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La recette fonctionne et les ventes reprennent. La Citroën Visa revue et corrigée par Heuliez – photo extraite du très intéressant site Citroën Originis – Citroën poursuit son travail de dynamisation de la gamme avec de nombreuses séries spéciales et le lancement de versions atypiques à l'instar de la Découvrable et des versions sportives Chrono, Mille pistes et GT Tonic. Voiture visa gti de. En 1984, Citroën décide de surfer sur la vague GTI et présente une Visa éponyme équipée du moteur et du train avant de sa cousine la Peugeot 205 GTI. Citroën Visa GTI – photo issue du dossier de presse publié à l'occasion du lancement de la Visa GTI La Visa GTI est bien accueillie par la presse qui voit en elle une nouvelle GTI dédiée à la famille grâce à son confort et à ses 5 portes. En 1987, la Visa GTI évolue en adoptant le moteur de 115 ch de la 205 GTI. En juillet 1988, la Visa salue une dernière fois son public et prend sa retraite. Son histoire ne s'arrête pas totalement, la carrière de son dérivé utilitaire dénommé C15 se poursuivant jusqu'en 2005.

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En prime, la GTI du double chevron possède cinq portes et s'échange à petit prix: à méditer. Bon à savoir Conçue dans les années 1970, la Visa reste sensible à la corrosion, notamment derrière les élargisseurs sur cette version GTI. Jetez un œil attentif à l'état des passages de roues et des bas de caisse, sans négliger la baie de parebrise et le bas du hayon. Citroën Visa GTI - Voitures Youngtimers. Si la mécanique est fiable, le boîtier papillon peut être à l'origine de calage à chaud ou d'un ralenti instable. Contrôlez l'usure des roulements de bras de suspension arrière lorsque le carrossage devient négatif. Et ne soyez pas trop regardant avec la finition médiocre, les bruits parasites et la sellerie fragile. Fiche technique Moteur: 4-cylindres en ligne, 8 soupapes, injection électronique, 1 580 cm3 Puissance (ch à tr/min): 105/115 à 6 250 Couple (Nm à tr/min): 134/133 à 4 000 Poids (kg): 870 Conso moyenne (l/100 km): 7, 4 0 à 100 km/h: 9"7 Vitesse maxi (km/h): 188/192 Cote actuelle: de 3 000 à 4 000 € Prix époque: 69 400 F soit 10 580 € Texte écrit par T. Astier A lire sur: Quatre yougtimers Peugeot à l'essai [VIDEO]: So Show!

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Une certaine mollesse La Visa GT est une Citroën avec une certaine mollesse qu'il s'agisse des sièges ou du comportement. C'est qu'elle prend du roulis et avec lui s'en va la motricité. Du coup le comportement est imprécis et la direction trop démultipliée n'apporte aucune aide. Elle est donc à considérer comme une voiture rapide plutôt qu'en réelle sportive. Avec une conduite souple elle est même plutôt sympa. La Citroën Visa GT chez les youngtimers Cette Citroën Visa GT est une youngtimer très intéressante. Citroën Visa II GTI : sportive low-cost, pépite oubliée. Pratique avec ses 5 portes et suffisamment nerveuse avec son bon moteur elle peut être utiliser pour rouler au quotidien. Reste à aimer sa ligne mais elle permet aux amateurs de rouler décalé.

On ne peut pas franchement dire qu'elle soit belle mais elle a quelque chose qui la rend attachante. Bien moins chère à l'achat que sa cousine 205 GTI elle a un rapport / performances des plus intéressants. Voiture visa gti 2. C'est une bonne affaire à saisir maintenant avant que sa cote ne monte top haut! Vérifiez bien sûr la corrosion. Ne vous arrêtez pas à choisir entre une 105 ch ou une 115 ch car le principal est de vérifier qu'elle est bien en configuration d'origine.

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Les scènes où on voit Super Résistant en action, je crois. Je ne sais plus si on l'entend aussi sur le finale. Sisyphe Messages: 2 Date d'inscription: 05/09/2009 Sujet: Re: Recherche musique du générique de fin de Papy fait de la résistance Sam 5 Sep - 23:18 Quelqu'un connait le compositeur ou le titre de l'air classique joué lors de l'arrivée de Jacques Villeret vers la fin du film s'il vous plait? D'avance merci. kfigaro Messages: 1483 Date d'inscription: 30/06/2008 Age: 52 Sujet: Re: Recherche musique du générique de fin de Papy fait de la résistance Dim 6 Sep - 15:03 Il faudrait que je le revois, mais de mémoire je ne m'en souviens pas... mrounet Messages: 2 Date d'inscription: 12/09/2011 Sujet: Re: Recherche musique du générique de fin de Papy fait de la résistance Lun 12 Sep - 0:37 Sisyphe a écrit: Quelqu'un connait le compositeur ou le titre de l'air classique joué lors de l'arrivée de Jacques Villeret vers la fin du film s'il vous plait? D'avance merci. Vivaldi-Concerto 'alla rustica' in G-Major, RV 151 kfigaro Messages: 1483 Date d'inscription: 30/06/2008 Age: 52 Sujet: Re: Recherche musique du générique de fin de Papy fait de la résistance Mar 13 Sep - 11:52 Merci mrounet pour votre érudition!

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Jean Musy Bande originale · 2018 Générique début 1 2:07 Libertas (Générique fin) 2 4:32 19 octobre 2018 2 morceaux, 7 minutes ℗ 2018 EMI Music Publishing France

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