter jusqu'à 50 mm.

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A l'aise en ville, le Keram se révèle lors de longues balades. Sa motorisation électrique est faite pour vous emmener plus loin. La position plus relevée favorise la visibilité et offre un meilleur contrôle, contribuant à une sensation de sécurité sur le vélo. Le Keram est le modèle phare pour l'électrique avec une déclinaison VTT pour repousser les limites de cette monture électrisante. Pour les purs VTTistes à la recherche de la liberté électrique, le Wild est l'aventurier par excellence. 4 marques espagnoles de VTT qui méritent le coup d'œil | Objectif Plein Air. En semi-rigide ou tout suspendu, le Wild repousse les limites pour aller chercher les singletracks les plus isolés ou défier les chemins les plus escarpés. La preuve en est: sa motorisation Bosch Performance CX qui est une des valeurs sûres en matière de VTTAE. Révélée mi-septembre, La nouvelle géométrie du Wild FS 2020 a été pensée pour procurer davantage de confort et de stabilité. Ce Wild FS est aussi modulaire puisqu'il est prêt à accueillir une deuxième batterie qui augmente l'autonomie jusqu'à 125 W/h, selon le modèle.

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Orbea a volonté par nature de proposer du sur-mesure, c'était déjà le cas dès sa création il y a 175 ans. C'est rendu possible par son implantation en Europe, ce serait impossible si la marque, comme beaucoup d'acteurs du marché, produisait ses vélos en Asie! Vous êtes uniques, alors pourquoi rouler sur le même vélo que tout le monde? Bien évidemment, les photos dans l'enceinte de l'usine sont interdites, mais on a pu prendre quelques photos dans les salles de réception! Proto du Terra carbone, de l'Orca OMR de, de l'Alma de endel… On vous laisse admirer tout cela! Velo espagnol orbea bicycle. A Albi, même la Police roule Albi Cycles! Acteur de proximité, Albi Cycles fournit depuis plus de deux ans maintenant la Police […] Orbea Rallon M-Team Orbea Rallon M-Team Encore un joli Rallon prêt à dévaler à vitesse grand V nos chemins tarnais! C'est une […] Megamo Raise AXS 02 La marque catalane n'arrête pas de faire parler d'elle, et les premiers vélos de route font leur apparition […] Orbea Alma M-LTD Orbea Alma M-LTD L'Alma OMR est depuis des années une des références du Cross Country au niveau mondial.

Le seul vrai changement sont les Hutchinson Atom qui ont remplacés les Vittoria qui étaient très bien mais un poil trop fragiles et a chaque sortie une crevaison ça devenait pénible. Au programme après ce shooting photos, nettoyage complet suivi d'un décrassage de la chaine + cassette, remplacement du câble de frein arrière. Faudra par la suite trouver les "attaches" en espèce de joint torique qui guide les gaines de dérailleurs vers les vis butées du cadre. L'un est cuit et a cassé, l'autre est pas loin de lâcher. Achat - Vente VTT Orbea 2022 & vélo de route / course | Kelvélo. Aucune idée de comment ça pourrait bien tenir, il va surement falloir enlever la fourche. Autant dire que j'ai passé plus de temps a faire des photos avant pour ensuite le mettre sur le pied d'atelier. Le soleil est encore présent, on a pu bosser dehors

Tous deux offrent un confort équilibré et conviennent à tous types de matelas à ressorts. Sommier pour matelas ressort ensachés dans. La marque SIMMONS La marque Simmons propose également ses sommiers à ressorts sur notre site. Vous y trouverez divers modèles tels que le Ressorts Cuvette et les Lattes et Ressorts qui se distinguent par leur niveau de confort bien plus ferme. La marque TRECA Sur notre site, les sommiers à ressorts de la marque française Tréca ont un design des plus élégants. Leurs finition décoration s'adapte parfaitement à leur gamme de têtes de lit.

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