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La principale raison du sifflement peutt être une courroie trop lâche, qui glisse sur la poulie de la pompe de direction assistée. retendre ou remplacer la courroie peut résoudre votre problème. De manière générale, si un sifflement très strident émane de votre moteur, vérifiez en priorité qu'il ne s'agit pas d'une courroie détendue ou usée. Problèmes de tu rbo Un sifflement peur également être du au turbocompresseur qui émet un bruit trop élevé. En cas de dysfonctionnement au niveau du turbocompresseur, sachez que ce dernier doit être considéré comme un composant du bloc moteur. Les dommages peuvent en effet être plus étendus que ce que vous n'auriez pu penser en premier lieu. Vous pouvez contrôler l'usure de votre turbocompresseur de la manière suivante. Démontez le tuyau reliant le filtre à air au turbocompresseur, vous pourrez ainsi sentir le jeu du rotor. Opel Zafira 1.7 CDTi 125 ch 2008 : Petite remise en forme de mi-carrière. Si le jeu radial est tel que les ailettes frottent contre leur logement, l'usure du turbocompresseur est excessive. Nous vous conseillons de remplacer immédiatement le turbocompresseur.
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Pour le reste, on retrouve l'allure dynamique du Zafira avec son boulier avant taillé en V, son faciès jovial et son pare-brise incliné lui offrant une allure assez dynamique. D'ailleurs, le Zafira dégage un côté sportif qui peut séduire une clientèle à la recherche d'espace mais pas enclin à sacrifier l'allure. Moteur 1.7 cdti 125 for sale. Déjà viril dans le style, il l'est encore plus en version OPC, toujours au catalogue avec des boucliers plus saillants. Enfin le Zafira conserve ses cotes, 4, 46m en longueur et environ 1, 64m en hauteur, dans la moyenne des autres monospaces compacts. Intérieur A l'intérieur la configuration Flex7 est toujours de rigueur pour le plus grand bonheur des familles nombreuses. Dans l'habitacle les changements sont un peu plus visibles et ici aussi, c'est le chrome qui vient donner un petit coup de jeune en prenant position autour des commandes de climatisation et de l'autoradio. A noter également l'apparition de nouveaux éléments décoratifs sur la planche de bord et les garnitures de porte.
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Pour le reste, on retrouve la même console centrale simple et assez bien finie, le volant multifonction à trois branches et la large manette en guise de frein à main. L'atout du Zafira, c'est bien sur sa modularité, même si elle n'évolue pas non plus par rapport à la génération précédente. On retrouve la fameuse configuration Flex7, offrant deux à sept places sans avoir à retirer le moindre siège de l'habitacle. En rabattant les deux rangées de siège arrière, il est possible d'embarquer jusqu'à 1. 820 litres de chargement. En configuration 5 places, il peut embarquer jusqu'à 645 litres. Moteur 1.7 cdti 125 g. Moteur Les nouveaux bloc 1. 7 CDTI du Zafira remplaceront progressivement les 1. 9 en 100 et 120 chevaux. Trois nouvelles motorisations voient le jour avec le restylage du Zafira, deux diesel qui remplacent les actuels blocs d'origine Fiat, et une évolution du moteur 1. 6 essence. Ce dernier, un ECOTEC, utilise un système de distribution variable et développe ainsi 115 chevaux, soit 10 de plus que l'ancien 4 cylindres.
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Opel Astra 1. 7 CDTI Analyse La production de 2009 Opel Astra 1. 7 CDTI a commencé en 2007 et a continué en 2007, 2008 et 2009. La Astra Astra H GTC est une 5 portes Hayon de C class / Medium car. Le poids de l'automobile est de 1365 kg avec une capacité de chargement de 475 litres. La Astra 1. 7 CDTI a un moteur 1, 7 l de Diesel. Avec la taille de 1686 cc du moteur, il produit 125 chevaux et 280 Nm de couple. La puissance est transmise par une 6 rapports a boîte de vitesses Manuel avec traction Avant. Le véhicule peut accélérer de zéro à 100 km/h en 10. 5 secondes. La vitesse maximale est limitée à 195 km/h (121 mph). Le moteur dispose d'une norme Euro 4. Essai Opel Zafira 1.7 CDTI 125 : restylage en douceur. La capacité du réservoir de carburant est de 52 liters. La consommation dans la ville est de 6. 8 lt/100km, la consommation sur autoroute est de 4. 6 lt/100km et la consommation combinée de carburant est de 5. 4 lt/100km selon les données officielles d'usine. La consommation réelle de carburant estimée de la Astra 1. 7 CDTI est de 8, 0 lt/100km.
6. Si ce moteur à essence paraît prometteur, nous nous sommes concentrés pour cette prise en mains sur l'essai du nouveau 1. 7 CDTi 125 ch. Ce 1. 7 litres sera également proposé en variante 110 ch/260 Nm. Les deux sont équipés de FAP sans entretien et associés dans les deux cas à une boîte 6 vitesses. Par rapport au 1. 9 CDTi d'origine Fiat 100 et 120 chevaux (sauf en BVA où le 1. 9 CDTi 120 ch rempile) qu'ils remplaceront progressivement, la consommation et les rejets de CO2 diminuent de presque 5%, ce qui les situent désormais parmi les plus sobres dans cette fourchette de puissance. Notre Zafira 1. 7 CDTi 125 ch affichait sur notre essai une moyenne raisonnable de 7, 5 l/100, avec un maxi inférieur à 10 litres en conduite rapide sur les routes montagneuses de l'Apenzell et moins de 6 litres à 120 km/h sur les autoroutes helvètes qui convergent sur Zurich. Moteur 1.7 cdti 125 m. Les performances sont en infime progrès (+ 3 km/h en vitesse maxi, 1/10e de seconde de mieux sur le 0 à 100 km/h), y compris en reprises à partir de 80 km/h en 5e.
Je m'énerve un peu et lui explique que je n'avais pas le choix du garage (le plus proche du lieu de panne) et qu'il fallait bien démonter des pièces pour constater la panne! Je contacte plusieurs expert auto qui me disent la même chose « compte tenu de l'âge du véhicule cela va être difficile d'avoir une prise en charge connaissant le SAV Opel... » et me conseillent plutôt de trouver un moteur d'occasion car ça ira sûrement plus vite que de se lancer dans une procédure qui risque de durer (surtout que j'ai besoin d'un véhicule! Astra J 1.7 Cdti 125ch MOTEUR HS - Astra - Opel - Forum Marques Automobile - Forum Auto. )je fais appel à la protection juridique qui m'informe qu'il ne peuvent rien faire! super! Entre temps le garage Opel m'envoi le devis, 10 000€... Au bout de 10 jours que mon véhicule chez Opel je me résigne donc à l'enlever et à trouver un moteur avec l'aide du garagiste qui a réceptionné la voiture lors du dépannage le 01 janvier. Nous sommes le 20 février et je ne trouve toujours pas de moteur!!!! Apparement c'est très très rare de trouver ce moteur en occasion.
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